Подскажите, свистит ремень.
 

В районе генератора ремень свистит. Особенно когда холодная машина. Потом замолкает, но периодически начинает свистеть. Скорее даже не ремень, а валик генератора. Или как он там называется? Что делать? К мастеру или ещё кататься?

ппц.......

валик генератора - это как? Им красят генераторы?

1-tyz > открой капот,скажи ему не звизди - денег не будеть.

последняя фраза тостойна ника тузик а не туз))))

ремень свистит, не страшно. а валик воет, скора заклинит

Бгг.. валик) ездий не парься)) ремень смени тока)

:)))подтяни ремень у я тож свистит и мне подтяни:)

[quote=Баркас;23113441] ремень свистит, не страшно. а валик воет, скора заклинит [/quote]
ващето это страшно.если ременсь свисит значит слабо натянут и пробуксовывает.а букскует значит трется и греется.идет повышенный износ.но самое неприятное если пробуксовывает на шкиве коленвала.и его греет.а в шкиве резиновый буфер который от перегревы быстрее изнашивается и может крякнуть .в этом случае машина просто станет

9-Калхозник >с чего решил, что у автора приоро?

у автора митсуба

Ну спасибо добрые люди. Спасибо и тем кто реально сказал причину и советует. "Спасибо" и тем кто кроме как над ником издеваться большего нечего не может. Машина Мицубиси, походу позвону на СТО и поеду.

10-2002happy >
а с чего ты решил шо буфер бывает тока у приоры?

Вась, не во всех случаях помогает подтяжка, бывает он пересыхает, и начинает на холодную пищать, и натягивать уже нельзя, только замена

9-Калхозник >скльзит обычно на генераторе

11-2002happy >автор же не озвучил марку своего авто, а по умолчанию - приора (так в настройках форума заложено)

Василий,ну всё равно приора не машина:)))

12-tyz > Брызни на ремень ВД-хи, перестал пищать - значит тупо засран, пищит - подтягивать.

Boorman прав, лучше оценить состояние ремня и только потом принимать решение, подтягивать, менять или достаточно зарядить аккумулятор и ремень пищать перестанет.

[quote=2002happy;23113746] Boorman прав, лучше оценить состояние ремня и только потом принимать решение, подтягивать, менять или достаточно зарядить аккумулятор и ремень пищать перестанет. [/quote]
гыыыы.и так после каждого холодного запуска

народная примета, свистит под капотом - к расходу денег)

ну что сразу гыыыы. Автор работает доктором, а не таксистом. Поэтому совершает короткие поездки по городу. Сильные морозы и короткие поездки утомили промерзший аккумулятор и пользуясь моментом он пытается максимально пополнить свою подрастраченную емкость он генератора. Из за непосильной нагрузки ремешок и напоминает хозяину, что авто иногда нужно все таки обслуживать(проверить зарядку, натяжение и состояние ремня, обслужить при необходимости аккумулятор. Это автор и собирается сделать, а сподвиг его на это свист. Очень часто зарядка аккумулямора в стационаре устраняет свист ремня если они не первой свежести, а промороженный аккумулятор не способен быстро принимать заряд.

эта называется удалить аппендицит через жопу автогеном.
ну так шоб доктору понятней было)))

ремень подтяни

Афтор замени ремень и ролики.

У меня тоже посвистывал первые минут пять, после того, как завел машину, особенно в холодную погоду. Натянут нормально, сильнее тянуть уже нельзя. Купил в окее балончик (синего цвета) с жидкостью вроде силикона (может даже он и есть), рублей сто с чем-то стоит, там как раз написано, для резины (ремни, резинки на дверях и т.п.). Побрызгал хорошенько на ремень и все прошло, так же этой жидкостью все резинки на дверях смазал, чтобы не примерзали, полезная штука.

[url]http://www.forkom.ru/catalog/remni_optibelt/sprey_dlya_remney/?post_id=80[/url]
Спрей для приводных ремней тебя спасет

27-Андрей 1233 >со спреем безшумно буксует?)

по бамперу ногой обычно жахну - сразу свистеть перестает.

29-passat >уточни в каком месте, а то хомячки всю машину побьют

подтянуть ремень как минимум