Пацантрэ! А как замена ГРМ влияет на расход?
 

Поменял ГРМ и ролики, расход на ХХ вырос с 0,6-0,7 до 0,8-1,0 литра в час. Машина астра Н z18xer. Чек не горит, ошибок нет. При замене использовался фиксатор. Куда ковырять?

ковырять в ВМТ 1 цилиндра и метки распредвала и коленвала

В носу ковырял, не?

0-СлоуПок >штота пошло нитаг!

ногу с газа снимал во время замера?

1-чик > если бы метки сбиты были - выгорал бы чек. Да и фиксатор вешали на шестерни распредвалов

4-Рокенрольщег >а че, надо было?

5-СлоуПок >с чеком не факт

7-Рокенрольщег > тяга не пропала, двигатель не перешел в аварийный режим

5-СлоуПок >на огценте смешали на один зуб вправо влево, чек не горел.

5-СлоуПок > коленвал фиксировали?

10-чик > нет, только верха

11-СлоуПок > выкрути свечу первого цилиндра, проверни поршень до ВМТ и зырь метки. Другой причины увеличенного расхода я, лично, не представляю после замены грм.

кондишн выключи

надо сделать синхронизацию грм

14-Рокенрольщег > ват из дас?)))

9-SAndrey >на астрах сразу куча ошибок лезет, если метки сбиты. И машина не едет, в аварийном режиме мотор работает

12-чик > ох и разбирать мне там кучу всего, что бы я мог вручную поршень провернуть...

0-СлоуПок > никак не влияет, проще коня пристрелить:)