подскажите по кондиционеру
 

на авто шевроле лачетти шумел подшипник компрессора кондиционера, но тем не менее кондёр работал. сейчас попользовался несколько дней и при включении АС компрессор не включается. 1. возможно компрессор навернулся 2. возможно не хватает фреона. если при первом варианте , возможен ли ремонт компрессора, например поехать на подшипниковый завод и заказать такой же , чтобы выточили. Или поехать к мастеру для определения давления фреона , а затем уже в любом случае, ремонт компрессора или его замена? раньше не сталкивался с проблемой такого рода. если что, снять и поставить могу сам. может есть дельные идеи и советы, для самостоятельного ремонта - обслуживания?

Подай для начала питание на муфту компрессора напрямую.
Хороший стук всегда наружу вылезет.

самый дельный-поехать и проверить степень заправленности для начала

1-airflow > как лучше всего это сделать, с электрикой я вообще нуууб, по механической части проще. хочу ещё проверить предохранители, возможно какие-то сгорели. машина пока стоит, но буду ей заниматься

1-airflow > с другом созвонился, он электронщик, подскажет как это сделать. тогда следующий вопрос, при подаче питания что должно быть и вытекать из этого, какие ходы и действия?

1-airflow > или таким образом я определю работу компрессора при 1-е неважно, хватает ли фреона. т.е. опрделить степень работоспособность самого компрессора

4-в поисках приключений >
уууу.может ну его нафиг?при полном нуцле знаний и пониманий процесса?

6-Falcon > знания преобретаются. Руки есть, значит можно и попробовать. Если что, куплю и поставлю новое

[quote=в поисках приключений;35238797]знания преобретаются[/quote]
не в твоем варианте, если слова 5го класса не умеем писать правильно(

начались первые темы про АС))

зы: скока должно быть градусов на выходе из дефлектора при вкл кондея на мах?
градусов 8-12?
т.е. граница по градусам, когда пора дозаправлять\инспектировать систему?

7-в поисках приключений >
ты сначала посмори скока стоит новый компрессор))

зы: хотя ник говорящий гы

В начале нужно создать тему на форуме.
Позже поискать ответ на лачетти клубе
Уже апосля одеться и поехать на сто по конлеям коих сейчас как га..вна в кубани...ну а апосля выбирать из посещенных мстеров....но без темы на форуме ни в коем случае не стоит начинать с последнего

9-он же mugen > дядь, ну не суть в том , чтобы купить компрессор, его можно найти как Б/У так и новый, ибо катать без кондёра, не тот случай, который стоит моего комфорта. Пока обстоятельства становятся так, что я хочу сам заглянуть туда и попробовать разобраться. Получится или нет , это конечно вопрос второстепенный, я уже приценился к новым запчастям и готов к их установке, но чем чёрт не шутит, вдруг у меня получится и с этим

11-Кубань моя Кубань > я не хочу ничего искать, я быстрее разберу и посмотрю , что там внутри и затем буду думать

11-Кубань моя Кубань > и вообще, причем тут клуб лачетти , если все авто по сути одинаковы устроенны, с разницей датчиков, технически они одинаковы приблизительно

13 - так а зачем форум тогда мастеру от бога с золотыми руками?

15-Кубань моя Кубань > потому , что есть вещи , которых я не знаю )))) и МБ , кто подскажет это, прежде , чем я начну своё изучение. Год назад я не знал что такое коробка в моем авто и двигатель, но тем не менее, при обрыве ремня ГРМ , я занимался всем сам .... это уж если тебе так интересно...

15>Так он же постоянно в поисках приключений.)))))Следующая тема будет-Разобрал компрессор,как собрать ??Срочно.Хэлп.))

16 - не. не интересно.

17-215 > Если я разберу , то я не буду как ты, вот тем лашпетом тут сидеть и теребонькать какую тему создать )))) я возьму и сделаю )) да, правда я всегда поинтересуюсь мнением, и изучу форумы ))))

18-Кубань моя Кубань >я рад, что не интересно, наверное не тот случай, когда ты, что-то можешь сказать по существу ))) ибо руки из жопы, да и маминькин сынок, который только при виде сиси , сидит и не знает что делать )))

20 - прости. ты меня раскусил. я больше не буду ок?

[quote=в поисках приключений;35238624] например поехать на подшипниковый завод и заказать такой же , чтобы выточили. [/quote]
Обязательно съезди и отпишись тут о результатах.

[quote=в поисках приключений;35238624]например поехать на подшипниковый завод и заказать такой же , чтобы выточили[/quote]
в мэморизблеать

шариково подшипниковый, ага

Автор,зачем тебе куда-то ехать? Ты парень рукастый,выточи сам тот подшипник,делов-то)))

после подачи напряжения на муфту к.м должен включиться(услышеш шелчок).от км идет 2 трубки.одна должна нагреться.2 охладиться.

на своей первой ино менял подшипник и сальник сам-ничего сложного.главное снять к.м.

25-ТВАРЬ > все вы тут отстали от жизни. Уже давно можно скачать компрессор с лачетти-клуба и распечатать на 3Д-принтере. Зубоскалите ото тут за шариковые подшипники, а простое, элегантное и современное решение не видите. Темнотаааа!... :)

28-SoVA >это ты ща кому советы даёш? Если зашумел подшибник надо менять прокладку!

29-worax > между рулем и сиденьем, ога? :)