Пятидверка - гомно! Развернуться на ней - это надо железное терпение. Тяжелая, в говна нельзя на ней.

я раз поехал в лесочек на ниве, со мной кент на крокодиле увязался, у него опыта нет. Он порвал сначала передний редуктор, потом я его тянул в гору, у меня полетел выжимной, а он порвал и задний, да так, что изнутри пробил корпуса редукторов и все масло вытекло)) Во веселуха была))) С тех пор я длинные нивы не очень как-то...

42-Mehos >да ну на...а пасаны успешные говорят обратное.)ГЫ.))))

44-Mehos >БГГГ))
да это обычные пакатухи у нивоводов.))) они бывает и по асфальту до гомен не доезжают.
зато сцкнх ЧЕСНЫЙ привод.ГЫ.

46-Кальмар > я раз из леса выехал без передка, зярядки, охлаждения, на одном ручнике, и пустом колесе, и до гаража доехал, такчто не надо отэтаот))

А еще без двух амортизаторов. Неудачно получилось както

47-Mehos >ну это тебе приз, а не сраным конструкторам которые НИКЕРА за 20 лет не исправили в этом гамне.

49-Кальмар > ага(( Я ж грю, из гомна и соплей зопчасте. Гранаты рвутся как в в сорок первом!

в гламурном пелоткомобиле всё по уму сделано, и можно спокойно форсировать броды по капот практически. Воздух выведен в крыло и задран вверх, маслошуп- задран под капот-вода не попадёт, электрика ВСЯ вверху,включая генератор. Потому и ЕДЕТ а не плавает как гамно в проруби.)))

ну, честно говоря, на Хомутах, которые были в прошлом году на Меге, даже короткие Нивы не впечатлили. хотя трасса была исключительно сухая и несложная, так - демонстрашка, но одна Нива застряла в колее, а другая зафейлила на финише из-за коробки. так это были подготовленные для внедорожья экземпляры, с экипажами в шлемах!
то ли дело, человече на Х5! его часть трассы толпа буквально несла на руках - и сам Х5, и водителя в нём. гы.

51-Кальмар >ну ниво, справелдивости ради, не тонет тоже. Шноркель, перчатку на трамблер - и вперед!

[img]http://s017.radikal.ru/i420/1111/6b/f59dd3e988f9.jpg[/img]
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-VKRtruzqvfo/TrU2fmkrr3I/AAAAAAAABlw/1vl3j7qeu9Q/s640/%2525D0%252598%2525D0%2525B7%2525D0%2525BE%2525D0%2525B1%2525D1%252580%2525D0%2525B0%2525D0%2525B6%2525D0%2525B5%2525D0%2525BD%2525D0%2525B8%2525D0%2525B5%252520335.jpg[/img]

53-Mehos >а гену куда? Отключать?
я тебе про конструкторов-уродов. А самоделкины в виде шноркелей-это из другой темы. В пелотке никаких шноркелей не надо.Всё сразу по уму сделано. Даже воздухоприёмник продуман в верх крыла и от волны закрыт.

верх крыла. А когда вода выше капота?)) И еще останавливаешься в речке

56-Mehos >ну это уже подводная лодка а не машина.) Тут уже кулибинство трэба.)

[quote=ni82;26909305]Какие больные места[/quote]

ууууууу..... бампера хорошие, и не дорогие)))) а так, станешь знать все автомагазины, всех продаванов)))

по россии надо ездить на уазе, ну тока что кальмару на равчике иногда подцепляясь к уазу))

56-Mehos >ну воще нива в стоке берет короткий брод выше капота, если правильно рассчитать скорость/волну гнать и не останавливаться. Ну и уазко тоже, но я вывел шнорк, ну его в пень.

59-Фанат NASCAR >пока не приходилось, и не могу даже представить,чтоб какоето ломучее карыто типа уазека или нивы тянуло легендарную пелотку .Скорее наоборот. И такие случаи бывали в жизни. ГЫ. Даже хамера из сугробов вытаскивал. Трудно канешно было, тот на пузе сидел, а равчик бедный на галстуке всеми четыремя калёсами натуженно и беспомощьно крутил по снегу. Но...победило мастерство .Хамер под улюлюкание домбайских сторожилов и матюки владельца был вытащен. Тяжёлый [filolog]сцуко[/filolog].

60-Фанат NASCAR >короткий брод с разбегу и зубила берёт.
Не льстите себе.)))) Низко посаженый генератор опускает легендарный нидарожнек ниже плинтуса.)))Какая накер ПРОХОДИМОСТЬ...ппц.)))

62-Кальмар > у тебя уже с утра метиоризмы? ))

63-z18xer >не следи за мной. Не обломится.

64-Кальмар > [quote=Кальмар;26913835]не следи за мной[/quote]
мания детектед )

65-z18xer >да какая кихирам мания. Не следил- нифик-бы кто темы про форд штудировал.))) Ни владелец, ни пользователь фордом. А....кальмар тут пишет! Зайду пачитаю.ГЫ
Эти успешные...такие сцкнх успешные.БГГГ))

[quote=Mehos;26911765]Развернуться на ней - это надо железное терпение.[/quote]
ВАЗ 2130 Длина: 4220 мм
ГАЗ 31105 Длина: 4921 мм
У меня Волга. Проблем с разворотами НЕТ!
44-Mehos >Сам сказал у чела нет опыта, а по описанию вы машины убивали. Так причём тут Нива?

