Подскажите к какому мастеру ехать
 

Ниссан Премьера 90 год старушка :). С понедельника лампочка зарядки слабенько горит красным(не так ярко когда выключено), если более 3 тыс оборотов то не горит.
Т.К. в августе делал генератор то подумал что опять он и в субботу к ним поеду. Но сегодня вечером (четыре дня ездил на работу с работы) не стала держать холостые. Заводится на ура, хоть десять раз подряд. Но тут же глохнет если не держать более двух тыс. оборотов. Пришлось ехать домой перегазовывая и смотря на приборы. Прости девушка на Витсе не со зла - престраивался смотря на приборы и перегазовывая и итоге не смотрел в зеркала. Убедился что на витсе хороший сигнал, тормоза и хорошо видно жестикуляцию :)
Вопрос к кому ехать? карбюраторщику? генераторщику? аккамуляторщику? или к кому ?

0-u62 >На СТО

ремень натяни для начала

мужик, не издевайся, пять двигателей на неё из них один дизель, два многоточечный впрыск, один - электронный карбюратор и один - моновпрыск - естественно, что если не держат холостые то смотреть надо, и мальчика не так как девочку, а баббушку не так как дедушку - вали в нормальное СТО и там пусть смотрят

Давно сами с хлама на кредитопомойки пересели?)) автор едь туда где делал гену, пусть переделывают. Потом хх займешся.

to 1;5: добавте тыс 150 рубликов и увидите и зрелище по склону и металалом :)
to 4: 1,6 и электронный карбюратор у меня
to 3,7: Спасибо, поеду к генераторщика пусть разбираются с зарядкой а потом дальше смотреть будем.
Сам понимаю что давно пора менять, но надо чтобы дотянула до осени. Но блин с пол года как стала машинка тянуть деньги как пылесос :( Время ее подошло. А деньги мне не подошли.

По элетронному карбюратору по DS двигателю отлично разбирался Электрововик - elektrovovik - у него сейчас своя хорошая мастерская в Москве и свой сайт на котором он добровольно раздает советы по ремонту налево и направо, в принципе DS там был обсосан тысячу раз в т.ч. мужиком под ником Monia, вот уж кто этот карб знал лучше чем его создатель.
всех этих товарищей ищи по поиску.

u62 прямо под дроселем есть 6-ти контактный разъём это и есть заслонка холостого хода проверь её . две обмотки со средним выводом 56-60 омм!!! у ниссана это больное место из за того что туда поподает тосол!! или звони 9094489055 Дмитрий!!!