Нисан Алмера VS Митсубиси лансер 9
 

Когда я купил себе есперу друг со мной поездил и понял, что тоже надо ино брать. Сейчас у него приора 2009 года. В общем собственно какую лучше взять, смотрим ему алмеру 2006-2007 года и лансеры, но он склоняется больше к ниссану, вроде как на него подешевле запчасти. Интересно что форумчане скажут?Бюджет 370 рублев

0-Девятин >"купил не ссан ипися сам"

альмеру или альмеру класик она же самсунг?
альмер мало чет продают, видать хороший машин
а классиков полно

А почему на ВАГ не смотрим?? М?
нахренэти пластиковые залипоны?

лансер надежней зело. в запчастях подороже да. ему кста хвати на 2.0 двигатель - он вообще очзачетен за эти деньги.

3. Да двухлитровые лансеры это конечно тачка вообще сказка, но у меня на работе коллега искал себе такой пол года, все которые находил были ушатанные, все таки он же спортивный, поэтому на нем медленно и не ездят, в итоге коллега себе купил лансера с 1.6

я бы взял ФФ2.

альмеры этих годов, конкретно 1,8 которые жрут масло вместо бензина, в свое время не взял ее с новья по этой причине

[em]все таки он же спортивный[/em]
УИБЛО)))

спартивные, вы где там, ау на)

[url]http://krasnodar.irr.ru/cars/passenger/search/price=350000/currency=RUR/car-year=%D0%BE%D1%82%202006%20%D0%B4%D0%BE%202007/make=AC%2CAcura%2CAdmiral%2CAlfa%20Romeo%2CAlpina%2CARO%2CAsia%2CAston%20Martin%2CAudi%2CAustin%2CAutobianchi%2CBaltijas%20Dzips%2CBeijing%2CBitter%2CBlonell%2CBMW%2CBristol%2CBufori%2CBugatti%2CBuick%2CBYD%2CCadillac%2CCallaway%2CCarbodies%2CCarver%2CCaterham%2CChana%2CChangan%2CChangfeng%2CChery%2CChevrolet%2CChrysler%2CCitroen%2CCizeta%2CCoggiola%2CDacia%2CDadi%2CDaewoo%2CDAF%2CDaihatsu%2CDaimler%2CDallas%2CDe%20Lorean%2CDe%20Tomaso%2CDodge%2CDong%20Feng%2CDonkervoort%2CEagle%2CFerrari%2CFiat%2CFord%2CFoton%2CFSO%2CGeely%2CGinetta%2CGMC%2CGreat%20Wall%2CHafei%2CHuanghai%2CHummer%2CHyundai%2CInfiniti%2CInnocenti%2CInvicntra%2CIran%20Khodro%2CIsdera%2CIsuzu%2CJaguar%2CJeep%2CJensen%2CJMC%2CKIA%2CKoenigsegg%2CKTM%2CLamborghini%2CLand%20Rover%2CLandwind%2CLexus%2CLotus%2CMaserati%2CMaybach%2CMercedes%2CMG%2CMini%2CMitsubishi%2COpel%2CPeugeot%2CPontiac%2CPorsche%2CRenault%2CRoewe%2CRover%2CSaab%2CTATA%2CTatra%2CVolkswagen%2CVolvo/date_create=month/[/url]
Что-то унылое всё.

6. На счет жора масла читал, поэтому смотрим двигатели 1,6 литра

7. По сравнению с нашемарками, если человек ездил на русских машинах 9 лет, то для него 135 лошадок покажутся очень спортивными. Мне после девятки еспера кажется торпедой

11-Девятин >так ты так и пеши что мол спортивные, ну всмысле после девятки..
а то ж я так не пайму)))

Так реально кто поделиться впечатлениями о машинах, кто может тут владеет данными машинками. Почитал в инете оних, вроде так обе не плохие, единственный походу недостаток реальный у лансера запчасти дороговаты, вот и друг этого боиться, а я его на лансера больше агитирую, ну он посимпатичнее алмеры

у меня лансер 1,6 мкпп. машина очень и ОЧЕНЬ надежная. поломок ноль целых ноль десятых. это если взять не ушатанный экземпляр, а за означенные деньги можно найти реально в отличном состоянии 06года. по зч - умеренно дорого. масла-фильтра-колодки по ценам дешевые, как и можно ожидать, детали грм при замене - дороже коровы, как альмера примерно. специфические детали, как то стартер, генератор, насос гура - дорого , как и на любую ино. не сравнивал с альмерой. на ходу и внутри сильно лучше, снаружи на любителя. я купил его случайно можно сказать, но остался сейчас очень доволен, не ожидал прямо..

кстати слухи о дорогой кузовщине - реально слухи. бампера, оптика, крылья - не дороже другого япа, если искать и не щимиться к офам.

