Печка на десятке
 

Не работает печка на ваз 21102,8кл. Недавно поменял радиатор отопителя,(та еще епля),сам он горячий,судя по трубкам которые к нему идут.Но печка все равно горячим воздухом недует.Слышно как срабатывает какойто моторчик,но температура не меняется.Подскажите кто сталкивался?Может какая заслонка неоткрывается,как заменить,где искать?А то зима на носсу.Плиз!!!!

тросик смаж

бг))) ты ручку то н атепло передвинь ))

заслонка наипнулась или мотор редуктор заслонки. Чо гадать если что бы точнее определить нужно снять сам мотор редуктор и всё станет ясно. Если смог поменять радиатор, то и этим сможешь разобраться.

мож тупо тяги неправльна поставил.

Что бы добраться до мотор-редуктора,нужно панель снимать или со стороны опять со стороны капота все снимать?

воздух какой дует? слегка теплый или прохладный? у меня таже самая песня в прошлом году зимой я и%#лтакое счастье, но воздух просто слегка теплый, хотя заслонка работает... мне говорили про какой это клапан) может кто курсе че за клапан?)

5- со стороны капота двоники и жабо откручиваешь и увидишь его=)

Да там заслонка часто ломается.

8- а как понять сломана она или нет? если меняет свое положение при смене температуры на регуляторе, то значит она жива или не факт?)

Трубки обе горячие ?

герметик в радиатор заливал?

Уплотнитель вокруг радиатора устанавливался? Если нет, то этого достаточно чтобы дул чуть теплый воздух.

Трубки обе горячие,уплотнитель из паралона сам вырезал,вокруг радиатора обклеил,герметик в радиатор незаливал так как он нововый!!Как добраться до заслонки и поменять ее?Если так же как до радиатора то я и%№л такое счастье

сразу надо было менять. проверь ходит ли заслонка. руку засунь в дыру где центральные воздуходувы. если моторчик жужит и не ходит значит заслонка. может ее чуть подтолкнуть рукой и пойдет. там чуть чуть геометрию корпуса печки перекосит ее уже клинит.

Когда собирал крышку с заслонкой , привод зацепил за заслонку?! А то если нет, то привод будет жужать а в холостую.

Одна из возможных причин - воздушная пробка. Она возникает часто, если заливать тосол через через пробку радиатора, особенно в авто уже бывшим в употреблении.
На москвиче М-2140 я боролся с этим заливая тосол через шланг идущий от двигателя к печке, при этом пробка радиатора была открыта. Льешь малыми порциями пока тосол не появится в горловине радиатора. Возможна воздушная пробка в боковом отростке термостата.

Тосол заливается через равширительный бачек. В радиаторе пробок для заливов нет.

было два варианта проблемы ., первый - это слетела тяга с воздушной заслонки в закрытом виде , через год просто оказался забит радиатор печки и при этом оба шланга горячие были .

У десятки дебильный отопитель. У меня он хорошо дул горячим воздухом только на лобовое стекло, а ноги мёрзли всегда :-(

16-vsa6146 >откуда пробка в десятках? Попутал?
19-AleM >прекрасный там отопитель.Зимой ташкент. Не надо путать неисправную машину с конструкцией.
0- заслонка не работает. Надо было при замене печки смазать и проверить её работу.

20-Кальмар >+ пека огонь! 0-Серьезный Лу >сними центральный воздуховод там в глубине увидишь заслонку! вкл печку и покрути регулятор температуры! мож заслонка не до конца закрывается!

Она там ваще не закрывается,на месте стоит,а маторчик жужит,со стороны салона до нее можно добраться и поменять,может панель снять,или опять со стороны капота надо всю этумуйню сымать??

22-Серьезный Лу >
со стороны капота

[quote=Кальмар;26911266]прекрасный там отопитель.Зимой ташкент. Не надо путать неисправную машину с конструкцией.[/quote]
Ога ! Зимой Ташкент, а ноги мёрзнут. То-то по всем форумам народ пишет как нужно пилить в 10-ке заслонки и вклеивать вместо них воздуховоды из гофротруб, чтобы ноги не мёрзли.
[url]http://sanekua.ru/kak-peredelat-pechku-na-vaz-2110/[/url]
Я тоже хотел так же делать, но не успел, продал её.
Я бы сказал что это конструктивный недостаток помноженный на конкретное техническое исполнение заводчан.

Пральна говорят: смотри в первую очередь привод заслонки. Он на десятках расходник на. А если отопитель старого образца - еще и дорогой расходник.

24 Не ну реально Кальмар прав. Нормальная печка на десятке когда исправная. Тока она регулярно стремится из этого состояния выйти. Об этом умолчав он слукавил :)

+25 Он может жужжать, но закиснуть ну или как сказали, тяга слетает.