После форсирования луж загорается лампа зарядки АКБ
 

и через некоторое время исчезает.
Гуглил, возможные варианты:

- натяжение ремня;

- на одно из роликов приводного есть резиновая втулка, говорят что это ее износ.

Буду проверять.

Какие могут быть еще варианты, на что стоит обратить внимание?

ЗЫ когда заезжаю в лужу появляется свистящий звук как от ремня.

Ищи Никиту экстрасенса или палача,они по фото лечат

гену водой заливает

2-Falcon >он щаз спросит что такое гена.бгг

3-BIA >та ну, гену все знают, он же дезигнер лехуса
0-МТ_ЛБ >честно, стыдно такие вопросы задавать

4-John Deere >он 8ю страницу тем набивает..

2-Falcon > Гена вверху, он сухой. У меня кореец а не классика.

У меня колесо спускает. Чо делать? Выручайте.

4-John Deere > Дык первый раз такое что бы от воды звряд пропадал.

[quote=МТ_ЛБ;42250083]когда заезжаю в лужу появляется свистящий звук как от ремня[/quote]
Тоже такое было пару раз.

Генератор на диагностику. Я так в речке свой притопил)

[quote=МТ_ЛБ;42251103] Гена вверху, он сухой.[/quote] Бедный Чебурашка..он то внизу и без ухи...а мож даже с подмоченой репутацией....

[quote=МТ_ЛБ;42251111] 4-John Deere > Дык первый раз такое что бы от воды звряд пропадал. [/quote]где то подкорачивает..мож изоляция провода какого протерлась...

0-МТ_ЛБ >а что ты сможешь сделать с этой проблемой?

0-МТ_ЛБ > Наиболее вероятная причина проблемы недостаточное натяжение приводного ремня привода генератора и (или) его заметный износ. Поэтому, прежде всего рекомендуется проверить состояние ремня и его натяжение. Что касается износа втулки оси ролика, то возможно он в корейцах и изнашивается, не знаю, не сталкивался, но вот аналогичная деталь к Калинах, не замечена в износе, она может только банально выпасть и потеряться (внутренняя) если туда кто-нибудь не квалифицированно влез для снятия кронштейна ролика (например, для замены самого ролика) ибо находится в труднодоступном месте, скрытым от прямого взгляда, в результате после сборки ролик чуть перекашивается и плохо натягивает ремень. Также за втулкой на оси кронштейна стоит тарельчатая шайба, не специалист э может и не заметить как она стояла изначально, и поставить ее наоборот, выпуклой стороной вовнутрь. В результате ремень тоже будет плохо натягиваться.

о чем пост? проскальзывает ремень, все

[quote=МТ_ЛБ;42251103]Гена вверху, он сухой.[/quote]
канешна сухой.он крутится и горячий.быстро высыхает.

к электрику съездить надо. всего делов то

[img]https://i.ytimg.com/vi/zCyCA7mzgoM/hqdefault.jpg[/img]
Гена вверху, он сухой.

18-gari >
а ниче шо шкив и ремень внизу?и он воду цепляет и делает душ под капотом

[quote=Falcon;42252695]а ниче шо шкив и ремень внизу?[/quote]Какой шкив? какой ремень? Внизу тока Шапокляк и Чебурашка :-). Все.Расслабься..ПОШУТИЛ Я..Алегория, понимаешь?

(0) Ресурс ремней 20 тысяч.
Так что чаще меняй.
Ну или хотя бы подтягивай.

Даа..откуда про ресурс?

22 На СТО так говорят.

[quote=Фримен;42252832]Ресурс ремней 20 тыся[/quote]
та ладна.щас ресурс под 100тыс км.если все правильно отрегулировано

24 То бишь найопывают черти?
Я так и думал.
Не люблю рынок кстати.
Потому что торговаться не обучен с малу.

25-Фримен >
угу.в обчем нада просто смотреть на состояние ремней.как начнет крошится тада и менять

[quote=Фримен;42252869]Не люблю рынок кстати. Потому что торговаться не обучен с малу. [/quote]
дык не торгуйся.плати сразу скока сказали.и все дела

27 Я по другому.
Я теперь всё сам чиню и х на тот рынок.
Хай сдохнет.
Не понравился сразу как то :(.

А ремни сам шьешь?))

29 Задние стёкла тонирую.
Самостоятельно.
Чтобы рынок зачморить.

29-шайтан арба > А то, из дубленной кожи убиенного мамонта :))

[quote=МТ_ЛБ;42252988] 29-шайтан арба > А то, из дубленной кожи убиенного мамонта :)) [/quote]
в тренде во веки веков ремни из женских колготок))