после замены сцеп. 2114 педаль почти лежит
 

заменил сцепление на 2114, взял комплект валео с выжимным.
после замены педаль сцепы лежит очень низко к полу и работает практически сразу как отожмешь. с одной стороны стало легко отжимать а с другой - отъезжая от сто заглох сто раз
почитал по интернетам по данной теме нет единого мнения.
ехать регулировать или это норма и я привыкну.
до замены педаль имела очень большой ход и работала в самом верхнем положении.

Не могли отрегулировать на сто?

Лапку мог сломать или забыли отрегулировать, должна быть на уровне с тормозной педалью, езжай на Сто

2-grinia >спасибо так и сделаю. 1-Adam >забирал уже когда закрылись. Мастеров не было.

[quote=Ferry Co;44378806]ехать регулировать [/quote]
сам отрегулируй.та делов на 2 минуты
[u][url]http://autoepoch.ru/remont-i-obsluzhivanie-avto/regulirovka-scepleniya-vaz-2114.html[/url][/u]

4-Falcon >а нафига он тогда за работу платил?там в принципе и сцепу поменять самому можно за пару часов

4-Falcon >можно попробовать но не имею опыта боюсь навредить. Отдал 2500 за замену пусть длпилят до ума.

5-внезапный лось >
не ну если времени лишнего дофига и нервы крепкие пусть едет ругаться на сто))

6-Ferry Co >
педаль сцепы относительно педали тормоза как расположена?

Пипец,делов-то тросик подтянуть!

7-Falcon >а чё ругаться та?отрепетируют за две минуты и алга)не все ж такие начитанные )

[quote=внезапный лось;44379081] 7-Falcon >а чё ругаться та?отрепетируют за две минуты и алга)не все ж такие начитанные ) [/quote]
а мож он хочет как раньше шоб педаль вверх торчала?

а спец ему отрегулировал так что брала на 1\3 хода педали

Вася, ну не должна педаль возле пола быть))

12-Falcon > спец должен регулировать как в талмуте. а именно педаль сцепления чуть ниже педали тормоза

а может прокачать? может воздух попал между движком и коробкой когда сцепление меняли? потому и педаль легкая, что воздух есть)))

15-2002happy > ну да. у нас тоже в армии молодых за ведром компрессии посылали

15-2002happy >как вариант)а если там тросиковое сцепление?))

по теме, если педали на одном уровне от пола, привыкай, так и должно быть. При исправном сцеплении оно начинает брать на 1/3 хода от пола.

17-внезапный лось >так ваз 2114))) некоторые ведутся на такое предложение, открывают капот и только потом понимают шутку...

высота педали регулируется за пару минут.

"отъезжая от сто заглох сто раз" - вопрос здесь размещать, или там где заплатил за замену сцепления ?

Я тоже глох на чужой машине, когда у меня сцепление было изношено и брало вверху, на 9 семействе сцепление не регулируется, только высота педали которая должна быть на уровне тормоза, если она не вровень, регулируется за 5 минут 2-мя ключами на 13.

Когда была 99-я, где-то читал, сцепление должно схватывать примерно 3-4 см от полика. Тогда само сцепление дольше ходит. Не знаю, верно или нет, но на своей выставлял именно так. Сцепление работает намного мягче, трогаться намного удобнее. Привыкнешь, потом не сможешь ездить на машине, где педаль сцепления на уровне тормозной.

22-Electronik40 >не получится, может получиться если только взять ключи на 17, тогда шансы резко повышаются. Валуев может и без ключей отрепетировать.

заехал утром к ним подтянули тросик стало чутьвыше работать а не с самого пола и теперь легче трогаться.
да, наверное, привычка дает знать.
я десять лет на механике проездил, потом сел на автомат жены- только выкатил на дорогу нога сама кааак жахнет по тормозам- машина юзом, я ничего не соображу, пришлось учиться левую ногу вообще убирать в сторону, а то сама дергалась сцепление выжимать) ну и поворотники с дворниками путал

а где же кретин АЛКОГОЛИК? он не ответил по теме

[quote=Ferry Co;44384493] ну и поворотники с дворниками путал [/quote]
Это как, разве они от коробки зависят????
или Вы про пруль?

проПруль он! ПроПруль! я тоже рычажки путал)))