118-Костег > ха-ха ))
пелотка способна на многое, да!

118-Костег >БГГГГГГГГ!!!!!!!!!Ухааахххахахахах !!!!!! Вот это нидарожнег !!! Ухахахахаахх!!!

121-z18xer >я такое регулярно исполняю на вишняках, так и бросаю на бугре с задраным колесом. Всё это не мешает без проблем заежжать куда надо. Блокировку включил- пусть висит в воздухе.)))А вот нивагамно тупо не способна на такие кульбриты.)))Пасаны зачотна прикалываюца.))))

Не господа-товарищи-камрады, я просто объективен. Никто не уничижает способности рафчика и пр. паркетников в комфортном доставлении джёппы по трассе, с возможностью лехкого песдорожья. Ясен пень она удобней, стремительней и лучше рулитса по трассе. Как рас на разницу в ценнике. Но ее возможности вне дорог, как и оных паркетнегов, сильно приукрашены рекламой.

122-Hi_Com >там показаны не внедорожные качества а возможности пелоткомобиля.))БГГГ))))
Или ты реально подумал,что на этот холмик рав не способен заехаьть? Да он туда залетит не задумываясь.)))

123-Кальмар > я не собираюсь устраивать тебе ликбез по каждому из пунктов твоего бреда. Просто поверь, нива на бездорожье лучше рафика )))

126-z18xer >да не знаю, не знаю...Опыт говорит об обратном.
Давно хочу срезать задний номер кипеням, да времени жалко.((( Жду пока отломается накер. Бочка эпоксидки под боком.
Но и там уроды узкоглазые всё продумали. Крепление там мягкое и подвижное. Оторвалось- вставил на место.(((За 4 года никак не оторву это недоразумение.(((

ну и какбэ про адскую снежную проходимасть)
[url]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ND5K5cM-gpE#t=125s[/url]

Про проходимость. [url]http://www.youtube.com/watch?v=Dbs3wCUsnjQ&feature=related[/url]
БУГОГГГ.))))

129-Кальмар >вот так брутальные чуваки и ниву откапывают на ровном месте. Мозгов то не никера у водятла- мужики всегда помогут.))))

витя, вот ты керней занимаешься, сравнивая пелоткомобиль с нивой. Ибо бу рафчик стоит как 2 новых нивы. Да и при этой разнице нива не проигрывает ему в проходимости. Сравнивай рафа с витарой или сразу с дефендером. Одна же ценовая категория бггг.
Ты ответь мне просто интересно: какие блокировки есть на рафе и за счет чего они работают? Ты о псевдо блокировке через абс? Так в грязи зубчики засираются и пипец блокировке. Я тут недавно с товарищем на тигуане катался. Так он посадил его в 3см луже посреди осушенного рисового чека. Закопался практически по пузо. Чтобы выехать пришлось враскачку толкать его. Вот тебе и псевдоблокировки, антибукс и прочее. Я как обладатель гогнонивы и представить не мог, что в такой луже с легкой грязью можно застрять!
Для тебя критерий проходимости гена повыше и воздуховод на уровне фар?

казалос бы, причом тут шишига?

125-Кальмар > Ты это возможностью называешь ? :))))))))))))))

133-Hi_Com >ну подвесь машину на двух осях ради смеха на стоянке, и потом поедь дальше.))) Пару раз разминался в лесу в глубокой колее с ацкими жиперами. Вешал машину под их улыбками ,и спокойно ехал дальше тамже ,где они портили природу.)) В чём проблема-хез.))Едет и едет.)))

А нахрена вам стока проходимости? Ну правда, в болоте шоли живете

135-Airbag >да

134-Кальмар >Та я не про тебя а про нидарожнек на видео.

а ты осенью ездил хотя бы на базу сафаны? После уазеков, трвкторов и шишиг колеи. И вот доехать до места охоты или рыбалки это далеко не по гравиечке надо пилять. Про поездки в горы и лес по грибы я вообще молчу.
Максимум в чем может сделать ниву рафчик - это в диагоналке. Но это я думаю единственный его плюс.

137-Hi_Com > на ссылке про 66 тоже вся ацкая проходимость видна.)))

136-PaciFic >тогда те такой нужен
[img]http://www.rusdemotivator.ru/uploads/12-20-11/1324381571-chelyabinskie-deti.jpg[/img]
Нива там непоможет :)

138-Kaktyss >ты реально думаешь, что я только по гравийкам ездил?))) Ну думай для самоуспокоения.)
Яж на гравийке на пузе висел ,когда вокруг на 30-40км ни одного НП по нафигатору.))) Провалился в яму ручья- подмыло и невидно в колее от лесовозов. С тех пор предварительно палкой меряю. Выехал сам без всяких лебёдок ацких.) Мозг порой иметь надо, а не лебёдку.

