Подскажите по ТАЗу 2109
 

ТАЗ карбюраторный, на холостых прыгают обороты вплоть до глушения авто, что может быть и подскажите мастера на юбилейном. Спасибо!

777, СТО (г. Краснодар)
Адрес: Кожевенная, 10
Станции технического обслуживания, Ремонт инжекторов и карбюраторов, Сервисный ремонт ходовой части автомобиля, Ремонт кузовов, Услуги тюнинга

0-rom4ik93rus > Ты с юбега хоть раз выезжал ?

13г. Краснодар
Автосервис, ИП Сукач С.В.

Адрес: Кожевенная, 127/1
Рубрики: Ремонт электронных систем управления автомобиля, Ремонт автоэлектрики, Ремонт карбюраторов, инжекторов

Датчик Холла ???

4 - Галич Холла?

Проверьте целостность патрубка, который от вакуумного усилителя тормозов к впускному коллетору идёт. 95% это он виноват. 4% - подсос воздуха в других соединениях, где его быть не должно (прокладки все установили плотно, в т.ч. воздушный фильтр) и 1% - это другие элементарные вещи, как старый (иногда дырявый) воздушный фильтр или др. Ещё, если всё выше перечисленное в номе, было-бы неплохо проверить, насколько велика разница в электроцепи во время "плавания" оборотов - если разница незначительна, пропорционально оборотам, то норма, а если прыгает, как бешенное - то может, где-то пробита изоляция (а вместо предохранителя - "жучек") - на генератор больше нагрузка. Хотя это теория, возможно, на практике так не бывает.

Машина поломалась на ЮМР (его плохо знаю), куда то далеко гнать не вариант,потому что при тормозе глохнет,педалька тормоза соответственно плохо срабатывает, не хочу никого сзади обнять...

7-rom4ik93rus >Меняй вакуум Или смотри его патрубок.

Да, и не исключайте, что подсос может быть через сам вакуумный усилитель.

И ещё трубочку от трамблёра (вакуум-корректор опережения зажигания) тоже проверить не помешает. Там сечение маленькое, существенно влиять не будет, но всё-же.

На Думенко в гаражах, там не проедешь: мойка, шиномонтаж и т.п. в т.ч. очень неплохие (когда трезвые) карбюраторщшики

как вариант трамблер у него срок годности МАКСИМУМ 3 года и то если повезет, потом в нутри че то разъ.....бывает и все у бегунка появляется слишком большей свободный ход и он начинает неравномерно распредилять ток. Еще если ему пи...дец то он может чакать, на заведеной движке если прислушаешься услышишь.

А может соринка где-то плавает

и еще
Поробуйте закрутить,клапан холостого хода потуже-возможна утечка топлива минуя жиклёрХХ(он как раз стоит на этом клапане),возможно деформирована привалочная плита карбюратора(имеется подсос воздуха между прокладкой и корпусом карбюратора,Возможно чрезмерно богатая смесь на ХХ(винт качества смеси холостого хода,он находится внутри привалочной плиты(отверстие ниже винта колличества смесиХХ))

13, ну да, вытянуть подсос и погазовать вокруг ЮМР 120-140, авось пропердится))

Промыть карбюратор, заменить клапан холостого хода, проверить работу трамблера, состояние высоковольтных проводов и свечей.

электромагнитный клапан ЭПХХ имеет пластмассовую иглу, которая запирает топливный жиклёр ХХ. Со временем, пластиковая игла "прихлопывается" по дну жиклёра так, что на самом её кончике появляется хвостик толщиной проходного сечения жиклёра и хвостик отламываясь начинает в этом отверстии диктовать свои условия.

15-21093 >как вариант
иногда помогает ! )))

Спасибо,щас что смогу посмотрю сам,аль нет то поеду на кожевенную или думенко. Всем спасибо!

[quote=rom4ik93rus;26362039],потому что при тормозе глохнет,педалька тормоза соответственно плохо срабатывает, [/quote]

17-Акуна Матата > ни чего не напоминает?

20-Hi_Com >очень похоже на вакуумный

19-rom4ik93rus >отпишись что было
интересно !

21-Акуна Матата > Даже не знаю что написать......

Начал с карбюратора и все обошлось прочисткой и продувкой,как сказал 13-Акуна Матата была соринка.

24-rom4ik93rus >Как обычно.Уверен,что в ЭКХХ.

24-rom4ik93rus > И с тормозами стало всё нормально ?

Hi_Com - наверно чел не правильно выразился, при торможении убирает ногу с газа и она глохнет, а без вакуума пропадают тормоза.

27-vavan23 >Я тоже об этом уже подумал.