79-BIA >а что за машина?

а еще в нашу страну часто не поставляются нужные расходники. например вместо масла 0в20 льют 5в30, свечи вместо иридия _ платина и т.д. так что узнай что япы используют для такого движка. немного снизится расход наверное

если машинку тока купил - поменяй воздушный фильтр и свечи. Свечи помойму там модные какието стоят, рубля 2 выйдет наверно :(

а есть вообще какой нить регламент чистки форсунок ? м ?

никакого регламента нет

85-masterr_ >то есть принцип "работает - не лезь" ?

FOCUS777 при постоянной езде по городу с включенным кондеем 15 литров нормально. по поводу орбиты - лично у меня к ним отношение плохое, желание "нагреть" покупателя по полной.
Свози семью в джубгу, архипку итд. тогда смотри на расход.

86-Селькуп >как я понял да. Я вот уже четвертых год - кроме масла с фильтром и охлаждающей жидкости 1 раз больше в движок не лезу. А то потом начистят, надо будет темы как у автора создавать :-)

Надо выполнить следующие действия:
1. снять и промыть электронную ДЗ
2. переобучить ЕСМ нулевому положению педали газа
3. переобучить ЕСМ нудевому положению ДЗ
4. выполнить алгоритм переобучения ЕСМ по холостому ходу
и проверить расход

89-rb25det >это только на ноте ? или на всех ниссанах ?

89-rb25det >ещё один экстрасенс дигноз по фотографии поставил!

89-rb25det >а ты сам так делал? Я после чистки дроселя понял, что самому обучить дросель невозможно, пришлось 1000р отдавать. Так что если будете чистить дросель проводки с него не скидывайте!!! У меня на ноуте на МКПП расход не более 10 литров (мотор 1,6) при том что я вваливаю постоянно. По трассе 7 литров стабильно. Вообще ниссан замудрили в последнее время, даже после отсоединения лампочки указывающей отключение подушки пассажира пришлось ошибку подушки безопасности скидывать.

92-Yurka777 >чтобы люди не пользовались сервисом в обычном гараже а катались к официалам. так они бабло отжимают

Как опытный ниссановод рассказываю. Для измерения расхода топлива необходимо сделать следующее. Заправиться самому, а не через заправщика, на заправке запомнив номер колонки. Заливать полный бак до первого отстрела пистолета. проехать 100 км и вергуться туда же, на туже колонку, опять заивать полный бак, также до первого отстрела (предварительно желательно проверить, что пистолет исправный и не страдает самопроизвольным отстрелом во время заливки). И только после этого можно говрить об уровне расхода. А потом уже анализировать, режим движения по пробкам и не по пробкам, пройстой на светофорах и т.д. А до этого момента все, что автор написал, это все ерунда.

поменять воздушный фильтр предлагали*??? и проверить датчик, что торчит в кожухе воздухана (второе не всегда)

92 Мальчик, я диагностикой и ремонтов ниссанов уж одинадцатый год как деньги зарабатываю, тебя наверное и на свете еще не было?

96-rb25det >да не мальчик я, и еще 15 лет назад освоил профессию автослесаря. Хорошо что не работаю по данной специальности, но многое умею и знаю. Не так конечно, как вы наверное в электронике тащу но движку сам легко могу отремонтировать. А настройка дроселя возможна, на сколько я знаю, только с компьютером и снятием провода с форсунки, так что самому это делать без вариантов или я ошибаюсь?

97-Yurka777 >думаю что ошибаешся, предположу, что даже если не сопрягать датчик положения ДЗ с контроллерром, через время они сами обучится!

94-Paragon >только выкатывать лучше полный бак, а не всего на 100 км. А то сегодня могут быть пробки, а завтра не быть. А с бака результаты ровнее - недельку покатался и видно что и как.

автор, вы зомбированные "продавцами-перекупами"...только у них авео с 1.4 нюхает 4 по трассе и 6 по городу.....
вообще термин "расход по городу" понимается и воспринимается по разному ...для одного это выехать с 40-лет через Московскую на Ростовскую это город, для др проехать в центе по пробкам 3 км до работы. У первого будет 10-12, у второго 16-18 на одной и той же машине. Еще, как давить на тапку ....температура окр среды...состояние авто. Бывает по городу на 1.6 с АКПП расход 16-18, а бывает на седане с 5,0 АКПП по городу 13-14...
В Вашей ситуации , расход допустим , если передвигаетесь в плотном потоке с пробками . + при жаре 34-36 расход будет выше на 1 л по сравнению с 27-28.+ машина не нова

100-BDF > вот, блин, я не понимаю. даете комментарий по существу - за это спасибо откровенное. но какого хрена писать типа "автор, вы....?!" о низком расходе пишет производитель и отзывы многих владельцев подтверждают это. но тем не менее я согласен с Вашей точкой зрения.

Yurka777 (92) зайди на ниссан тиида клуб (возможно и нот тоже есть) там все подробно мужики рассказывают как какие ошибки сбрасывать и как обучать заслонку. Вообще там я нашел для себя много чего интересного и полезного

FOCUS777 не парься, лучше ехай к диллерам в нормальную контору, не показатель, но с кулибиными лучше не связываться. Я недавно на своей ноте менял блок ВСМ, куда я только не обращался, советников много а толку.... В ОРБИТЕ ещё и скидку по карте лояльного клиента сделали. Это не реклама, это совет.

103-enotovod >"Я недавно на своей ноте менял блок ВСМ" в чем была причина замены, что перестало работать?