[quote=Predator;44991322]купил хонду джазз и залез на профильный форум))) Там всё было тихо мирно... Какая лучше тонировка/ какой впихнуть ксенон / какие коврики лучше и т.д.[/quote] Вот вот- и я о том же.)

[quote=Predator;44991322]Я был на форуме гольфа, когда только начали выпускать коробку DSG. Это было просто жесть... Сколько людей встряло "в это настоящее немецкое качество"..[/quote] Если бы только это. У меня брат бьётся несколько лет- пишет письма,претензии и прочее. Сраный гольф с салона- за пару лет что только не сломалось,вплоть до стойки поддержки капота.) Отказ с гарантией- типа естественный износ.) За 2 года, и 40 тысяч пробега.) Но лошки продолжают молится на немецкое качество.)

Хонда джаз-это что вообще за недоразумене?)) Вот машина.[url]http://krasnodar.drom.ru/mercedes-benz/s-class/27766777.html[/url]

82-LOT >
Ситуация не меняется в принципе с немецкими авто...
В соседней теме человеку на новом пассате B7 поменяли коробку... не говоря о мелких проблемах, хотя авто совсем свежее:
[url]http://forums.kuban.ru/f1059/vw_passat_b7_-_zamena_ventilyatora_klimat-8529768.html[/url]

Хорошие немцы закончились в начале 2000-х гг...

84-Predator >не переживай.Щаз пойдут турбовые японцы-и все станет на свои места).

83-Adam > в тексте объявления написано [em]"Автомобиль для истинного ценителя и коллекционера."[/em]

Понятно, что ни один нормальный, вменяемый человек не купит этот пылесос для денег...

85-Adam > это да... проблема... плохо, что японцы хотят пойти по пути немцев...

87-Predator >если касательно акпп-то роботы и вариаторы японские-тоже не идеал качества.

[quote=Adam;44991364] 84-Predator >не переживай.Щаз пойдут турбовые японцы-и все станет на свои места). [/quote]
Удивительный ты знаток!))) [url]http://shop.turbotime.ru/categories/toyota[/url]
[url]http://www.magazinturbin.ru/category_2408.html[/url]
Видимо всё это ,выпускаемое годами тебе недоступно для понимания.)

[quote=Adam;44991386] 87-Predator >если касательно акпп-то роботы и вариаторы японские-тоже не идеал качества. [/quote]
В отличии от настоящих немцев роботы у японцев практически сняты с производства .Беспокоятся о качестве и клиентах! А немцы продолжают впаривать лохам это счастье.) А про вариаторы ты спорол чушь. Видимо опять по причине больших знаний.)

[quote=Predator;44991371] 85-Adam > это да... проблема... плохо, что японцы хотят пойти по пути немцев... [/quote] Нет там никакой проблемы и не будет. Японцы годами ставят на некоторых моделях турбированные моторы. Там проблема не в турбине а в моторах, в поршневых итд. Немецкое качество народ давно путает с наличием отделочных материалов для замазывания глаз лошкам. При СССР это было объяснимо- ну как же! Кожа против железа на парпризе у какого нибудь москвича.)) Так и тянется этот шлейф низкопоклонничества перед откровенным гавном всяких опелей и прочих сыпучих ауди.) Хотя не- Опель это же америкос от GM. Это гавно у на родине никто не воспринимает в отличии от туземцев в России.)

88-Adam > Подскажите, а что с японскими вариаторами не то?
С 2008 года по настоящее время езжу исключительно на японских вариаторах (хонда, тойота, ниссан). Отличная коробка... намного комфортнее в городе чем акпп или dsg. Ни единого нарекания. У Вас, как я понимаю, личного опыта владения нету?

Японское качество исчезло, как начали собирать машины в России. Камри например с 2011 года стало все хуже, чем она новее.

Терпеть не могу фольксваген)) редкое уеб-ще во всех отношениях....
А тигуан особенно.
Родственнику покупали недавно тигу за 2.8 млн рублей) приедет токоько в апреле, но от старого тигуана впечатления ужасные за рулем)) гамно гамном

Ага расскажите сказки про вариаторы неубиваемые, про кузова из фольги)) про тормоза, которых нет
Сказочники
А ну да, к пенсмобилям, короллам и Рав 2.0 это не относится, они быстро не ездят))

91-LOT > опель - это француз! Продали его уже год как

91-LOT >опель - это уже хранцуз от пежо-ситроен, только не год, а с этой весны

95-Boorman > с тобой всё давно ясно)) 1.4 TSI в паре с DSG - это эталон надёжности))) БГГ))

Автор что то пукнул в воду и пропал.))

[quote=Вейрон;44995187] 95-Boorman > с тобой всё давно ясно)) 1.4 TSI в паре с DSG - это эталон надёжности))) БГГ)) [/quote]
У меня мкпп

И вообще я о другом
У одного товарища на свежей камрюхе лопнул рычаг, колесо чуть не отпало
Да манал я такие Тойоты, на скорости ушуршать в КАМАЗа или тополину

Про ниссаны с финиками отдельная песня, у тех вообще тормозов нет
У племянника аккорд 14-го года, тоже менял диски и суппорта на усилиные, тормоза были просто никакие
Так что продолжать можно долго

102-Boorman >В гонках участвует? Стоят передние АТЕ, задние Текстар. Диски АТЕ. Как шло с конвейера, так и ставлю. Тормоза отличные. И перевалы и серпантины и интенсивное торможение со 130-ти - все ок. Может до этого у него стояли залипушные колодки-диски? Но чтоб у Аккорда были плохие тормоза - чет не верится.

