Отличие Акцента 1.6л и 1.5л
 

Вопрос знатокам сильно ли отличаются дрыгатели на акценте 1.6л и 1.5л (102 и 105л.с) У одного момент 138 при 3000 оборотах, у другого 143 при 4500. Т.е. 1.5 раньше ехать начинает от 3000 оборотво чем 1.6 от 4500. Или же я не прав? Чем они еще координально отличаюся, или это на практие не заметно? Стоит ли искать именно с 1.6л

0-Ацкое Пингвинище >1.6 гораздо приятней из-за момента едет+легко чипуется до 115 л.с. 155 момента

1 - о как. Интересная инфа. Их на Тагазе я так понимаю не собирали? И пихло от эланты?

[quote=Ацкое Пингвинище;27209944] 1 - о как. Интересная инфа. Их на Тагазе я так понимаю не собирали? И пихло от эланты? [/quote]
На тагазе 1.5, знаю что есть 12 и 16 клапанные, бывают дизеля (но не у нас), про 1.6 не слышал

3 так вот я тоже не слышал. Но они есть.

1.6 тагаз не делал. Корейский наверное, стопудов двигало от элантры. Ну его [filolog]нах[/filolog] с таким связыватся, как по мне

5 - поидее расходников на него не много и в осблуге по дороже. Ну мне так кажется

0-Ацкое Пингвинище >видал у пацана на какценте 2ого года двигло 2л с соньки, под капотом умещается но в притык, сказал что контрактный притащил и на СТО впердолили, по ощущениям ракета)))) но оно того не стоит по деньгам