Как бывший владелец Гетца 1,6MT скажу:
Нравится-бери! Не пожалеешь!
Только обязательно к Корбофосу заскочи, прошей... Стоит три рубля, зато на низах подхватывать начнет... За пять лет эксплуатации из серьезного менял толко сцепление (сам спалил) и переднии стойки (сам убил), а в основном только расходка, ну там фильтра, колодки, резина, масло... Ну и бензин с омывателем стекл )))
Продал по причине приобретения авто двумя классами выше... Но по Геше скучаю )))
Почитай форум Getz-club.ru

79-БеСграмАтная >
Акцент у меня бы раз развалился через год... Та и не поместился бы я в нем... тесноват он...
Фольц, дороговат в обслуживании....
Автор за 400к сможет взять хороший вариант 1,6MT полной комплектации... Ну там, зеркала с подогревом, две подруги безопасности, заднии дисковые тормоза, ПТФ, кожаный руль/кпп, родные литые диски... Этак 2008/9 года

Или даже дисятава

а мне автомат больше хочется!его надо обязательно прошивать?где это делают?

84-VOLONTER93 > с перепрошивкой увеличится расход бенза и уменьшится ресурс рабочих узлов. я б не перепрошивала. 1.6 должно хватить на гетца. у меня 1.4, тупит тока с кондеем.

По промышленной в сторону сбс перед садовой, въезд в гаражи, как только въехал, направо и пред последний или последний гараж с лево стороны
Спросить Андрея

Корбофоса на форуме поищи

он сам делает это?

прошивка уменьшит расход бензина?

89-VOLONTER93 > если уменьшить, то машина ехать не будет. обычно прошивают, что бы ехала) лошадей кормить надо)

89-VOLONTER93 >газ поставь бггг

90-а мне не нужен сильный расход.мне поменьше надо чтоб был расход.автомат правда жрет 12 литров?

Надежная и детали дешевые - мне одному кажется что где то найопка?

93-нет.все говорят что хороая машина

93-Смайл >найопки нет, действительно, обслуживание корейца недорогое, да и авто надежные и крепкие

никому не нужен пежо 206 седан?

да не,машина хорошая
сам владел Гетцем 2003 года 1,4 МКПП, пробег был 180тыс. Никаких поломок, только расходники по ходовой. Продал в том году, так через месяц увидел ее в объявлении на на одном сайте с пробегом в 80тыс. ))) видимо смотали столько, смотря на состоянию авто.

81-Ыукпун > В чем заключается прошивка ? Просто смена программы или вырезается катализатор ? После этого машина будет проходить тест на СО-СН на ТО ? Как влияет на расход ?

98-Almas >
катализатор остается на месте
прошивка просто помогает мотору ПРАВИЛЬНО работать
если стиль езды спокойный, то и жрать буит мало
если агрессивный, то жрет подобающе
Пример:
Ехал из Краснодара в Кропоткин
в машине 4 чел (включая меня) с кондиционером и местами 180 гнал.... расход 12л

всю ночь с братом бухал, а в обед обратно нужно было
в машине ехал я один, окна открыты, кондюк выключен, максимальная скорость 85-90 км/ч.... расход 4,5 л

вот как то так...
сейчас у меня другая машина жрет от 7,5л до 30л, все зависит от стиля езды

99-Ыукпун > у меня после прошивки расход стал больше, т.к. ездить стал более агрессивно ))

98-Almas >CO-CH незначительно повышается, что абсолютно не сказывается на прохождении ТО, т.к. там допустимый предел гораздо выше.
Отключается один датчик кислорода, меняется немного зажигание (как я понял в некоторых режимах на чуть более раннее). кондюк не так заметно стало, в целом резвее, ну и реакция на педаль газа не заторможенная.