35-CEED808 > СПасибо огромное за отзывчивость . Спасибо всем. Спасибо что предлагаете. Оооочень признателен.

34-ШЭФ > А сколько хотите за него? Состояние?

Приора, Калина 2008-2010 г как повезёт.
Приора посолидней, Калина поудобнее.
Самое правильное-Калина как можно свежее(2010-2011).
Доводы,- не сыпется как девятошное, десятошное семейство,я их не хаю, но понадёжней на мой взгляд,подебёлее будет.
Легче потом продать.
Авто удобное, только движок 16 клап предпочтительнее.
Присмотрись.
Ино лохматых годов или Нексию не советую, если и не подведут, могут и безотказно повозить.Но продать потом проблема(большая потеря при перепродаже).

[url]http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/skoda_fabia_2005_131749001[/url]
как вариант ,авто не убиваемое,дочка на такой полтора года катается а я иногда ремонтирую,расход 6 л на 100,цена на запчасти вполне адекватная ,обслуга на сто на табачке ,там же и магазин,если нужно то дам тел.толкового мастера
данная модель продается на ура,спроси любого барыгу,поэтому проездишь годик -полтора продашь и в бабосах потеряешь мизер
И самое приятное -впереди под передним бампером стоит толстенный швеллер потолще чем на девятках,дочка догнала солярис, у него весь зад всмятку - а у неё даже бампер не треснул
Но только не бери советский автопром -ЭТО ОДНОЗНАЧНО.

44-АЯКС > СПАСИИБО!!!! Я честно сам не очень хорошо к нашим машинам отношусь. Оставьте в личку мне номер мастера пожалуйста. Буду благодарен.

отправил

Автор, бери новую Гранту. как раз для тебя самый нормальный вариант

47-FCBarca >Ага и ездить позориться

Извините конечно, но только дибилы советуют а дибилы берут первое авто по принципы - Что бы не жалко было.....что за идиотский принцип, так и научишься ездить что бы не жалко, научись ездить акуратно а что бы научиться так ездить нужно с азов уиться по принципу ЖАЛКО коцнуть, что бы если коцнешь аж обосраться от жалости и следующий раз думать перед маневром......с какого перепугу нужно учиться бить машины то........тренируйся на учебном авто коцать ее, пару раз по ипальнику от инструктора всхлопочешь след раз подумаешь.......

48-Nikoff, это получше чем вкладываться в старую япошку...!

Я на 21-й Волге начинал. Страшно не было, даже в Ростове, ибо от этой крокодилицы все шарахались в разные стороны

вообщем автор вам подойдет любой авто в хорошем состоянии максимально свежего года вписывающееся в вашу сумму

поддержу ШЭФа - бери ВАГ

автор нормальный парень-просто не там саветы ищет

32, +100500 самый лучший вариант... просторный салон, надежная авто... да если что-то и делать, то з/части стоять дешевле чем на ВАЗик.... да еще и чистый кореец, а это говорит о беспроблемности авто.... Nikoff, присмотрись к этому варианту...

Пруль он никогда не продаст,
Гранту и калину забудь они страшные просто ужас, машины для колхозанов!

48-Nikoff >просто за этот бюджет,что бы ты не взял, все равно позориться будешь. Если следовать твоей логике)
Я тебе ее посоветовал,т.к она новая.
Уж лучше тысяч 150 накопить и взять солярис(поло,рио). Или в рассрочку взять.

купи ямаху р1,и езди как пацан,а не как гомосек–на матизе ))
Насоветуите тут матизов...

Давай чувак, будь мужиком, возьми Тахо 90 года. Ездить будешь вряд ли, но мужиком - точно.

[quote=lynx2;29054979]чтоб не жалко было бампер коцнуть или кузов терануть[/quote]

хрень все это. нафига ему бампера коцать да курозовом тереться? пусть сразу привыкает ездить аккуратно.

49-йожиг > +100500!
Я в прошлом годе попробовал на ролеках катацо... так чтоб не падать я ездил без защиты, ибо страшно и больно навернуться.

