| 0
- 03.08.2013 - 14:10
|
Вот созрел для покупки другой машины...своего пенсионера Джетту 89 года продал..теперь сижу, выбираю... Денег тыщ 220-240...Нравится Галант... Похвалите или отговорите:) Знаю, что не стоит брать с двигуном GDI какие еще подводные камни?:)     | | ||
| 1
- 03.08.2013 - 14:12
| + машина - старая | | ||
| 2
- 03.08.2013 - 14:13
|
после Джетты 89 года - новая! :D ну не возбуждают меня Акценты и Логаны....или Нексии | | ||
| 3
- 03.08.2013 - 14:15
| Был 97 года жди из попонии! Очень нежный двигатель, а так в целом нормальный авто, владели более 10 лет! | | ||
| 4
- 03.08.2013 - 14:45
| Нормальное авто, только с gdi не бери))) | | ||
| 5
- 03.08.2013 - 14:46
| 4-128 > ну вот и я слышал, что все круто, но от GDI держаться подальше:) | | ||
| 6
- 03.08.2013 - 14:48
|
5-Схематичный > у знакомого был GDI. Он там какой-то насос менял раза 3-4. И каждый раз отдавал что-то около 15 тыс.руб.(( А так прикольное авто. Долго он на нём ездил. Лет 7-8. | | ||
| 7
- 03.08.2013 - 15:10
| Если найдешь целого - бери! Главное чтоб не джидай был. | | ||
| 8
- 03.08.2013 - 16:03
| ездил пол года на очень запущенном галанте 84 года... это был ппц, больше нечего сказать. | | ||
| 9
- 03.08.2013 - 17:20
| Бери жди не бойся, наверняка уже все болячки старый хозяин вылечил! На диагностику загнать, проверить давление насоса, кампрессию (она там выше чем у обычных моторов) послушать гидрики ( болезнь мицуписи) и если все ок брать и ездить! | | ||
| 10
- 03.08.2013 - 22:40
| 9-дядечковый дуэт Пузо >+заливать только 98 бенз! | | ||
| 11
- 03.08.2013 - 22:56
|
У меня был такой автомобиль. из плюсов-более-менее динамичный и комфортный автомобиль, с интересной даже на сегодняшний день внешностью, плюс ништяки прулей-АКПП, ПЭП, климат и т.д. из минусов-если седан, то маленький багажник, GDI(нужно хорошо смотреть мотор, чтобы не стучали гидрики, насос качал, компрессия ровная, дросельная заслонка чистая, выхлоп чистый(не белый)), относительно дорогие зап.части. ну и главный минус-это старый ПРУЛЬ! | | ||
| 12
- 04.08.2013 - 08:36
| Из старых японцев можно брать либо тайоту либо ниссан - мицу будет высасывать бабло постоянно | | ||
| 13
- 04.08.2013 - 08:53
|
99% отписавшихся тут клоунов, видели этот галант только на фотках, фапали на него и садились в жИгули. Владею данным авто с 2008 года, пробег over 180 000, по мотору и топливной системе проблем нет, только текущее обслуживание, насос GDI родной и не ремонтировался, не вскрывался, только менялись фильтры на входе в ТНВД. Всё написаное готов подтвердить лично показом своего авто, дабы не слушать местных знатоков. Автор, нравится - бери, а вообще зря ты залез вэтут ветку, "За рулём" сгнил, одни тупые темы про дождь да про ваги... | | ||
| 14
- 04.08.2013 - 08:55
| Цитата:
| | ||
| 15
- 04.08.2013 - 08:56
| Цитата:
| | ||
| 16
- 04.08.2013 - 09:21
| 10-3DsMaks >у меня стоял насос первого поколения. Его один раз сделали и больше он проблем не приносил. Поставили еще один фильтр топливный и лил всегда 5 бенз! | | ||
| 17
- 04.08.2013 - 11:15
| если галант, то только япа пруля. не в коем случае не связывайся с америкосом. без штанов останешься | | ||
| 18
- 04.08.2013 - 11:34
| Цитата:
| | ||
| 19
- 04.08.2013 - 12:20
|
Подведение итогов: Галант амно Ваг рулед | | ||
| 20
- 04.08.2013 - 12:28
|
Вот кстати по поводу бенза....узнал,что лить лучше 98..(да даже и 95)..понял, что для моего образа жизни (работа и тд) слишком накладно будет...я очень много езжу и по городу и по краю.... Начал смотреть в сторону Пассатов 1.6 на мешалке.. | | ||
| 21
- 04.08.2013 - 12:37
| про GDI зря вы. сама система надежная, всё дело в том что она рассчитана на японский бензин. если заправлять на хорошей заправке то он живёт долго. Некоторые извращенцы дома фильтруют бензин, на таком можно ездить но многим такой изврат не нужен. | | ||
| 22
- 04.08.2013 - 12:43
| или ставят дополнительный фильтр с сепаратором :) | | ||
| 23
- 04.08.2013 - 15:00
| Цитата:
rb25det прав, ибо я насмотрелся на лица владельцев Мицу и прочего японопрома, когда им озвучиваешь цену запчастей, а в дальнейшем недоуменные вопросы "что же делать?" и попытки краежопить на китайских зч и покатушки по авторазборам. Только 9й ланс здесь слабый пример, т.к. наклепали их достаточно много. Веселее когда узнают, что радиатор на Минику стоит 30т.р. и идет только в оригинале. Поэтому плюсану, что адекватные япы в содержании это Тойота и Ниссан (в меньшей степени). | | ||
| 24
- 04.08.2013 - 15:24
|
15-Висуалий >да что ты говоришь? Ну ка дай ссылку на мануал, Вася. Встречал владельцев которые в гала лили 92 и говорили что все ничтяк! Я заливал только 98. 20-Схематичный >на самом деле разницы не будет, так как на 98 расход меньше на 1-1,5, то на то и выйдет. | | ||
| 25
- 04.08.2013 - 15:26
| Незнаю как для других но для меня отдать один раз 50тр почти 10 лет это копейки, тем более запчасти ставил оригинал. Посчитай сколько ты вбросишь в таз за 10 лет? Очень сУмневаюсь что меньше 50 тр.... | | ||
| 26
- 04.08.2013 - 15:28
| Да забыл, здесь на форуме в основном сидят всякие куркуладзе...)))) | | ||
| 27
- 04.08.2013 - 15:41
|
Можешь как и я учица на сыоих ошибках, автор! Но я больше мтарую мицубу в жизни не возьму. А новые и накер не всрались:) Это у меня не было джидая и акпп, самых геморных элементов мицубы:) | | ||
| 28
- 04.08.2013 - 16:21
| Из базара я так понял что Висуалий его продает, но как не ори все мы понимаем что старое мицу - дерьмо как не расписывай | | ||
| 29
- 04.08.2013 - 17:02
| 28-rb25det > а про старый ВАГ я спрашивать даже боюсь, видя реакцию окружающих здесь на эту аббревиатуру:)))))))))) | | ||
| 30
- 04.08.2013 - 18:42
| 29-Схематичный >Мицу или ВАГ-пофиг, любое старье может оказаться полным и усталым гогном, тут нужно тщательно смотреть и выбирать, и быть готовым к обязательным вливаниям. | | ||
| 31
- 05.08.2013 - 22:48
| Цитата:
Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
