Помыл двигатель и теперь скрип на холостых
 

Рено Сандеро 1,4. Скрипит чета в районе ремня доп.агрегатов на холостых, если обороты выше 900, вертеть рулем, включить ближний свет либо включить кондиционер то скрип пропадает. Судя по сервисной книге все ремни и ролики менялись 8 тысяч назад, на ремне стоит год выпуска 2014, так что похоже на правду. Ремень Бош, ролики х.з. Думал что просохнет и пройдет, но уже две недели скрип просто донимает в пробках, причем не скрежет будто ремень проскальзывает, а будто вибрация на ноте "ре". Ремень кстати нормально натянут автонатяжителем. Собсно вопрос - какой фирмы ремень и ролики купить, так чтобы и не разориться и не омно за 3 рубля. У экзиста есть в наличии ремень контитех и ролики Febi и Febest, что лучше? В интернетах ругают все, так что загуглив так и не разобрался

Дорогая мойка получается. Но бывает и хуже. Сам раньше раза 3-4 в год мыл а этой весной чё то очкуюсь.. Мож просто тряпочкой протереть либо махнуть пару кружек пива перед этим))))

вот не ищете вы лехких путей.. уже которая тема про помывку двигателя

Хоть мастеру приятно будет ремень менять на чистом моторе,у мну после помывки дворники не выключалились дня 2

[quote=Пятно контакта;38991994] Хоть мастеру приятно будет ремень менять на чистом моторе[/quote] Сам поменяю, там дел на 30 минут, так что для себя мыл))

Я мыл у офицалов 500 руб и спрос с них если что ,ток 4 месяца прошло я капот не поднимал еще..

[quote=Пятно контакта;38992128]Я мыл у офицалов 500 руб и спрос с них если что[/quote] А я купил керхер К5, канистру шампуньки, пеногенератор, флакон с химией для двигателя, а шланг еще и разъемы для подключения. Теперь еще нужен ремень и два ролика. Полдня протракался, а потом дождь пошел. Беда лять

уже сто раз обсуждалось. нефиг мыть. Я под капот только лажу омывайку долить. ну и масло меняют с воздушным фильтром, но не думаю что если мотор пыльный, то масло менять не станут, или дороже возьмут.

Gates ремешек бери. Contitech не бери. Долго не ходит

Ролики SNR бери

может просто подтянуть ремень? или с автонатяжителем никак?

10 там ремень сам натягивается. его не подтянуть

[quote=Ацкое Пингвинище;38992185] Ролики SNR бери [/quote] В коробке с SNR вроде как Koyo лежит же, в Febi тоже Koyo

Побрызгай смазкой ВД на ремни при рабочем двигателе и будет тобе щасте... писк и скрип исчезнет .

[quote=CRV;38992350] Побрызгай смазкой ВД на ремни при рабочем двигателе и будет тобе щасте... писк и скрип исчезнет . [/quote] Не исчез, подшипник видимо ляснул

[quote=Kardi;38991469]какой фирмы ремень и ролики купить, так чтобы и не разориться и не омно за 3 рубля[/quote]
возьми оригинал на Емексе.
насчёт "замены за 30 минут"-мой знакомый механик очень хорошей квалификации менял дольше.
лучше не ищи лёгких путей, отдай специалистам.
Да, комплект роликов с натяжителем и ремнём выходил в районе 6 вроде..

[quote=Kardi;38991469]на ремне стоит год выпуска 2014,[/quote]
как вариант, чел экономил и не поменял ролики.
натяжитель вообще редко кто меняет, он там в комплекте самый дорогой

там смазки в ролике с гулькин нос ещё помыть решил.

мою тему про мойку шо-ли поднять, в назидание потомкам и тем, кто планирует подкапотные водные процедуры?!

А зачем двигатель мыть?

[quote=ГУЛАГ;38994901] А зачем двигатель мыть? [/quote] В серванте чтобы чистая стояла

купил очиститель двигателя в баллончике, попшикал все внутри кроме ремней, и электрике и очень аккуратно смыл при помощи мойки. После того как просохло все (2-3 часа с открытым капотом) пропшикал все болтики и механизмы вэдэшкой, а резиновые элементы, трубки и пыльники силиконовой смазкой, которую стер через несколько часов тряпочкой.

Лучше всего мыть двигатель аэрозолем для очистки карбюраторов. Дорого, но эффективно и не зальешь комп.

А что смазать ролик и натяжитель религия не позволяет? зачем менять то?

[quote=Ego;38995536] А что смазать ролик и натяжитель религия не позволяет? зачем менять то? [/quote] мне лень разбирать и мазать ролики, чтобы убедиться что смазка помогла лишь на время. Лучше потратить 2 тысячи на новый комплект и поменять один раз. Начитался страшилок в интернетах как клинил ролик и кусками ремня блокировало шкив и перескакивал грм, ну их в пень такие смазки