Спасибо всем. Убедился шо бате нужнее будет Нива.
Сам бы я взял Патриота )))

волга маневренней классики. нива и коротышка, мягко сказать, разворачивается не особо. а крокодил и подавно.. йего стихия степь! и полный гагажнег запчястей))))
ps протрирот то дааааа, на вид прикольный, ценнег не гуманен, и гниёть хорошо)

67-ni82 > в тот раз не убивали, там и негде было! Простая грунтовочка. А он умудрился на ровном месте мост порвать!

[quote=ni82;26914839]Сам бы я взял Патриота )))[/quote]
+500 за патриота! особенно с новым салоном)))

[quote=ni82;26909305]Есть аргумент шо у Шеви багажник мал. [/quote][quote=Boorman;26909341]А в 5-и дверке места в багажнике больше?[/quote]
Ес-но больше. [quote=ni82;26910114] В основном рыбалка. В городе авто не нужна. На работу/с работы на вахте, ну иногда на рынок и прочие нужды.[/quote]
Смотря какая рыбалка и каким кол-вом людей обычно выезжаешь:
[b]вариант А.[/b] Выезды чаще вдвоём, максимум втроём. Из шмурдяка пара стульчиков, пара удочек и прочих мелкий скарб.
[b]вариант Б.[/b] Выезды чаще больше чем вдвоём. Из шмурдяка - куча карповых палок, род.потов, палаток, спальников и т.д.. Или транцева лодка ПВХ с пайолами, с мотором, баком, с запасными канистрами, ящики с приманками, куча спиннингов и т.д.

Ес-но под вариант А - вполне пойдёт шнива, поб Б - крокодил.

[b]Вариант А.[/b] Ловишь в основном на степняках, на базах, на прудовых хозяйствах и т.д. с нормальными подъездными путями. В дикие места весной/зимой/осенью не ездишь.
[b]Вариант Б.[/b] забираешся в дикие места не только по сухому. И/или лодка-кастрюля на прицепе - спускаешь по слипам или вродяка.

Тож самое. А - шнива, Б - крокодил.

По трассе/городу - шнива ес-но приятнее и поживей.
НО.
За цену новой шнивы в люксе (кондюк и т.д.) можно купить неплохое б/у ино - того же РАВчика, ЦРВишку годов начала 2000-ых или чё-нить аналогичное.

Да, ещё аргумент в пользу крокодила :-)

Если ярый спининнингист и ловишь 6-ти,7-ми футовыми одночастниками - то у крокодила их удобно под потолок вязать )))) Влазят легко )

жопой не сядешь, не сломаешь

[quote=ni82;26910224]Мол в Шниве электрики много (чего батя панически боится), а крокошу он запросто приведёт в чувства если чё и легко обслужит сам.[/quote]
Там всё одно и тоже. Движки то одинаковые, инжевые. датчики и прочая. Сверхсложного нет ни там, ни там. Всё стандартное вазовское.

У товарища крокодил во владении с нуля несколько лет, Крупных поломок не было вообще. Только плановые ремонты/замены.

Если будешь брать нива/шнива. Желательно (всё-таки Ваз) с нуля сразу сделать нормальный антикор днища, дверей, лонжеронов, порогов и т.д. Поставить локеры на арки.
Тады никаких проблем с гнильём не будет вообще.
Их сейчас достаточно качественно красят акрилом (а не алкидом как раньше).

73-джигит > К сожалению ты не прав, красят щас Нивы так-же как и раньше, если еще не хуже....
Также МЛ -кой, если сумлеваешься могу "устроить"...

п.с. У меня нива 2007 года, была обработана антикором по полной, щас просто страшно на нее смотреть, то там ржавчинка под краской в местах стыка то там.... правда уже поменял ее...

74-vlreal >некрофил!

[b]джигит[/b] > А если [b]Вариант Б[/b], но из б/у ино?
Желательно:
- рама,
- просторные салон и багажник,
- не сильно тяжелый (для рыбалки, не охоты),
- не сильно дорогие и редкие запчасти.
Кто?

не читая "успешных профессионалов",опираясь только на личный опыт-крокадил полный отстой,на нем только по прямой проселочной дорожке,не в пахоту,не в чвачу,а по городу так вообще аттракцион..,коратыш хорош всем окромя удобств, ломуч только,ну и маслать без гидроча колеса стремно(хотя вроде шаз ставят),шнивка с переплатой за те же яйца только,(сластит пелюлку лиш кандюк с гидрачом) с претензией на ино,тесняк в багажнике лечится багажником на крышу.

была одна шнива, для "сасична-пикникового" бездорожья и города норм машина, хочу ещё одну, тока посвежее. качество резиновых деталей под капотом как всегда на уровне гомна, что для автоваза, в принципе, константа.

77-захауха > Ты наверное на картинке их видел, а я с 94 года на них езжу... и по пахоте и по лесам и болотам...

79 сказать по правде,в гробу я их видел(исходя лиш из своего опыта владения,не более того)а тебе многоопытный болотоход могу лиш пожелать и дальше на них рассикать,тут как говорится каждому свое...

старя нива-только на охоту ездить(каменный век). а шнива-это еще и удовольствие. порадуй пенсионера!