| 0
- 10.11.2018 - 22:37
|
Расклад такой. Родственник по старости продает свой акцент. Год выпуска 2005, пробег 90, АТ, единственный владелец, дверь и капот крашенные. Цена вопроса 240 т.р. Планы по использованию - полтора-два года покатать и продать, не потеряв в деньгах. Реально ли?     | | ||
| 1
- 10.11.2018 - 23:03
| Реально. | | ||
| 2
- 10.11.2018 - 23:07
| Нереально | | ||
| 3
- 10.11.2018 - 23:37
| 50/50) | | ||
| 4
- 10.11.2018 - 23:49
| ну загони на сервис,посчитают скок еще вломишь туда,что б пару лет поездить.трагедия на | | ||
| 5
- 10.11.2018 - 23:50
| Тем более родственников же не найопывают | | ||
| 6
- 10.11.2018 - 23:51
| На Кубани найопывают - так безопаснее ) | | ||
| 7
- 10.11.2018 - 23:53
| 6-AStrng >ага,ГРМ не меняют,ибо начитались про сто50 тыр.а то что бричке годов скоро как владельцу новому,эт забыли) | | ||
| 8
- 11.11.2018 - 07:56
| Если акцент целый то канеш бери. Он в принцепи не ломается, будешь до 200к катать, только масло менять. | | ||
| 9
- 11.11.2018 - 09:31
|
Бери,тока не за 240,а за 200,сороковку-на пропой. Пойми,так надо. | | ||
| 10
- 11.11.2018 - 09:56
| Один уже купил Шевроле у папы.Грелась вся система охлаждения в хлам.Где он.?Уже столько бабок впулил.Это Вариант номер2 будет. | | ||
| 11
- 11.11.2018 - 10:02
| Цитата:
технически уровень инжеторной девятки.простой как две коепйки.но есть неприятная особенность.гайки крепления рычагов в подрамнике.как правило болты в них закисают намертво.неприятно но решаемо при помощи болгарки и сварки. и еще.между валами грм цепь.без успокоителя и натяжителя.тарахтит неприятно. а в прочем ром машина для людей не выше среднего роста | | ||
| 12
- 11.11.2018 - 10:07
| Цитата:
| | ||
| 13
- 11.11.2018 - 10:09
| Цитата:
но народ не парится .так ездят | | ||
| 14
- 11.11.2018 - 10:36
| Автор норм вар только полтос надо скинуть палюбому с цены))) | | ||
| 15
- 11.11.2018 - 10:48
| Соточку. | | ||
| 16
- 11.11.2018 - 14:02
|
С таким пробегом это честная цена, для целой машины. С крашенным капотом, скидывай 20ку. А лучше пийсят, в смысле пойду ка я накачу пийсят. А серьезно, сейчас живую «писечку» найти не реально, так шо, бери. | | ||
| 17
- 11.11.2018 - 14:28
| По любому лучше чем приоро. | | ||
| 18
- 11.11.2018 - 16:56
| тут просто еще такая тема, у меня сейчас серато 2 2011 г.в. на автомате, накатал уже 147 т.км., вот подумал, что пока неплохой акцент попался, взять его года на полтора покататься, чтоб кию продать сейчас и хоть что то за нее еще взять, а потом в идеале акцент пихнуть за те же деньги и уже новую машину взять. | | ||
| 19
- 11.11.2018 - 18:29
| 18-jadson1 > Бери, век воли не видать. Церато заберу, у тебя еще пару сотен останется. | | ||
| 20
- 11.11.2018 - 18:42
| 18-jadson1 >е б а ть ты махинатор ск нх | | ||
| 21
- 11.11.2018 - 18:44
| Лучше криптовалюту купи продай коляску. Профит будет х2-х10 смотря что купишь и сколько ждать будешь))))) | | ||
| 22
- 11.11.2018 - 18:44
| Цитата:
| | ||
| 23
- 11.11.2018 - 18:45
| А потом уже можно и новое корыто брать)) имхо | | ||
| 24
- 11.11.2018 - 19:19
| 22-madfuck > Меня наипать конечно можно, но сложно. Хотя, и на старуху..... | | ||
| 25
- 11.11.2018 - 19:21
| киа в поряде, просто рано или поздно всё равно менять | | ||
| 26
- 11.11.2018 - 21:14
| Акцент-кайфовая машинка, пару лет у меня был, вообще беспроблемный. Правда, купил я его с пробегом в 55 тыщ, ГРМ поменял и в путь. Масло не жрал, бензин кушал умеренно, моторчиик хоть и полторашка, но тянет бодренько. Коробка и моторчик работали как часы. Правда, тормозов в нем нихрена нет, но это дело привычки | | ||
| 27
- 12.11.2018 - 02:20
|
