Помогите советом или мыслью(древнее авто,генератор)
 

Mazda 626 II , помер генератор, как оказалось там стоял москвичевский с 402 что ли, его и не хватало вроде. Какой аналог можно поставить? Желательно бу, новый нет желания ставить на неё. Есть еще пара вопросов )))

для информации бу генератор с разборок на эту мазду 1500, новые на ваз вроде с 2000 начинаются... В 500 р разницы ставить её 30 летней давности генератор не совсем решение вопроса

0-kr admin >вываливай вже всё. по гене хз. вводных мало.

0-kr admin >
вариант 1-отремонтировать этот.
вариант 2-купить б/у оригинал
че ты хочешь от нас услышать?

Честно - не догнал. Какие вводные нужны?

3-Dark_Rider >Какой аналог Б\У можно поставить?

5-kr admin >что значит помер? статор замкнул или ротор, корпус повело? тогда должен ремонтироваться, а то что от москвича, так что поделать.
я бы поставил с разборки, коль нет денег на новый, только проверил его сначала.

4-kr admin >с чего ты взял, что гена с космича? что сдохло у гены? обмотка? диодный мост? щётки?
Позвони по разборкам, не думаю, что дорого стоить будет.

При включении генератора в цепь, происходит разрядка аккума, я так понимаю короткое замыкание в генераторе... ДА проблемы с ним вечные были, аккум периодически садился ( при условии что в машине из электрики фары да печка... Напрямую без генератора авто заводится и работает с аккума без проблем

а с москкича с чего взял,на авито нашел такой же визуально, написано что с москвича

8-kr admin >надо гену разобрать да глянуть. если есть знакомый, который хоть чуть соображает в электрике, то это вообще легко делается

Есть ли смысл если заряда этого генератора не хватает ??? Периодически садился новый аккум. Печально раз в некоторое время ездить домой ночью без фар, автолюбители ругаются ну очень сильно)

Проводка проверена, косяк был только на гене...

Генераторы москвичовский и волговский (402 двигатель) отличаются только верхним кронштейном. Если места достаточно под волговский, то ставь хоть 100 амперный - их валом. Ремень, надеюсь, не поликлиновый? Останется только толково подключить.

Поликлиновый ремень это я так понимаю с лучами ( т.е. с бороздками) Да он такой

Если ремень поликлиновый (широкий с несколькими дорожками), то как вариант с вазовской продукции (09,10, приора и т.д.)или волговский с 406 мотора. Попроси у знакомых или мастеров негодные генераторы и поприкидывай на месте какой подойдет с наименьшими переделками. По подключению подскажу, а вот какой гена подойдет думай сам.

0-kr admin > а че не варик б/у поставить родной, и эта а с 2 х литровой 626 подойдёт тебе, там шкив для ручья. 3500 стоит)

3500 дорого,моя 1,6 ... пардон имеет 4 дорожки ( как сказал ремонтник- 4 луча ( 1-1,4 см). планирую уложиться до 1500 максимум, и то, это дорого считаю. Просто один косяк - поехать на ней прикинуть не получится,мало кто приедет примерять ко мне )

15-АМ77 > Придётся думать , спасибо

найди на разборе родную гену, отдай ее электрику на ТО и ставь, все остальные приблуды будут токи моск выносить со временм.

[url]http://kiev-zapchasti.com.ua/s/images/s-generator-lanos.jpg[/url]
вот он 1в1 только новый

19-А нам все равно > в финансах ограничен, нужен аналог.. Так то понятно что то, что придумано создателями авто для нее лучше подойдет, но не для сего аппарата,у которого от родного только обивка салона и двигатель. И то не факт

21-kr admin >хм, если авто не собираетесь се оставлять, то [filolog]мона[/filolog] воткнуть и приблуду, если для соби, то лучше напрячься и взять оригинал.

22-А нам все равно > Придется вставлять ***но но для себя)))

Всё отлично нашел маздовский генератор, осталось только поставить

24-kr admin >яш те грил, токи оьтдай электрику пусть смажет и глянет щетки и выдаваемый заряд

эх!! поехал куда надо, проверили старый ген,все в нем работает,поставил на свою голову,с моим "новым" 2хмесячным аккумом - не заводится, то ли аккум заряд не берет , то ли емкости нет,в общем суть такова - поставив новый аккум титан - проездил 3 часа...

на холостых 14,5В где то, с вкл фарами - 12,5, ездил я с печкой ( видимо в ней и печаль,или в вентиляторе печки, может пробивает или что там еще) замерить с фарами и печкой не успел, думал что все ок,да и батарейки на мультиметре сели... Поехал и встал на мира и коммунаров ))) Как же вычислить сею проблему, поставлю ген от мазды, и если это продолжится то вообще паника будет... Металлохлам но ездить надо )

26-kr admin >электрику в жопу засунь генератор, там скорее всего диодный мост накрылся, даже при неработающем вышеуказанном девайся он на стенде будет выдавать 13-14 вольт.

Диодный мост - авторынок , 170 р , проверял - в одну сторону пропускает, в др нет... И да генератор придется утилизировать ( Один косяк - чисто маздовский сложнее... имеет несколько больше выходов и подключений,а чтиво на него ... увы мало. Отвез на установку , до выходных надо чтобы ездила, а с 5.30 чуть темно ковыряться,да и с работы не всегда успеваю