nissan AD (wingroad) 2000г газ бензин, заглохла и не заводится
 

бензин есть, газ так же есть, ехали на газу, заглохла. такого не было, ладно перевели на бензин-схватывает но не заводится.

не солидно каГто...

В принципе думаю данных достаточно...жди.

сейчас насоветуют ! )))

Бензин кнчился?

4-бензин есть, газ так же есть,

подобного не было еще. машинка старенькая, но никогда не подводила. акб отличный, машина хватает, но не заводится, т.е. искра есть

а подача топлива осуществляется? Отключи гбо полностью. Кстати, какое поколение стоит?

1 наличие бензина
2 искра на свечах
3 компрессия в цилиндрах
4 зажигание проверить
5 если ремень то проверить все по меткам

На королле было такое. датчик коленвала умер

а нет там не хватало

10-DimЫЧ >если ДКВ "помрет" то даже хватать не будет
но на всякий случай посмотрите ДКВ
может забился грязью,может с места "отошел"

а вообще надо просто датчик поменять. Какой - это надо к ЛедиКар за советом:)
У меня подобная шляпа была. Все один в один как у автора. Оказался датчик температуры ож...

чек не горит. акб сбрасывал-не помогло, выключал магнитолу-не помогло ))) (шутка) эх..машина на приколе, а столько работы...
1 наличие бензина - есть
2 искра на свечах - есть
3 компрессия в цилиндрах - не проверить, небыло повода
4 зажигание проверить - на вид все так же на местах
5 если ремень то проверить все по меткам - а здесь уже никак без снятия крыжки, да и причина перескока?

а зачем на овощной, маломощный ниссан ставить газ***???

13-Солидный > проверяй ремень, а не спрашивай причины перескока. Рвутся, перескакивают в любой момент, причин очень много.

Искра не просто должна быть, она должна быть сильная и в нужный момент. Может перескочить бегунок в трамблере, и ты будешь видеть искру но она будет срабатывать не в тот момент когда надо.

Афтар сними ДМРВ и попробуй завести, ежели заведешь готовь 10-13 тыров на датчик.

15.Какой на трамблёр?И насколько я помню,на вингроудах стоит цепь ГРМ.Оттяни её на Новороссийскую АВТОДИАГНОЗ,или на Фадеева 215,можно там же рядом в КИБ-МОТОРС.Удачи.

сейчас стоит на жлобы, челвоек провел диагностику-ничего не нашел. подсказал, сними датчик. жду ответа от него

подцепили расходомер с десятки-завелась но обороты не набирает. 2 причина как я вижу-дросель датчик и расходомер...як выяснить?

[b]Солидный[/b], внимательно осмотри соединения дроссельной заслонки и шагового двигателя КХХ. Если есть следы антифриза, не мучай животинку стартером(есть вариант что заклинит шаговый двигатель и погорят "мозги", ели это уже не произошло). Прокладка КХХ где-то была, если что, стучи в личку.

офигеть, уже на СТО машину починить не могут без форума и хозяина.. куда мир катится?

22-Фанат NASCAR > да, печально но факты (((
p.s. хочешь чтобы что то получилось, делай сам - уже все актуальней

23 да-да, для общего поднятия настроения пробей в инете "проклятье мокрого клапана", там про вингрод, но движки монопенисулярные

проверь бензонасос

25-whitedevil > насос и фильтр новые, заменили, но эффект примерно тот же.
вчера машинка на сто проработала на холостых полтора часа и заглохла. т.е. живет своей жизнью. разобрали заслонку - грязи мама не горюй, но пока все так же