Как на духу. Владел я как то акцентом около месяца. После приоры которой владел пару недель. Пииистец всегда помню свои же слова. Каждое утро подходя к авто мне хотелось чтоб земля остановилась. Хоспади какое же убожество. Я не понимаю за что его любили и даже обозвали писечкой. Безусловно. Надежность. Всё. Больше ничего в них не было и быть не могло. Сраные конченые сидухи в которых и три часа не проедешь без боли в пояснице. Отсутствие шумоизоляции, оке. Это не локшери. И самое главное это материалы. Ляяяя весь салон сделан из какогото самого дешевого дерьма, которое вылито из переработанных отходов от пластиковых бутылок, выпитых в самом сраном захолустье мира, определенной мотивированной кучкой самых дряхлых и вонючих бомжей. Каждый сантиметр салона пропитан этой аурой. Каждая кнопочка. Каждый рычажок. При том что у меня была макс комплектация и свежий год. Кузов из фольги, мотор конечно мертвый по динамике для меня. Зачем его так любили я не понимаю. Неужели вам нужна надежность и она превыше всего? А типа там комфортику прибавить для себя любимого? Безопасности? Пересел я на него с Б5 фольца. Который был на минуточку старше на 12 ЛЕТ!!! На нем я отъездил три года и каждый гребаный день я выходил и говорил — да дружище. Покатай еще. Материалы, эргономика, безопасность, комфорт, динамика. Это все чего лишен этот сраный автомобиль марки хёндэ. И по воле судьбы когда я продал это гавнище причем очень быстро и задешего чтобы его только забрали, я купил опять пассат только Б5+. Который был уже на 6 лет старше чем тот акцент. Однажды на кольце ейское шоссе дзержинского, я по мокрой дороге, пытаясь оторваться от какого то турбового опеля, не рассчитал тормозной путь и влетел в опу как думаете кому? Акценту. По итогу. Я молотком отстучал угол капота и крыла, поменял фару. И крыло поставил на место на ушках чтоб за дверь не задевало. У него вся левая часть жопы ушла вниз. С загибом над стойкой около стекла. Бампер фонарь крышка и задняя панель под замену. И даже пол скорёжило. Пздц. Пластилиновый рай) К чему я это все. Да просто скучно) приора была эффектнее и приятнее. Правда на музыке посадке и выхлопе) автор. Купи лучше крутой мопед. Пробки кизда ) | | ||
| 28
- 12.11.2018 - 09:03
| Цитата:
Цитата:
ТС: 240 дорого, либо скидывать либо искать что-то другое. За эти же деньги та же лачетти тех же годов, при этом больше, просторней, приятней, независимая подвеска, дисковые тормоза вкруг... | | ||
| 29
- 12.11.2018 - 10:19
| Цитата:
| | ||
| 30
- 12.11.2018 - 11:30
| Цитата:
| | ||
| 31
- 12.11.2018 - 12:12
| 27-ШЭФ > подтверждаю) тоже владел турбовым фольцем Б5... Машина кайф в рулежке и во всем... НО [*****] такой ломучий, шописец... Как он меня з.а.е... То чек, то ходовка, то датчики, то потом турбина... Короче продал и перекрестиля))) Вспоминаю с кайфом, но больше не хочу) | | ||
| 32
- 12.11.2018 - 12:37
| 29-doz02 > искать нужно. Иногда лучше взять с чуть большим пробегом с замененной подвеской чем 90 и все родное... | | ||
| 33
- 12.11.2018 - 13:37
| 31-Predator >был у меня б7 1.8 на мкпп. Ваще не понравился. Деревянный какой то..и не едет ..гамно кароч | | ||
| 34
- 12.11.2018 - 14:00
|
27-ШЭФ >Когда я вижу ваговодов, я понимаю, почему у них петух на значке, потому что кудахчут как петухи, и вечно летят, как петухи-это про твою динамику, про то, что ты пытался оторваться куда-то вечно-ну петухи гамбурские. Благодаря ЗР я поместил ваговодов на предпоследнюю ступень неадекватов-ниже только приоры с 01 регионом. сегодня сколько по городу ездил-только ШЭФООБРАЗНЫЕ петухи мешают, летят через двойную сплошную. фу. | | ||
| 35
- 12.11.2018 - 14:02
| Цитата:
 | | ||
| 36
- 12.11.2018 - 15:00
| 34-Dark_Rider >петух только у шкодоводов.. Это во первых.. Во вторых если ты ташнот по жизни, то чего пенять на тех кто живет по другому?)Сплошные нарушают тридварасы да.. А гонять или тошнить дело каждого... кто там кому мешает я хз.. Наверно яйца | | ||
| 37
- 12.11.2018 - 16:31
| 36-ШЭФ >а чо, Шкода не Ваг? Ого | | ||
| 38
- 12.11.2018 - 22:00
|
в субботу поеду гляну, если кузов норм, то возьму а что у него с расходом, если на серате вкруговую у меня 7 выходит, то что на писечке будет на автомате при прочих равных? | | ||
| 39
- 12.11.2018 - 22:18
| 38-jadson1 >12 в лучшем случае, а так 13-14 если чисто город. По трассе 6л | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