Ну еще Акцэнт, если ты невысок ростом. (Матиз - если нетолст :))
Исходи из своего годового дохода - если он больше заявленных 250 тыр (минус обязательные платежи - аренда, алименты), то подкопи и купи типа Соляриса. Если меньше - купи бюджетник.
Иначе выглядеть с объявлениями "где купить дешево (запчасть_name) на (рухлядь_name) 20(лохматый год_name)" куда глупей, чем в Матизе с расходом 7 литров по Краснодару.

Неплохое предложение 32, если оно конечно, действительно , не застреленное. Смотрел бы акцент, опель, рено логан,пежо 307, киа рио, нексия, калина.

61-13е > ага и научился ездить не разу не падая, ну, ну...

44-АЯКС > "на такой полтора года катается а я иногда ремонтирую," " ,цена на запчасти вполне адекватная " "обслуга на сто на табачке " Сопоставляя эти слова, сразу возникает забавная мысль – ездят на машине всего полтора года но при этом ремонтируют и самостоятельно и на СТО на табачке и в курсе всех цен на запчасти(что явно не из спортивного интереса), что в общем очень показательно. "Хороший" выбор, нечего сказать! Приобретать за 285 тыс. руб. , без малого почти десятилетнюю машину с супердохлым двигателем, которую запросто объедет даже Вазовская семерка. А учитывая заявленный пробег в 150 тыс. км. . при котором из имевшихся 54 сил добрая треть наверняка сбежала пастись на соседнюю полянку. Тем более, что шкодовские двигатели тех лет отличались капризностью и ненадежностью. Чего стоит только обязательная у них замена цепи ГРМ через каждые 50-60 тыс. км. , (на несчастных Жигулях и то цепь служит дольше!) ну а тех кто игнорирует это, ждет "приятный сюрприз" в лучшем случае в виде неустойчивой работы двигателя, повышенного шума и снижении и без того неважной тяги и т. д., а в худшем перескакивании цепи на звездочках и встречи клапанов с поршнями. А ремонт выльется в копеечку (это ведь не Калина). Кстати, о Калине- за такую же сумму можно взять к примеру Калину хэтчбек двухлетку с нормальным 90 сильным двигателем и втрое меньшим пробегом, на которой можно поездить без проблем год-два, а потом легко поменять на что-нибудь более дорогое.
0-Nikoff > Как мне кажется, тебе стоит прислушаться к мудрым словам трижды деда в 43-посте. Я кстати, полностью с ним солидарен.

63-Sэт >меняли ремни, гидрики и цепь между распредвалами, мастер сам прозрел от состояния двига. идеал. шепчет. в голове вообще ни единого комочка отложения или кокса. пробег 120.

[url]http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/honda_civic_2001_136195419[/url]

[img]http://64.img.avito.st/640x480/270503664.jpg[/img]
250 просит.качество-цена-надежность

[img]http://22.img.avito.st/640x480/266355522.jpg[/img]
280

44-АЯКС > морду Фабии спецом не фоткали, так как страшная очень.

[quote=lynx2;29062747] 61-13е > ага и научился ездить не разу не падая, ну, ну... [/quote]

за полтора часа ниразу не упал ))
полчаса привыкал, час носился шовейрон!

я не сказал, что в децтве дофига катался на роликах. правда лет 20 назад... на тех, советских, где колеса попарно, а не в ряд. )

если первая авто, то и в ремонте автор скорей всего слабо разбирается. лучше возьми сотку в кредит и купи нового логана.

72-Ковальский > да уж лучше тогда цивик

я за пруль, допустим королка 2005 очень даже ничего

Ничего не покупать! Никого не выручать! Идти в школу экстремального вождения, арендовать кары для полицейских разворотов, а на свой вкус бери самое матерое купе V8-5.0МЕХ и отрывайся ! Какие калины и гранты и старые прули! Только Ты И Ты на Купэ!!! Реальном!

нексия

Из моего опыта 15 лет в России и почти 20 лет собственного бизнеса в Америке связанного с ремонтом автомобилей, первый автомобиль нужен что нибудь из надежных,простых и дешевых в ремонте, предпочтение Тойоте...дешевые запчасти, возможность потом легко продать...

Спасибо ВВВВВВВСССССЕЕЕЕЕМ!!! за советы) Я все читаю и мотаю на ус!)))) Продолжаем дисскуссию )

купи 12 можно взять дешевле и запчасти дешевые

на первое время нормальная машинка