На Пассате такая стояла, мягковата не гоночная. Yokohama AVS Decibel V550

79-Vrungel >мало ли.я спросил.а вдруг...

[quote=Жабий глаз;34100225]в немецких, например, частенько побеждает континентал. С чего бы это?)))[/quote]
И конечно своим могут и подыгрывать )))) Но в авторевю конти тоже всегда на высоте, просто сейчас новые модели у нокии и кумхи очень хороши и тоже рулят. А немецких тестах Нокий кстати нет почем-то а модели бриджа вообще другие какие то.

Спасибо, комрады! Выбирал между мишленом и нокиан, выбрал Nokian Hakka Blue 255/45 R17.
Модель авто - Kia Cerato 2011г.в., хотя я уже отвечал чуть выше.

[b]А кто ездил на Bridgestobe B250?[/b] Что можете сказать?

85-зе Рокке Пальбоа > мб Bridgesto[b]n[/b]e B250, в прошлом году ещё должны были снять с производства, нормальная такая пластмасса тыщ 70-100 ходит

85-зе Рокке Пальбоа > штатная стоит. Жесткая, шумная, дубоватая, это слово к ней подходит, но в поворотах и при торможении вела себя очень неплохо, сносов-заносов не чувствовалось. Резине около 5 лет, на боковине рядом с диском появились мелкие трещинки, протектора как минимум на сезон еще хватит, но щас тоже хочу шины потише, ибо шумоизоляция не ахти, от арок всё слышно.

Ага понятно. Значит нафиг надо. Думал взять на рабочую четверку бушные

Там просто тоже старые 5 летние валявшиеся в гврвже. наверное тоже потресканые.

аффтор жот с размерами. Или что водка - что автомат.

сабж
[quote=ff3;34095391]225 - ширина, R 17 на л/а.[/quote]

пост 84
[quote=ff3;34101137] Спасибо, комрады! Выбирал между мишленом и нокиан, выбрал Nokian Hakka Blue 255/45 R17. Модель авто - Kia Cerato 2011г.в., хотя я уже отвечал чуть выше. [/quote]
---
Так может всё же 215/45 R17 ??

мишлен примаси ашпи

[img]http://s018.radikal.ru/i522/1402/de/bd723d4a2ffb.jpg[/img]

Автору шумоизоляцию сделать еще не предлагали? Если шум напрягает.

90 - заказал 225 конечно, родные 215, думаю, что чуть ширше должны встать.

93 - а что, нужно пошумнее искать что ли? Нужны новые шины, но решил искать с этим критерием.

Правильно. Лучше тихие и мягкие чем деревяный спорт. Говорю как сменивший Бридж Адреналин на Нокию Грин. Ездить стало в кайф. На сухом конечно хуже но на мокром даже лучше. А главное дешевле и не жалко стирать их.

Автор, что за авто, стиль езды!?

Насчет Р7, были много лет назад - вроди все норм. А вот Pirelli P Zero - авно, не советую, шумные шо ппц...хоят у кого проблемы с ушами, либо шумка в авте и так хреновая - то пойдет. А если шумка нормальная, и слышен по большей части шум от колес - то это жесть...зимняя шипованная хакка в 100500 раз тише чем пирели
На этот сезон взял ContiSport5 - одна из самых тихих по тестам, что в реале - весна покажет

Конти спорт хорошие шины

на З6 неделю покатался, снял продал пластмасса шо ппц, поставил кумхо KU31 и кайфовал, очень мягкие и тихие

Kumho Ecsta SPT KU31

Мишлен Примаси.

Michelin Primacy HP нельзя предлагать, если идет речь о тишине! По шуму это среднячок

Toyo! Made in Japan. Мягкие. Шумность-не даёт оценить рёв мотора Семёна.

+Адекватная цена

104-exdj25 >с индексом W... где протектор при малейшем гололёде или даже песочке позволяет играть в керлинг на светофорах..

Что там шуметь может, включить слегка музыку... Вы чо там в тишине крадётесь куда-то?
Сёдня 170, с ветерочком так сказать, и в повороты не снижая - музычка, ну, мотор немного... Шины вообще не слышал)) Как их услышать можно..

[url]http://s57.radikal.ru/i157/1402/d5/2cc84ad58201.jpg[/url]
И никаких шин не слышно..
Выложите кто-нибудь как должны шуметь шины на скорости)))

Мишлен! Только Мишлен! Желательно не российский!

108-Yurich > И чем BRIDGESTONE хуже?
[url]http://diskont-shina23.ru/index.php?route=product/product&product_id=3020[/url]
Хотя, у шума спросить можно что почём..
Уже два раза их покупал (Sports Tourer MY-01). Стираюццо..))) Но проблем других не испытывал.

Просто "шумность" наверно последний критерий был бы на который смотрел... один фиг слегка даже включённая музыка закроет если был бы шум.
Ни индекс скорости, ни индекс грузоподъёмности - просто что б не шумела... Ну так летняя же резина - это зимняя может выть из-за протектора. Или грязевая там на ниву.
Думаю, автор не на те моменты вообще смотрит.

109-KDD >Спорить не буду! Попробуй Мишу, поймешь!
Сейчас Пирелли(штатно), до этого долго ездил на Мише, небо и земля, на любом покрытии, Пирелли на мокром долго впитывает и по луже не устойчив!
Пы.сы. разговор о летней. Зимняя Йока. Тоже нет проблем.

110-KDD >Шумность, не совсем тот параметр, по которому выбирают шины! Задумайся и изучи матчасть!

[quote=Yurich;34139782]Шумность, не совсем тот параметр, по которому выбирают шины! Задумайся и изучи матчасть! [/quote]


Бгггг... так я про это и говорю! Сколько ещё говорить надо что б дошло))
Был мишлен. Разницу не заметил.

Мишлен так же трёццо)))

114-KDD >Треццо!:-) у тебя яйцо, одно об другое! А шина истерается! Я еще ни одно колесо за свою жизнь не истер! Режим - не тошнот! Что не так делаю, даже не знаю?
Или ты дрифтер?

Примаси гамно стоит очень шумная
Слышал рисунок должен быть ассимитричный если нужна тишина.

115-Yurich > Пыл снизь свой, колесо он ни одно не истёр.. - Ухля с тобой тогда говорить.

Видел этих нетошнотов на Сочи - чуть поворот, так весь поток останавливают.

А иначе трёццо резина или кто-то яйца трёт себе вместо того что б ехать.

Почти каждый выходной почти до Сочи ездил ранее,- кер какая резина выдержит, если не тошнить.

А рисунок от индекса зависит ещё сильно. Но если смотреть выше V, то зимой даже по сухому асфальту будут говорить что "колом" резина. Там же цепляться нечем по рисунку.

119-KDD >Отдыхай, парень! Подбирай индекс. Будет желание, после Олимпиады прокатимся с тобой по серпантину! Только ты на Бридже!А я выбор резины оставлю за собой!