39-AStrng > тут еще и здравый прагматизм должен присутствовать: ибо, как ни крути, у ваза ликвидность повыше.

[em]так объясняют уход Бу некоторые близкие к руководству специалисты.

Но не единственная. Не меньше на его уход повлияла война Андерссона с поставщиками.

Компании, по привычке отгружавшие на «АвтоВАЗ» некондиционный товар, стали головной болью Андерссона с самого начала работы. К примеру, перчатки для рабочих конвейера поставляла некая тольяттинская контора, работа которой заключалась только в том, чтобы перепаковать китайские перчатки в свои фирменные коробки. Такого наследия на «АвтоВАЗе» было много. Один поставщик заказывал комплектующие у контрагентов из Италии, те продавали ему китайские детали под своим брендом, и всё это в итоге выдавалось за стопроцентный российский продукт.[/em]
[url]http://lifenews.ru/news/188667[/url]
)

24-Трезвость норма жизни >кстати, а можно пример китайца на 5 звезд (по евронкап же, да?)?

Нагуглил, [url]https://www.drive.ru/news/kia/5243dda694a6566532000004.html[/url]

Осталось понять их ценовой сегмент)

43-Фанат NASCAR > 4,5 звезды по евронкап у Эмгранда. С качеством и безопасностью у современных китайцев на данный момент всё хорошо. Не радует только ценник, который вплотную приблизился к корейцам. Соответственно, раньше покупали китайцев, ибо дёёёшеваааа! А сейчас ващпе не покупают, потому что за эту цену можно взять соляриса или рио.