о задних тормозах.
 

Всегда был уверен, что 90% тормозов на передней оси.
Вчера вечером вскипятил тормозуху и решил её полностью заменить.
Обломал прокачной штуцер на тормозном цилиндре, потом заглушил полностью задний контур и поехал высверливать остатки штуцера из барабана.
Товарищи, это писец!
Тормозов почти нет.
Педаль тормоза стала такая же легкая, как педаль газа.
Даже при легком нажатии моментально блокируются передние колеса, а машина почти не останавливается.
а если нажать на тормоза в затяжном повороте, то вообще писец всему.

Теперь морально готовлю себя к затратам на новые тормоза.
ВУТ + ГТЦ от пассата, передние тормозные диски от него же, задние диски и ступицы от предыдущего поло, суппорты и колодки от кайена/туарега.

тормаза придумали педики (с) Конопляный муравей

автор отсыпь!

2 - отсыпал

0-Pupkin_Vasil >вот собрались здесь экстрасексы угадывать марку и модель Пупкиного корча

Ваг гогно..))

4 - Mk2

6-Pupkin_Vasil > кетаедз? и когда ж он у тя успел так закиснуть, что обломал?

мортал комбат?

мицубиси кольт?

7 - немец млять... За 25 лет каким-то образом успел закиснуть.

9 - Mk2, написал жэж

[quote=Pupkin_Vasil;28085290]Mk2 [/quote][quote=Pupkin_Vasil;28085368]немец млять... [/quote]

ты наверно хотел написать mg-42?

12 - что непонятного в буквах Mk2?

марк2?

[url]http://www.google.com/search?q=mk2&tbm=isch[/url]

[img]http://velo100.ru/files/technics/DOT_3_4_5_5.1_boiling.png[/img]

15-Pupkin_Vasil >зашибиись.. так бы и написал, что гольф 2, а то мы здесь все грамотные, яндексим и гуглим быстро

оно?

The Mamba MK2 is 6 ton South African armoured personnel carrier (APC) based on the Mercedes-Benz' 4x4 Unimog medium truck.
[img]http://2.bp.blogspot.com/_4MUf6T4VzPw/SdYXytgD9UI/AAAAAAAAG3w/AXmUQRH_fZs/s320/apc-mamba-papercraft.jpg[/img]

18 - да

Во я себе Мотюль DOT 5.1 залил. Как говорится - Все правильно сделал (с)

20 - скока стоит и где брал?

21-Pupkin_Vasil > ты так и не написал чем помочь и суть созданной темы? :-)))

Ты что сам собрал тормоза из всего хлама что был в гараже?)

22 - где ваговский разбор есть? Нужны суппорта от кайена или туарега, вакуумный усилитель от пассата и задние цапфы от предыдущего поло.
Я с телефона, ноут в ремонте давно уже.
Так бы и сам нашел.

ГВУТ + ГТЦ от пассата, передние тормозные диски от него же, задние диски и ступицы от предыдущего поло, суппорты и колодки от кайена/туарега.
О_о франкенштейн!

26 - а какие есть варианты?

[quote=Pupkin_Vasil;28089280]22 - где ваговский разбор есть?[/quote]
вот тут друже к сожаленью не смогу помочь, не знаю.

МогЁт быть из хлопцев кто отпишется.

25 - ваг тем и хорош, что без особых проблем с модели на модель все что угодно можно присобачить.
Коробки передач например со 2 по 5 гольф одинаковые и становятся без переделок.

Хорошо сделал, но если нету АБС - на мокром в поворотах на скорости может возникнуть занос при торможении. То же самое на скользком.
Обязательно потренеруйся, проверь, почувствуй. А то когда в лоб кто-то вылетит - на тренеровку времени не будет.

[quote=Pupkin_Vasil;28085092]задние диски и ступицы от предыдущего поло[/quote]
Может измениться тормозной баланс, если нету АБС - на мокром в поворотах на скорости может возникнуть занос при торможении. То же самое на скользком.
Обязательно потренеруйся, проверь, почувствуй. А то когда в лоб кто-то вылетит - на тренеровку времени не будет.

Тормозное усилие регулируется колдуном, это не проблема

33-Pupkin_Vasil >тормозное усилие колдуном не регулируется. Колдун переаспределяет усилие в зависимости от загрузки задней оси.
по разборке - промышленная 23 и 23/3, между ними въезд во дворы, проезжаешь прямо до шлагбаума и дальше разберешься

[quote=Pupkin_Vasil;28090431]Тормозное усилие регулируется колдуном, это не проблема [/quote]
Колдун настроен под определеную хватку передних и задних тормозов.

Разборка ВАГов на Дзержинского в гаражах,вьезд в гаражи напротив поворота на Академию