80 , древнее недревнее , но потекли уже все стойки на опеле 15-летнем , идешь покупать , вроде то , ставишь , неподходит , выясняется , что модель переходная , нужно подбирать , а не из чего или б\у , почти за деньги новой , а на жигулях новая , старая , есть все , а если еще и знать где покупать , так будет и лучше и дешевле , короче если денег нет новую бэху , с последующим обслуживанием , то нечего и думать об этом

по вопросу афтара-четвертый вариант:среди владельцев ино(любых) гораздо ,больше бывших тазоводов,чем среди тазоводов бывших иномарководов.: )))Это вполне логичная реакция людей имеющих возможность сравнить.Мне тут один товаристьч до усеруа доказывал шо акпп-бабский удел...При этом всю жизнь ездит тока на жигулях и за рулем ино даже не сидел,зато все знает : ))))

[img]http://img.prikolin.ru/uploads/posts/2009/11/06/f/1257411029_2.jpg[/img]

80-Falcon >какие это? Шланос, он же шанс, и нек сия?)

Хотя какие это иномарки то..

[quote=ЖитькакГарриРубленоеМясо;26778128] Шланос, он же шанс, и нек сия?[/quote]
это ваще хдам.еще матиз.не проходят тормозной стенд по задней оси.там распределитель воткнули который рубит ждавление на задок.и пружина в клапане такая что сзади тормозов вообще нет.
[quote=ЖитькакГарриРубленоеМясо;26778129]Хотя какие это иномарки то.. [/quote]
а шо это вазы?)))
кстати логаны тоже того.но хоть более надежны.

[quote=B20B;26776932]Мне тут один товаристьч до усеруа доказывал шо акпп-бабский удел.[/quote]
правильна доказывал.хотя и среди девченок естьтакие которые автомт не признают.если умеют пользоваться ручкой

ручька - гагно!))))

в Германии некоторые машины дороже... В Германии зарплата, наверное, тоже, средняя, тыщ 10? Не?
Да и уровень жизни как у нас. Все верно, немцы лохи.

89-mr_Stein > В Германии на пособие жить можно )) Там родственник живет, в рашку сказал никогда не вернется.

88-Костег™ > ты просто старый и ленивый... сколько ездил на автоматах ни один не понравился... тока када с бодуна едешь меееедленно и лениво, тогда более менее)))...

2_77 у меня, за более чем 2 года эксплуатации, пробег ещё до 20000км не дошёл. Подумай, стоит ли мне париться о надёжности?

[quote=B20B;26776932]по вопросу афтара-четвертый вариант:среди владельцев ино(любых) гораздо ,больше бывших тазоводов,чем среди тазоводов бывших иномарководов.: )))Это вполне логичная реакция людей имеющих возможность сравнить[/quote]
не путайте причину и следствие. Причина проста - человек растет, начинает больше зарабатывать, согласен больше платить а комфорт и понты. И это нормально. Но если денег нет, зачем лезть фтуда?

93-Фанат NASCAR > А зачем вообще лезть тогда в машину если денег нет? Общественный может? Вон 13е, ездит себе с дитем на трамвае и ниче, жива здорова.

94-Смайл >13е - она????
ну, я не могу без авто. Раньше не мог по работе, теперь просто не хочу, точнее хочу на авто.

95-Фанат NASCAR > Она фотку выкладывала под новый год )

87-ышо один теоретик исследователь : ))))Ты чо иппунячий гонщегг на заряженной зажигалке???или может джиппер гомномес???Ну рассказывай что тебе не понравилось при эксплуатации авто на акпп : ))))

и кстати нет ни одной темы-уаз-гомно :)))патаму,шо уазег-это МАШИНА!!!а ваз да -гауно : ((((

98-B20B > уазег редкое гомно)))) просто оно такое редкое шо про него н=и не пишут шо оно гомно)))...
97-B20B > шоп не понравилось акэпэпэ необязательно быть гонсчеком али говномесом (не 321сом)...

99 а какая еще может быть причина для теоретиков???

[quote=mr_Stein;26778167]В Германии зарплата, наверное, тоже, средняя, тыщ 10? Не?[/quote] Думаю чуть поменьше, тысячи 4 :-)

100-B20B > та мне покуй, пойми...

101-masterr_ > Ойро ? Или в дереве как мы получают? )))

103-не, кто чо делает-тем и платят : )))кто носками з\п получает,кто пшеницей,кто алюминевыми чурками и.т.д...: )))Короче застыли они там в начале 90х...: )))

104-B20B > Ну не скажи про 90-е.
Приора ничем не хуже лексуса, только дешевле (с) Уася макаронный бог.

Я в принципе согласен с Василием. Руль круглый, стекло прозрачное, кнопки нажимаются. [img]http://auto.gigamir.net/upload/cache/ab_800xs/img/avtobazar/1-518220-1/570-voditel.jpeg[/img]
[img]http://inetauto.ru/img/5398-2800-1600.jpg[/img]
Разница только в цене.

Дибилы с Тойоты, в отличае от наших инженеров даже не догадались OPEN написать на крышечках!

106-HONDA > причем небольшая
и зачем вазу столько кнопочек?

зато часы в стиле бентли очень красиво смотрятся, сразу вспоминаются вековой давности лимузины

109-kremlin > И работают они так-же надёжно как и вся машина в целом, зато ремонтопригодные и недорогие)))

109-kremlin >
не
часики с кадилака
фсьо практично и удобно

Это чё Приора Эволюшн???
[img]http://i.drom.ru/comments/25/24472.jpg[/img]

110-HONDA > да, вы правы
сравнить с часами лексуса - так там для них выделен целый дисплей и стрелки кривые и циферок нет, трудно определить время - вроде показывают пять минут четвертого часа
зато у лады очень позитивное время - на полседьмого всё упало, такая машина ни одного импотента не обидит

112-HONDA > что сзади нее тащится? это как на бензовозе заземление? она бьется током? значит любит
вот только сразу бросается в глаза, что места для противотуманок они стырили у пежо, а изготовители воткнули туда китайский фонарик явно не по размеру

[quote=kremlin;26785741]что сзади нее тащится?[/quote] у этой модели двиг расположен сзади, а это сопун))

106-HONDA >Тока ща заметил. А чо у приоры сидухи такие стремные? где хоть какая поддержка боковая?

116-Смайл > у нее очень комфортные сидения, плавный и мягкий ход и поэтому не нужно никаких дополнительных удерживающих устройств

117-kremlin > А как же спортивный характер?

118-Смайл > так сзади висящую веревку надо отвязать от якоря в базе, тогда она проявит весь свой характер

119-kremlin >А сносить не будет по сидухам? или там так сильно проваливаешься в поролон ?