39, гон какой. российский дот4 полностью идентичен доту4 от кастрюля или ате, даже больше скажу пусть он будет хоть дот4 из зимбабве точка кипения будет у него одинакова с другими дотами4) Возможно нарвался на подделку. А по теме автору тему просто механы поленились направляющие суппорта почистить и смазать. Либо смазали каким нибудь литолом. За 15-20т.км направляющие превращаются в ком грязи и ржи.

[quote=клон;37768080] Тормазуха DOT 4 была заменена на LUKAS[/quote]Эт что за фирма такая дот4? Можно подумать,что лукас не ДОТ4 была. Хоть бы разобрался, прежде чем писать и смешить.

42-Авиа >Я пишу, то, что есть в реальности. Купи ЛЮБОЙ ДОТ и посмотри температуру кипения указанную на этикетке малюсенькими буквами. А написано там 180 градусов по С. Зато написано и другое, что применять его можно на все типы транспорта отечественные и зарубежные. Полная чушь!!! ДОТ прекрасно закипает. У ЛУКАСа температура кипения 300 градусов.
Из-за ДОТа потратил кучу времени и денег.

[quote=клон;37778556]У ЛУКАСа температура кипения 300 градусов. [/quote]
а лукас типа совсем не дот?))

44-Falcon >Разница в температуре кипения присутствует однако.

44-Falcon >А! Я понял что ты имеешь ввиду)) ДОТ , да не тот))

[quote=клон;37779570] 44-Falcon >А! Я понял что ты имеешь ввиду)) ДОТ , да не тот)) [/quote]
а как может быть дот не тот?
дот он даже в африе дот))
Department of Transportation

44-Falcon >он так и не понял о чём это.
43-клон >ДОТ всего лишь стандарт-допуск-спецификация-класс, выбирай понравившееся обозначение. Кстати, выработан америкоским [b]D[/b]epartment [b]o[/b]f [b]T[/b]ransportation. Миним.темпер. свежака не должна быть ниже 230, мокряка - 155. Больше может быть, а если меньше, то это уже не ДОТ4.
[quote=клон;37778556]А написано там 180 градусов по С.[/quote]
Вот как раз, скорее всего, по мокрому и указано.
В общем, гугель Вам в помощь, повышайте свой технический уровень, если уж взялись что-либо писать.