ОФФ: стеклоподъемники 2107
 

Приветствую.
Два дня парился с катранами на семерку.
установил. левый медленный, правый - зазор в 1 мм.
кто подскажет контакты кто может поправить мою криворукость?

п.с. да, я нищеброд )

зазор в 1 мм это шо? не до конца закрывает?

что ты хотешь?

для начала смажь силиконом направляющие

3-А нам все равно > та смазал все. я не знаю что там нужно сделать. чуть рассверлил отверстия - чтоб регулировать. зазор в 1 мм остается.
не до конца в углу закрываются.

може есть мастера что помогут отрепетировать.

Обшивки еще не ставил, чтобы не снимать/одевать по сто раз.
и еще вопрос:

как от мовиля отмыться??

4-Olejkee >подозреваю, что сами стекла криво стоят. Мне парнишка пару лет назад делал на "Радуге", может поправит тебе

[quote=Olejkee;25497290]как от мовиля отмыться?? [/quote]бензин керосин не?)

4-Olejkee > да не мойся, ты ж 2а дня кагто терпел))

7-john763 > тьфу ты.
я имею ввиду двери отмыть.
шумить буду, а на эту какаху ничо не наклеится.

5-Муха Пивнуха > а шо за радуга? что за парнишка?

ответил в личку)

8-Olejkee >Радуга на Селезнева за заправкой "Роснефть", вглубь, до конца боксов. Там электрики и коррекция света, там и установка стеклоподъемников

у кого есть семерка с ЭСП? сфоткайте крепление.

11-Olejkee > ни кто не пишит, наверно фсе побежали снимать обшивку с дверей и фоткать тебе крепления)))

Ну чо, апну тему. проездил я значит с кнопками в бороде полгода.

сегодня затеял врезать в ручки. кнопки врезал. думаю какой же кабель воткнуть?
конечно витую пару - мне от ручки до ручки надо 2 провода + от каждой ручки к бороде на +, на - и на габариты.

все сделал - а вот кнопка управления правым стеклом на левой двери - не реагирует.

вариантов три:
1. Где то передавлен провод
2. Сечения проводов не хватает (чисто теория, возможно ли?)
3. Неверное подключение (я подключил тупо в параллель к кнопке правой двери (которая работает))

13-Olejkee >я надеюсь, что прозванивал мультиметром, и учитывал, что витая пара имеет очень маленькое сечение?
надеюсь, через реле нагрузка то идет?

[quote=Olejkee;25497290]не до конца в углу закрываются.[/quote]
поиграйся с направляющими.мож зажимает

15-Falcon > уже решил. рассверлил 8кой (где по инструкции 7кой) и подогнал четко.

14-Dark_Rider > не, мультиметра не нашлось. завтра прозвоню. а вот по поводу сечения - плюс, минус и габариты по такому же проводу без проблем же идут.
про сечение исключил - была свободная пара, добавил - не изменилось ничего.


вот ща мысль мелькнула. у меня от двери до двери - цельный кусок. на середине (в районе бороды) вскрыта иоляция, оттуда плюс минут габариты выведены. а вот от кнопки до кнопки - конечно без разрывов (надеюсь).
и конечно же без всяких реле. нагрузка идет только при нажатии на кнопку. кнопка сама в своем роде реле. или не?

16-Olejkee >у тебя конпка наипнется, если без реле будешь делать, если конечно не встроено в кнопку реле.
просто в разрыв 2 провода подсоединил что ли?

17-Dark_Rider > ну да. а куда току то деваться при нажатии на одну из кнопок? он к кнопке всерно же не доходит. или не правильно я понимаю принцип работы?

18-Olejkee >току то некуда деваться, все верно.
только потребляемый стеклоподьемником ток довольно велик, и обычно ставят реле, которое и воспринимает нагрузку на себя, а не кнопка, которая [filolog]акуеет[/filolog] от нагрузки постепенно и успешно умрет.
а так кнопкой ты будешь просто замыкать контакты, а там уже реле будет нагружаться, оно предназначено для этого.
Все в машинах сделано через реле.

19-Dark_Rider > ну собственно я под бородой сделал распределительную коробку которая напрямую от акка через пред подключена. реле подключить проблемой не будет.

отсутствие реле на данном этапе по идее не должно быть препятствием в работе ЭСП.

20-Olejkee >берем мультимет и вперед)

Olejkee - скупой платит дважды.
1500руб зажал, теперь мучаешся...
как всё доделаешь, звони покажу как должны стеклоподъёмники работать, и музыка играть...

П.С. - поправить криворукость и установить стоит одинаково...

[quote=Dark_Rider;27359549]но предназначено для этого. Все в машинах сделано через реле. [/quote]
не все.строго говоря если делать через реле то их нада штуки по 4 на каждый подьемник(ибо полярность нада менять).или ставить контролер стеклоподьемника

24-Falcon >ну согласись, что напрямую через кнопку такой потребитель не надо подключать

25-Dark_Rider >штатная схема ваз
[img]http://f2.s.qip.ru/AUIOPJVC.png[/img]

22-NIK4 > где же ты был? )
кинь номер в личку.

мультиметр показал что разрывов нет. вообщем кнопка справа работает гораааздо медленее.

вообщем подключил. кнопки в ручках. но отключена кнопка пассажирского стекла на левой двери.
когда ее подключаешь стекло минут пять еле-еле работает. потом "помирает". совсем не реагирует ни на какую кнопку. пока пойму принцип работы реле - отключил.

подключал так: габариты, плюс и минус - параллельно к той что на вод двери. плюс и минус мотора - так же.

что и для чего нужно через реле пускать - не понимаю. в ручке много места, провода выведены, поэтому прошу совета. сам подключу быстро.


п.с. настроил без зазоров совсем. так что можно сказать 1500 р сэкономил.

п.п.с у меня от акка плюс и минус через пред 50А идет в бороду. там подключены:
1. антирадар
2. рег
3. магнитола
4. стеклоподъемники

вообщем было все на изоленте - выдумал все закрепить на коннекторы и поместить в распред коробочку. все норм, но когда вставил магнитолу - она уперлась. пришлось засунуть под заслонку печки.
кто как проблему проводов решал?