Неграмотный шиномонтаж может убить подушку двигателя
 

Знакомый маляр мне рассказал, как шиномонтаж делают:
берут подъемник, ставят под коробку и домкратят, в результате передние колеса авто в воздухе, стало быть быстрее поменять колеса, а вот машина в это время "висит" на подушках двигателя, которые благополучно могут надорваться.
У меня на церате похоже, именно такая история - стук при переходе с R на D, этот маляр смотрел, грит, что вроде мотор сильно отклоняется.

Так что будьте внимательнее на шиномонтажке!

[quote=cyber;30661420]маляр смотрел, грит, что вроде мотор сильно отклоняется.[/quote]
Красит машину, надеюсь, тебе как положено, дизелист или хотя бы сварщик?

маляр определил надрыв опоры ДВС и определил причину домкрат шиномонтажника...
чёж тогда на сто делают с подухами силового агрегата, поднимая авто подъёмником?

Маляр смотрит двигатель, шинники домкратят коробку. Красота! Зубы лечить к проктологу ходим? )))

йаб, на твайом месте, спросил у бабок возле подъезда. они в этом больше шарят!

1-Defender aka LINN >...акушер-гиннеколог

Конеш прошу прощения, как бы маляр который занимается покраской и зарабатывает на этом деньги, может и движок перебрать скажем на своем авто и ходовку посмотреть. Я например по роду соей деятельности тоже далеко не ходовик, но на своем семофоре всю ходовку всегда сам перебирал.

Маляр смотрит двигатель, шинники домкратят коробку, инкассаторы занимаются вооруженными грабежами, следователи прокуратуры садятся на 9 лет за взятки, сотрудники ГИБДД по пьяни давят людей, а офицеры наркоконтроля умирают от передоза в ведомственной сауне (с)
всё норм, это ж Раша))

6-Так же как и Робинзон каждый день жду свою пятницу > Посмотреть под маечку и я не против, дал бы кто. Но это вроде как непрофильное занятие )))

т.е. чтобы шиномонтажники коробку домкратили, такого в принципе не может быть? И в этом случае невозможно сорвать подушку двигла?
Я вот чет не пойму, маляр мне посоветовал, что может быть, причем не утверждая на 146%, что именно эта причина, просто я думал, что коробка накрывается при пробеге 60000, от он меня успокоил, я выложил на форум, чтоб предупредит незнающих, чего сразу кислотой поливаться? Хоть бы один пост в тему, а? Не, ну 6 более менее в тему. Тьфу, блин, лишь бы поумничать.

0-cyber >че то попутал твой маляр. Сколько лет ездил на шиномотажку, отродясь не видел, чтобы подъемник умудрились подставить под силовой агрегат. Он, кстати, по гинекологии диагнозы не ставит?

9-cyber >дело в том, что предположение и выводы настолько абсурдные, что кроме смеха ничего не вызывает

[quote=cyber;30661894]т.е. чтобы шиномонтажники коробку домкратили[/quote]
Ни разу не видел. Пойду хряпну метаксы под оливу...

10 - вот я приеду к мастеру на коробку жаловаться, он мне коробку и будет чинить, правильно. Сейчас мастера по большому счету занимаются на*бизнесом, лишь бы содрать поболе, поэтому обращаешься через возможных знакомых, связанных с машинами, чтобы понять, в каком направлении идти.

11 - ок, у меня при переключении с R на D глухой стук на kia cerato 2011г. Может ли надорванная подушка причиной такого люфта, на сервисе Киа-НК сказали, что коробка ошибок не выдает, но, по-видимому, имеется общий износ шестерен, и, если я хочу, можно копать коробку.

14-cyber > Где связь между шестернями и подушкой? Рваная подушка должна давать стук при трогании-торможении от ускорения, не? Пойду хряпну метаксы под оливой...

Вряд ли за два года и даже за пять лет можно "износить шестерни". Лучше уж показать это дело специалисту по АКПП. А то тебе всякие маляры и прочие менеджеры еще не того насоветуют

[quote=cyber;30661894]т.е. чтобы шиномонтажники коробку домкратили, такого в принципе не может быть? И в этом случае невозможно сорвать подушку двигла? Я вот чет не пойму, маляр мне посоветовал, что может быть, причем не утверждая на 146%, что именно эта причина, просто я думал, что коробка накрывается при пробеге 60000, от он меня успокоил, я выложил на форум, чтоб предупредит незнающих, чего сразу кислотой поливаться? Хоть бы один пост в тему, а? Не, ну 6 более менее в тему. Тьфу, блин, лишь бы поумничать.[/quote]
исчо можно предположить, что на мойке, когда мыли под крыльями порезали керхером опоры...
у маляра предубеждение к шиномонтерам, не иначе)

15 - во блин, неужель действительно коробка? за 60000 - то тысяч? у нее по ТО на 150000 только замена масла (
Кстати, не посоветуете тогда оптом мастера, который сможет понять причину стука? А то на Киа-НК на коробку грешат, куда податься с проблемкой-то? ))

в темпе есть и оффкиа и цех по ремонту агрегатов
ЗЫ: не реклама

18 Ну в темп обратись еще, у нас нужно несколько диагнозов сравнивать.

не оставляйте машину на шиномонтаже. Видел я, пацанчик подкатывает домкрат под машину прям под днище посередине - хрясь, одна сторона в воздухе.
Что потом с днищем, хозяин не сразу заметит.

21 - во, значит не сказки все же, по-видимому новый метод шиномонтажники только недавно начали обкатывать ))

масло в акпп поменяй и "рывок" уйдет а маляр Мастер с большой буквы

сейчас по форумам полазил, пишут - ингибитор АКПП виновно (какое-то реле переключения передач, позволяющее определять положение ручки переключения)

[quote=cyber;30661420]как шиномонтаж делают: берут подъемник, ставят под коробку и домкратят, в результате передние колеса авто в воздухе, стало быть быстрее поменять колеса, а вот машина в это время "висит" на подушках двигателя, которые благополучно могут надорваться.[/quote]
Еще у них нет резинок на лапке домкрата, поэтому обдиратется краска с порогов. А еще упирают не в шов порога а в плоскости которые мнутся.

24-cyber >Проверь подушки, потом в коробу лезь
зы только не у маллера, он что то странное употребляет