Opel Astra
 

Отзовитесь реальные владельцы. Стоит ли связываться с z16xer. Пробег сегодня 60000 км,пока всё хорошо. Брать, не брать? Так вроде нравится, но отзывы...

[quote=Lev;48261326] z16[b]xer[/b][/quote]
вроде все четко написано))))
а пробег дело такое))))

старючий мотор, все болячки разжеванны, почему не брать? понятно если пробег за 150 и ничего не делали возможны вложения

[quote=nick red;48261790] старючий мотор, все болячки разжеванны, почему не брать? понятно если пробег за 150 и ничего не делали возможны вложения [/quote]Пробег реально 60000 км, пока всё в идеале, но проблеммы с теплообменником как бы страшат.

[quote=Lev;48261845]проблеммы с теплообменником [/quote]
это не единственные проблемы.авто сам по себе проблема

Коробас не робот хоть?))

[quote=внезапный лось;48261998] Коробас не робот хоть?)) [/quote]
тихо не спугни))))

[quote=Lev;48261845]как бы страшат[/quote]

Ты, Лев готовься к более СТРАШАТЬ, могу тебя уверить...

Корса и Астра - месть немцев всей Европе за поражение во второй мировой войне.

Каждый автомобиль рано или поздно становится Опелем.(с)
Знакомый пересел с Цивика (брал в салоне) на Инсигнию, и тоже в салоне.
Сказал мне при встрече: "Никогда! Слышишь, никогда не покупай Опель!"

Один из автомобилей, который купить легко, а избавиться тяжело.

Всем откликнувшимся спасибо. Откажусь.

[quote=Конь германский;48262846]Каждый автомобиль рано или поздно становится Опелем.(с)[/quote]
У нас это неверно интерпретируют

12-Boorman >А можно верную интерпретацию?

[quote=Конь германский;48263130] 12-Boorman >А можно верную интерпретацию? [/quote]
В 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. — (что бы не встал конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель…так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…

[quote=Конь германский;48262846] Каждый автомобиль рано или поздно становится Опелем.(с)[/quote]
Для Василия это комплимент.)

15-Он же >
Лабиринт.ты клинический идиот

[quote=Falcon;48263771] 15-Он же > Лабиринт.ты клинический идиот [/quote]
Василь, ты обшыбся.))))
Я не он. Не хохол. Не навальный и всё токое...
Ложись спать. Спокойной ночи.)))

17-Он же >забожись на вареник с салом))

[quote=внезапный лось;48263925] 17-Он же >забожись на вареник с салом)) [/quote]
Поклянись положа руку на шмоток сала

19-Boorman >а ногу на ведро борща))

Навернуть бы вареников с шкварками).

Астру можно брать. 1,6 тока мкпп, 1,8 мкпп/акпп (только немецкой сборки). Я тоже раньше скептически относился к опелю, но нужна была тачка универсал. Рассматривал сначала лачетоса. Но подвернулся отличный астра Н, с 1 хозяином, пробег 93 т.км, 2009 год. Пробег, обслуживание подтверждено.
Вот. Езжу уже почти 2 года. Что могу сказать - очень даже хороший, недооцененный комфортный авто. Подвеска до сих пор родная, сбитая и в отличном состоянии. Есть свои болячки, которые все знают: теплообменник, шланг подогрева дросселя, электромагнитные клапана фазиков. У меня лично обрывало ось заслонки печки. Т.к. уплотнения все на герметиках, то постоянно чуть сопливит поддон, крышка клапанной крышки (поеду перегерметизировать на следующем ТО). Чуть уходит тосол через трубку теплообменника наружу. Вообщем и целом, мелких проблем побольше чуть у типисного японца. А если у кого то прям откровенно сыпится - значит куплена с скрученным пробегом вот и все....

При таких ценах и Опель на роботе полюбишь)).

Было несколько опелей, остались только положительные впечатления. Последний был gtc 1.8 космо, полноценный акпп, продал только потому что нужен был авто с клиренсом повыше.

Лучше копить и взять Macan S дизельный, там и налог небольшой, и расход маленький, и проблем с теплообменником нет))

11-Lev > точно бери тойоту с пробегом 200+ из говна и палок. Опель с пробегом 60 000, не робот надежная тачка, там любой ремонт не больше 20 000 и не факт что до 100 ты вообще туда полезешь, С класс опять же, по цене кореи

Не видел ни одного опеля который был без течей тех.жидкостей. Ходовая крепкая, но блин как не поднимаешь на подъёмнике, так весь мотор мокрый

:))))

Чё вы вцепились в этот теплообменник? Раз в 150к прокладки поменял и дальше в путь. Или поменять на завареный с доплатой и забыть про него. И насколько я помню, на 1.6 (109л.с) они не ставились.