39-ЛИС НА ТАЗЕ >отлично!

41-Winny >главное не разгонятся, и не попутать педали перед впереди стоящими.
Будет тотал полюбому

43-Onlykubanru > давеча читал на драйв2, там во Пскове подборщик подобрал почти живую карбовую 10-ку 98-го без днища за 22. Просили 40 :)
[url]https://www.drive2.ru/b/2935156/[/url]

[img]https://a.d-cd.net/503a1a6s-480.jpg[/img]

Так что всё в твоих руках.

41-Winny >машина бралась под конкретные работы,ездила по территории,и будущего у
нее не было.3 недели отпахала как верблюд.

45-ЛИС НА ТАЗЕ > абсолютно не спорю. Но автору, наверно, машина нужна не на три недели ?

46-Winny >да,но и бюджет 100,а не 20.И цели другие.
Для работы в идеале 2104.
Самое то.

47-ЛИС НА ТАЗЕ > их и так-то немного, а уж живую купить занедорого ... Ну кто продаст живую четвёрку ? такая корова нужна самому, потому что аналоги - Калдина, Пробокс, ..., - в сотку никак не уложатся.

Авито в помощь.

[quote=Falcon;44208766]а за че казнят?нет такой статьи в коап[/quote]
ну а как думаешь?)) примерно так
[img]http://88.img.avito.st/1280x960/707125988.jpg[/img]
салон полностью голый, две сидухи, панель и руль
всё, остальное голый металл, вообще полность
про ремни речь тоже не идет)) лишний вес)
бампера тож сняты

нашел старую фотку
дракон)
[url=http://radikal.ru][img]http://s001.radikal.ru/i193/1705/4a/a8680ed91c88.jpg[/img][/url]

когдато был сравнительный тест в ЗаРулем, в 90-х,
вердикт- девятка тем кто много ездит, 41-й- для тех кто много возит.
дизель попроще ставят в 41-й и норм тягач получается

[quote=Onlykubanru;44209235]дизель попроще ставят в 41-й и норм тягач получается [/quote]
дизельные тока за бугор поставлили.иногда они к нам оттуда попадали реэкспортом.очень редко.и моторчик был сильно дохлый.против ветра сам себя не тянул

[quote=Boorman;44209197]салон полностью голый, две сидухи, панель и руль всё, остальное голый металл, вообще полность про ремни речь тоже не идет)) лишний вес) бампера тож сняты [/quote]
я так и ездил тока с бамперами

автор, безаппеляционно только 09-099 карбовые. Это то чего много и в эти деньги влазит.
ни в коем случае не классика - унылое неудобное г-н
Ну остальные тойоты-таврии-москали - это рулетка, в которую можно и выиграть в принципе.

55-PIN > А что, инжекторная девятина не влезает в бюджет 100к?

55-PIN >И много увезешь в 099? Вот 09-это да.

с 2005 года имею 099-ю, ну постарела, но тачка просто красава безгеморройная - Крым шмым - ноу проблем. Зерна 800 кг в салоне - йоу, арматуры 6-ти метровой 250 кг на крыше за 150 км - та ходом (спецкрепления на бампер сьемные типа рога). Сча прицепчик есть - ваще атас.
Была у меня параллельно ВАЗ 2104 с пол годика... и.... оставил 099-ю. Отделочникам 04 будет удобнее, но ля ее рулевая и ходовая и рулежка это ну ее нахрен :(

[quote=prox70;44209283] 55-PIN >И много увезешь в 099? Вот 09-это да. [/quote]
Заднее сиденье сложил и там полное пространство до задних стопаков.
Честно говоря в 2005-м искал как раз 9-ку из-за много возить, типа холодос или телек илил стиралка. Но что попалось-хотя и не хотел, с состоянием конечно повезло.
Телек+стиралка через переднюю дверь легко влазят на заднее сиденье, 2 холодильника и морозилка (150 км) отвезены на багажнике на крыше.
Про 2 тавровые балки 4,5м и арматуру 6м или доски L=6м 50*150 (не более 6 шт) это даже лучше - в открытый багажник рога вставляются раскладные, а спереди на бампере небольшие трубки для рогов :)))

[img]http://savepic.ru/13933140.jpg[/img]

Матиз какой-нить подбитый, но ходячий. Нексия.