[quote=Boorman;44996418]У одного товарища на свежей камрюхе лопнул рычаг, колесо чуть не отпало [/quote]
да уж
[img]https://pbs.twimg.com/media/DOR9n6nWAAEFr6Q.jpg[/img]
[img]https://pbs.twimg.com/media/DOR94dLX0AAFS8x.jpg[/img]
-
про тормоза вообще не смеши. Проблема решается в копеечный бюджет в любом гараже.
п.с. у финика действительно нет, спорить не буду

Как часто владельцы ойфонов и обладатели настоящих немецких машин типа Фольксваген Поло, путают эффективность тормозов с легкой педалью тормоза. Немудрено.... особая каста блондинов.)
Хотя бы тормозные пути сравнили,что ли...чем подобную херню лепить.

прежде чем [quote=LOT;44996984]одобную херню лепить.[/quote]
прочитал бы выше про какой мотор конкретно я писал, или у нас есть поло с турбокомпрессором?

[quote=Boorman;44997294] прежде чем Цитата: Сообщение от LOT одобную херню лепить. прочитал бы выше про какой мотор конкретно я писал, или у нас есть поло с турбокомпрессором? [/quote] Какая разница про какой ты мотор писал. Тормозные пути сравнивал? Нет? Я думаю -нет. Ты сравнивал как легко на педальку давить. Или в момент торможения на японце, если сэлфи хайпить в инсте картинку можно быстрее смазать?

[quote=LOT;44997616]если сэлфи хайпить в инсте картинку можно быстрее смазать?[/quote]
иди уроки учи
...хайпер

[quote=Boorman;44997628]иди уроки учи[/quote]
А ты тормозные пути сравнивай, может дойдёт что.
[quote=Boorman;44997628]...хайпер[/quote]
[quote=LOT;44997619]Сам дурак.©[/quote]

Удивлен что кто-то еще покупает ваг

[quote=За рулем;44999111] Удивлен что кто-то еще покупает ваг [/quote] А как не хвалить его тем, кто это вагно имеет. (точнее наоборот) . Это же ещё продать надо будет.

102-Boorman >ну у фиников тормозов нет. У меня на 37м руль из рук выскакивал при каждом торможении, одно радует их цена...смешная просто..3000 руб за пару

103-Конь германский > у аккордов так себе тормоза, как и у мазды 6 текущей.)

115-LOT >Лох.У меня три авто.так что можешь еще и дерьмом подавиться.)))

[quote=CRV;44988305] Тигуан 2,0 TSI ,пробег всего 20 000 ,стенки 2 и 3 цилиндров как буд то наждачкой подрали.Хон частично стерт,вертикальные царапины по всей длине стенки цилиндра. [/quote]да легко. Прохватили на непрогретом моторе и (или) с низким уровнем масла. Некоторые "мастера" советуют держать уровень масла на середине щупа, поубивал бы за такие советы.

У мене был случай, один знакомый года три назад, купил новую Октавию, ну всё хорошо, тачка, блестит, ветер свистит, прошло пол года, встречаю - ну что как? Да ты знаешь, говорит, так я огорчения этой машинкой, масло ест двигатель. Так их хвалят, а тут на тебе такой косяк! Ну думаю, не повезло товарищу. Долго он лишая с дилером, о чудо ему удалось её продать через них и вернуть почти всю сумму. Это он мне звонил рассказал, я у него спрашиваю - ну что теперь будешь брать? Он ну теперь только уже настоящего Фолькса, всё хватит. Ну говорю давай, успеха! Встречаю как то и правду взял Пассата, нового. Не поверите ровно проходит пол года, он звонит мне, говорит, прямо полоса какая то в жизни, опять мотор масло жрёт! Ну как тут автопрому верить? И тут у меня закралось в гтловешку мою сомнение... А в производителях ли машин всегда дело, может в не которых головах масла уже не хватает...

[youtube]_KrHYy1Q7sU[/youtube]

Красиво работают...)
[url]https://thumbtube.com/NOyYC3Uzgq[/url]

119-GRUNDIG -> надо было покупать 1.6 атмо. Самый надежный мотор у вага)))

Секс продолжается.Этот дровалет начал троить.На свече первого цилиндра ВВ пробой.Отправляю за новыми свечами.Пока хозяина нет чищу ВД шкой наконечники,проверяю остальные свечи.
Привезли новые свечи ОРИГИНАЛЬНЫЕ со значком фольксвагена по цене 850 рублей за свечу.Ставим.Заводим - Троит.Причем еще хуже работает чем когда приехал.
Осцилограф, линейка - фон со всех 4 катушек... Хозяин не долго думая едет покупать новые катушки.Отговаривал,но не отговорил.Машина нужна нужно вечером куда то ехать.Привозит новые катушки,так же ОРИНАЛЬНЫЕ -стало еще хуже.Запуск с каким то запозданием.Пропуски по всем цилиндрам.Я в ах..е !
Успокоился .Давай анализировать и проверять все заново.Ставлю старые катушки.Заводиться стало лучше.Чищу старую свечу,устанавливаю старые свечи- шепчет !
У хозяина машины слюна брызжет при разговоре с продавцом продавшем ему это шлак.В магазин съездить не успел.Поздно.Завтра будет воевать что бы сдать обратно.
А я пошел снимать стресс...
PS. Фуфельные запчасти прут как раньше в 90-е на жигули делали.И не перестрахуешься.