139-Кальмар > Не уходи в сторону . Я тебе про конкретное видео и конкретный авто.

витя, ты мне подробнее расскажи про первый раф. Может его куплю вместо нивы и буду унижать владельцев нив морально проходимостью. Хотя вроде у химика такой после нескольких выездов в грязи развалился накер. Может неудачный с завода был, хз!

142-Hi_Com > Да куда я в сторону ухожу? Вроде ясно ответил. Едет и едет...в чём проблема то?)))

ЗЫ-чо вам этот пелоткамабиль дался, не пойму...))Для самоуспоения пишете?))) Я про тупейшую компановку нивыгамна, заявленного производителем как ВНЕДОРОЖНИК!!! О каких они внедорожных качествах -хез.
Судя по компоновкам- сраная пелотка больше продумана.

Читать Кальмара доставляет)
А че, реально на ниве все внизу висит?
это как у нас на уепищном мане воздухозабор был в самом низу у колеса, такое ощущение, что инженера специально его выносили в самое грязное место на машине.
А на мерсе воздух сосет аж вверху кабины, метра 3 над уровнем асфальта.

144-Кальмар >Ты так и не ответишь никогда на мой вопрос о авто на видео и почему это ...... туда не заехало ?

143-Kaktyss >Будь внимательнее-я не специалист по равам. Надо-сам гугли.)) Блокировка и на моей пелотке есть. Остальное сам- ручками.

144-Кальмар >"заявленного производителем как ВНЕДОРОЖНИК!!!" - я читал инструкцию, там четко написано "легковой автомобиль повышенной проходимости" далее там же написано, что допускается движение по дорогам без покрытия, но не более 20% что ли процентов пробега по отношению к дорогам с твердым покрытием.
145-Dark_Rider >нет, но тут проще смирица))) Забор воздуха у шнивы сделан реально тупо :(

147-Кальмар >межосевая или межколесные тоже?

145-Dark_Rider >так я про то и пешу. А мне в ответ- нива ппц какой нидарожнег!!! Мысль то понятна- её не жалко и ппц.))) И ещё- её можно лебёдками обвешать.
Не..рама ей канешна не нужна.Она нужна витаре в споре с равом.)))
где объективность, где брутальность обсуждения внедорожных качеств..нет. Один гламур сцкнх.

149-PaciFic >да хез что там. У меня первого никогда не было, но уже в 94 году я на него облизывался. Синенький в городе летал.

+151
если вопрос про мою пелоткомобилю- есть и межосевая и межколёсная виртуальная. Она не даёт прокручиваться одному колесу, еперкидывая момент на противоположное. Со стуками-грюками, но это происходит. Мануал говорит- не обращать внимание- это нормальная работа трансмиссии.

Да когда же автор уже убедит себя что его РАВ лучшая авта на свете? Уже второй день он доказывает всему миру, а точнее самому себе это...

153-675 >такой цели никогда у автора не было. Не комплексуй. Купи ниву и лежи под ней по выходным.Кто против?

148-PaciFic >Инструкция не вяжется с высказываниями здешних джиперов.))))) Нива- ацкий внедорожник.
Открываешь капот и понимаешь ,что это полное гамно ..Однако ацкие жиперы не желают это признать.) Начинают вспоминать рав-4. Зачем? Там как раз с компоновками всё ок.))))) Паляца кароче.))))

154-Кальмар >Ну как же не было? Тут не диалог, а монолог автора. В первой части высер по поводу Нивы, во вотрой коленопреклонение РАВу.
А по поводу лежать под машиной это твой удел, у меня для этого мастера есть.)

155-Кальмар >фраза о заявлениях производителя - не корректна как минимум.
Я владел более серьезным автомобилем повышенной проходимости, чем рав4 (понижайка, ЗП, ПП, ПП с заблокированным межосевым, жесткая задняя межколесная блокировка, рама и т.л.) компоновка под копотом которого была значительно хуже чем у нивы, что не мешало ему ехать значительно лучше нивы. Поэтому причинно следственной связи компоновки под капотом и проходимости я не улавливаю.

156-675 >ну хоть не отрицаешь, что под тем гамнищем лежать по выходным треба.

157-PaciFic >Отношение к покупателям начинается от компоновки до тупейших конструкторских косяков, которые за десяток лет даже не пробовали исправить. Потому оно и гамном рождённное.
Вон- сраный салярис исполнил, и тутже ИСПРАВИЛ конструкторские ошибки.И года не прошло. А эти дерьмоеды с ВАЗа продолжают кормить народ байками.
Хотя нормальный авто создать способны. Семейство зубил просто неубиваемо.

158-Кальмар >Отрицаю, но спорить не буду. Я уже писал что это будет ТРЕТЬЯ Нива, и по поводу постоянного ломания не согласен.