Помогите разобраться Митсубиси Лансер 2004г
 

Здравствуйте! Вот брат позволил обратиться к вам через его "акаунт". Помогите разобраться, мне предлагают обмен моей Калины 2010г с АБС, Кандюком и т.п.,на Митсубиси Лансер 2004г праворукая,механика, пробег "типа" 60тыс.в России с 2009 года.Моя прошла 20тыс. Муж "ЗА" я "ПРОТИВ" Кто из нас больше прав? Ради мужской солидарности, просьба женский выбор "не об...ть". Заранее спасибо.

если твой выбор нельзя об..ть, то кого ты ждет ответа? ммм?

Накера она нужна праворукая

C мужем надо быть на одной волне, иначе накер такая жена сдалась

лансер

Да как вам вообще такая мысль пришла ПРОМЕНЯТЬ калину на иномарку!!!Не в коем случаии!

херня какая-то

херасе пинг ребята!

Полюбому, если бы был нормальный руль, то можно было, а так вообще не стоит и думать

Ах да, пруль в топку!

Хотя если муж хочет пруль-механику - это тоже повод задуматься... )

пруль-механика это особый вид извращений как [filolog]дрочить[/filolog] левой.....хотя если муж левша........

пруль-автомат - я бы менялась не задумываясь. мне, как представителю женского пола, на правом в городе удобнее))

чем может быть удобней руль из бордачка?? Оо

Какая разница пруль меха или лев руль мех? Вы че если руки (лев/прав без разницы) не станет то и стряхнуть не сможете?
Ps у папиков японский грузовичок на МКПП так я на нем себя чувствовал в городе как рыба в воде)

лично для меня - параллельной парковкой)и на трассе не напрягает, если обгонять чисто по полосе. единственная сложность - если всего 2 полосы, а впереди длинномер какой-нить, тогда без штурмана тяжко[quote=серджио;25394739] чем может быть удобней руль из бордачка?? Оо [/quote]

15-verona25 >а при чем тут парковка? парковаться то можно и на правую сторону, и на левую, и ваааааще нет разницы никакой.
на праворукой механике я бы убился ездить, на автомате еще норм.

Правй руль не бери имхо

это точно

У чьего-то брата есть муж? Ну тогда только Mini Cooper или Peugeot RCZ...

Лансер будет намного лучше чем эта приколина, дешевле в эксплуатации, комфортнее, надежнее и более неприхотлив. Предрассудки на счет правого руля есть у многих, но мало обоснованные. Сколько знакомых садились с левого на правый-все были довольны. Неудобно на трассе обгонять под задницу грузовиков, но удобно выходить на тротуар... Я пересев на левый только из за необходимости, скучаю по прульной машине.

[quote=WayDo;25468194] дешевле в эксплуатации[/quote]
?????

по поводу дешевле в эксплуатации я бы тоже поспорил.. А что касается правого руля, то уже почти год на левом, а по правому скучаю. На правой механике ездил, никаких неудобств

20-WayDo >Насчет того, что лучше, так это слишком объемное определение. Каждый понимает это по-своему. Надежнее - в данном случае это тоже спорно, особенно в силу дряхлости японца, ведь ресурс узлов и деталей, даже и у него далеко не безграничен. А по поводу стоимости эксплуатации и неприхотливости, так пальма первенства однозначно будет за Калиной. Кстати, все это прекрасно понимает и нынешний владелец Лансера (кому как не ему лучше всех знать все "прелести" своего "слегка" ушатанного японца), но он, тем не менее настроен, на обмен. А это, по сути, будет самый сильный аргумент в пользу Калины.

лансер по запчастям дешевле . лично проверял

Ну вполне допускаю шо лансер вовсе и не ушатана,а вот ликвидность овоща на мехе под огромным вопросом...с 4G15 тока автомат подавай...А в общем машинка вполне надежная.