[quote=SoVA;41511622] 27-chignon >28-Lexx_093 > у него этих машин - завались! Вот и продает кому попало… :) У него специально обученные садовые эльфы находят самые вкусные варианты, а ему остается только на мопэде ездить и собирать урожай :)))) [/quote]тоже пистешь))))

[quote=Шико;41511719]Я же написал выше, когда цена была 310(без утилизации), я готов был к "детским" и не очень детским болезням.При цене в 600 т.р. - нет. [/quote]
хочешь обрадую? у вага стоимостью под лям косяков вагон и маленькая тележка, на его фоне солярис супернадёжная тачка

[quote=bb8;41514502] 29-chignon >про реставрацию чистый пистешь! девочка [/quote]Я не про твою машину писал, я про разбитую и восстановленную из своей ссылки, на что очень вероятно может нарваться неискушенный покупатель.

41-bb8 > да лааадно, я ж понимаю - коммерческая тайна :) Да ты не парься - все равно никто не поверит, разве что Камволушка - у него стопудово на СТОИтакие же горбатятся, по ночам турбоваги из двух-трех разбитых собирают :)))

44-SoVA >ниче не знаю, вместо шкоды взял тоже самое только лучше. Пассат б7 1.8т мкпп. Так что ничего не потерял)))

43-chignon >а я понял что про мою, у меня только скол от камушка был)

45-bb8 > норм, одобрям. Хотя Мураш вон говорит, что лучше Гелика от чехов за 2 ляма ниче не найдешь :)

[img]http://imglink.ru/pictures/28-02-16/153e9cde7474c6baad64b9476e358653.jpg[/img]

48-Dyno > нам-то че делать?

49-SoVA > читать , сравнивать цены, и не говорить что солярис стоит стока же. :)

50-Dyno > но солярис же лучше!

51-SoVA >ты таблицу видишь?) плюсики, минусики?

52-Фанат NASCAR > и че?

[quote=Фанат NASCAR;41524263]ты таблицу видишь?) плюсики, минусики? [/quote]
Только вот не указаны плюсики Соляриса - мотор лучше, задние дисковые тормоза, салон приятнее сделан, ручки породисто двигаются, и всё косяки уже вылечены давно.
Сам по себе мощный мотор стоит всегда дорого, как и задние дисковые. Оба пункта плюс полтос (и выше) к цене любой машины.

По комплектациям:
- круизом поиграешься пару раз и забудешь
- парктроники и камера 3000р стоят
- навигация в любом телефоне есть и юзать удобнее, т.к. голосом проще команды давать
- антизаносная система единственный весомый плюс Весты, хотя пошалить не даст

Прочее:
- более энергоемкая подвеска весты тоже в плюс, тут она лучше даже чем на Поло и Рапиде, хотя эти двое жестче Соляриса.
- грязеооталкивающие обивки на рестайлинговых солярисах, коих на весте нет
- в зимнем тесте Солярис был единственным заботящимся о ЯЙЦАХ водителя - подогрев сидения бережно обходит зону яиц, но веста сильнее греет спину, что приятнее, кстати гранта греет вообще сильнее и быстрее всех, но такой подогрев считается не безопасным и чрезмерно жгучим, хотя если экокожу одеть то в самый раз будет.
- АБС соляриса настроена лучше и эффективнее работает на снегу/льду (шины одинаковые Гиславед) и асфальте тоже.

дальше лень писать, но смысл переплатить всё же есть. Однако Хундай готовит НОВЫЙ СОЛЯРИС уже через год. Кузов почти тот же судя по фото, видимо подвеску и рулевое будут переделывать, по этим пунктам веста чуть лучше. Собакоеды за рынок борятся как бульдоги.