отечественное авто...

даже не битый
[url]https://auto.ru/cars/used/sale/daewoo/matiz/1049722768-817d/[/url]

Движки там живучие, если кузовня по низу не гнилая, проходит еще долго и не будет любить мозги. Говны возить тоже годится.

Даже литрушка с кондеем и некритичной кузовней. Объедет 8-клапанные девятки тока так.

[url]https://auto.ru/cars/used/sale/daewoo/matiz/1050933226-c793/[/url]

[quote=Dimking;44209331]Матиз какой-нить[/quote]
и сколько она возьмет на борт мешков цемента?)) колесики не полопаются??)))

60-PIN >никуассее,
а 99 в приоритете, в голове

65-Boorman >я, кажется, чета про цемент упустил.

Тогда Газель, дядька вон мой продает за 130, ухоженную

Касательно стройки - если ты не занимаешься стройкой как работой, то для своей стройки вряд ли стоит брать авто "чтобы возить", бо выигрышных ситуаций, когда ты привез "на себе" и сэкономил на доставке, ну наберется с десяток. Или что, ты блоки на своей девятке будешь возить по 10 штук? или стропилки 5 кубов? Щебень? Биг-бэг цемента?
Даже пусть эта доставка за 10 раз выльется в 10 штук, ради этого не стоит покупать гомновоз.

[quote=Dimking;44209360]Движки там живучие, [/quote]
фигня.регулирно капиталим матизовские движки.вот буквально на неделе оного приташили без компрессии.поршневая посыпалась

69-Falcon >первый раз слышу. каких годов?

это сузукин движок эпохи 80-х

я думаю, девятку придется капиталить сразу после покупки

Кент седня за сотку карину продал. Кандюк автомат дешман запчастюли. Чо надо еще ?

ну еще Альмеру посмотреть. Тоже простая и дешевая, но все ж лучше десятки. И по прулям пройтись

[quote=Dimking;44209463]первый раз слышу. каких годов?[/quote]
да пофиг каких годов.с катушкой в не с трамлером.
[quote=Dimking;44209463]евятку придется капиталить сразу после покупки [/quote]
кстати матизы в ремонте намнога чаще чем девятки.ходовка матиза ваще мрак и тормозов на задке нет в принципе

и еще не нужно забывать что матиз всетаки иномарка.и ценник соответвующий на запчасти.например датчик фазы оригинал стоит 2 рубля.а не оригиналд кк правило либо не подходит либо долн\га не живет.ну так просто пример

[quote=Onlykubanru;44209388] 60-PIN >никуассее, а 99 в приоритете, в голове [/quote]
это вез 6 км, так что только на передний бампер нагрузил, если 100 км, то доски назад чуток и в багажник рога ;))

брар 95 т пробега было, теперь 370 и побоку.
Еща разница с классикой - качество запчастей зубиловских на уровень выше. ВСЕ акромя расточки блока и головы с заменой поршневой делал сам.

[quote=Dimking;44209463]я думаю, девятку придется капиталить сразу после покупки [/quote]
свою капиталил на 150 тыщ/км, на 350 поршни сменил с кольцами - хон еще чуток остался, прокладка под головкой прогорела, вот заодно и поменял поршняки.
бенз только лука, масло только полусинька шелл. И весь секрет.

[quote=Dimking;44209399] Касательно стройки - если ты не занимаешься стройкой как работой, то для своей стройки вряд ли стоит брать авто "чтобы возить", бо выигрышных ситуаций, когда ты привез "на себе" и сэкономил на доставке, ну наберется с десяток. [/quote]
Поверьте, 2 стройки тяну неспеша несколько лет, выигрышных ситуаций масса, просто ну очень много. Особливо когда строка далеко от города одна :(((

Если уж говорить про зубило,то в плане багажника 09 выигрышней 099. А в плане ремонта,то можно в поле самому разобрать и собрать-запчасти под любым кустом в киоске купить можно.:)))

[quote=stella del mare;44207770] Девятку бери, неубиваемый вариант...плюс если на стройку надо чего возить-сложил задние сиденья и получил большой багажный отсек... [/quote]
+100500

09 удобнее чем 99.
В 99 холодильник не вопхнешь.