13-Murc >слы ну даже это "спортивное" шо мы тут говорим сасат у него)))

Я пару дней катался на альмере 2004 года 1,8. За свои деньги нормальная жоповозка, с довольно резвым мотором.

15. Спасибо за ответ

не булькает

как вариант за эти деньги посмотри сонату
[url]http://www.avito.ru/items/krasnodar_avtomobili_s_probegom_hyundai_sonata_2l._akpp_71062590[/url]
аппарат бомба

Имею лансер 1,6 АКП+типтрон 2007 г.в. 45000 пробега.Мотор задушен под 98 лошадей,соответственно слабоват,особенно под автоматом. Немного стал поучше после прошивки. Нармально подхватывает от 3000 оборотов,тобишь приходится работать типтроном. Слабость мотора чуешь на трассе на обгоне,а так в принципе нормально,особенно если несчем сравнивать. Немного прожорлив - город 11,12 литров с кондеем,трасса 8,9 л. Лью пятый,хотя в принципе так же едет на втором. У афицалов не был ни разу,ниче не ломалось. Поговаривают слабое место- дроссельная заслонка,после 50-70 тысяч.

Если Альмеру,то лучше не классик. Сам выбирал м/у ними. Посидев в ниссане,не стал его даже заводить.

и вот правда не впадлу вам на этом жиденьком хавне ездить?
почему не взять обуенную тачку? бела кожа, климат, типтрон, 150/170 л.с, всё электрическое, электрокорректоры, омыватели, всякие ЕСП шмЕСПи..
или планктономозг впервую очередь думает только о ГОДЕ! Ёптеть не старше 07!!! - да вазьми еще старше года на три да ездий ненарадуся ля!
скажете обслуживание дорогое? - куйтам!

Конечно Лансер!

плюсадын за Ланцер

у жены альмера 05 года, пробег 110 тысяч, с ноля в одних руках, за все время поменял только втулки стабилизатора и одну подушку на двигле.жена гоняет на ней аки на мессершмите.

Была у меня Альмера 05г, сейчас Лансер 04-05, скажу что на мой взгляд Лансер по ходовой мягче, сравнивал запчасти на мотор (не кузовщину) по exist на Альмеру 05 года,Лансер 05 года и Королу, запчасти смотрел, коленвал, комплект сцепления, поршни, цены сравнивал оригинала, так вот получилось самые дешевые запчасти на Королу, потом идет Лансер, потом Альмера. По димамике тоже Лансер по шустрее, Альмера была 1.5МКПП 98л.с., Лансер 1,6МКПП 98л.с. Я за Лансер однозначна.

21-доброжелатель >+1

у меня альмера 05-06 года. Мотор 1.8, действительно довольно резвый. До сотни 10 секунд.. Но коробка тракторная.. По качеству сборки ланс намного лучше, двери на альмере гремят чуть тише чем в приоре. По поводу жора масла.. Да, жрут они его. По я этот жор победил очень бюджетно, без разбора двигателя. Сейчас почти не уходит масло, несмотря на агрессивный стиль вождения. Еще в альмере салон теснее, особенно задним пассажирам. Лучше ланс брать, в общем. Особенно если это будет 2л

+1 за лансера

у мня лансер 5 годов 1.6 помнял резинки креп на двиге и стойки с колодками,масло от замены до замены

честно ни то и ни другое, особенно альмера и ланцер, на альмеру глянь стоимость рулевого, на ланцере что 1,6 что 2,0 какие-то постоянные гемморои с передними опорами, стабилизатором, рычаги задние скрипят просто жоПппа.

Конечно ланцер для своего года отличный крепкий аппарат с отличной подвеской, а алмера это как приора только со значками ниссан ходовая очень слабая материалы отделки вообще дешманские

У меня Ланс с 2005 года, за все время (не считая плановых ТО) перегорел светодиод в пепельнице, пробег 102000. На 90000 поменял ГРМ (по книжке положено). Лью бенз 92.

[quote=rb25det;27079922] честно ни то и ни другое, особенно альмера и ланцер, на альмеру глянь стоимость рулевого, на ланцере что 1,6 что 2,0 какие-то постоянные гемморои с передними опорами, стабилизатором, рычаги задние скрипят просто жоПппа. [/quote]
в лансере никаких проблем с опорами-стабилизаторами-рычагами нет. я проехал на нем более 100ткм (уже пробег 145ткм) - опоры передние поменял вместе со стойками 10тыщ назад. сайленты менял все на оригинал на пробеге вроде тыщ 115..
проблемы есть с дросселькой на лансерах после криворуких чистильщиков - меня миновало, да еще есть проблема жора масла на некоторых экземплярах после тупорылых официалов с заменой через 15тыщ и гавеным маслом. на ранних стадиях решается раскоксовкой, на поздних - замена колец и колпачков. еще горит предохранитель прикуривателя иногда. у меня из отказов - срс шлейф перетерся, отдал 800р. на новороссийской за перепайку. всё.

лансер +1