Надо ли на Субару менять резину комплектом, если испорчена одна шина?
 

Импреза Икс Ви. Пробег 6 тыс. Срезан кусок протектора, обнажен корд. Знакомый специалист сказал, что менять одну шину не вариант, надо по кругу, т.к. разный износ шин негативно влияет на трансмиссию "легендарного полного привода Субару".
Это так или нет?

поставь запаску, а на запаску купи новую. потом комплект поменяешь.

"Знакомый специалист сказал"

Шум штоле?)))

либо на профильный сайт, либо менять одну испорченную покрышку.

mr_Stein
1 - Сегодня - 10:42 - + 100%

машину меняй!

[quote=N10;25990014]негативно влияет на трансмиссию[/quote] тока если ось заблокирована, у [quote=N10;25990014]легендарного полного привода Субару[/quote]все это тока в мечтах водилы

ир масло смени, в моторе, коробке, дифе

так же на субару необходимо при замене всех покрышек менять аммортизаторы, стойки стабилизаторов, наконечники..иначе пагубно повлияет на износ подвески. ну и естественно как сказал 550 масло надо

ваще кста о капиталке слышал... и красить кузов по новой, а то если есть сколы, то развесовка уже не та...

желательно еще развестись с женой, мало ли что

И на тещу переписать все имущество, мало ли что (с)

редкая субару умирает в преклонном возрасте...)

а 4-й цылиндр не застучал? а то надо менять. специалисты так сказале

13-он же mugen > На современных Зубарах иппоны вжэ пофиксили этот глюк - нумерация цилиндров начинаиццо сразу с пятого ;)

понт защитан

а как же шаловливый анус?:)))

14-Модест Селянин > а ларчег проста открывалсо?)))

разный износ за 6 тыщ? не здоровайся больше с этим знакомым специалистом...

18-Ctrl P > порсто спец по продаже шин видимо)
ничо личнава, это бизнес(с) гы

18-Ctrl P > Ну, для ФортФокуса - канешна нет ;)
Помниццо мне, что у кента на ВРЫКСе 6 тыщ - это был годовой пробег, и резя была - просто вхламе после этого.
Заодно и масла в этот интервал меняюццо.
На Ланцере Эво - такая же муйня, 4 тыщ межсервисный пробег.
По теме: при любом раскладе - смареть резю надо визуально, а то щас все сразу вспомнят, што у низ ЛонгЛайф и рези на 100 тыщ пробега хватает ;)

опередил.)
и сцепа тоже не должна жить боле 4000км.)))
не, ежели это 1.5 ... то таки да...)))

Ага, менять надо, и брать 2 комплекта у этого специалиста. А лучше 3. На запас, а то вдруг испарится, где потом искать его?

0-N10 > А знакомый специалист на резину смотрел вааще ?
За 6 тык ушатать резину надо постораться, вероятно будет достаточно поставить точно такую же покрышку вместо испорченной.
Смотреть надо состояние шин и потом решать.

Автор, это не специалист а придурок у тебя знакомый))))
Сам отдупли башкой и подумай стоит менять или нет. От себя скажу, что не стоит потому как в среднем резина ходит от 30 до 50 тыс. , так что при твоих 6 это где то 10-15% износа. Меняй одно колесо только ставь не на ведущую ось.
Пы. СЫ знакомому плюнь в рожу и передай привет ;)))

ладно б речь шла о ферарях на треке, а то машина с 12 -10 секундным разгоном и просто езда.

Афтар, пусть купит одно колесо и напильником обработает протектор до 15% износа!
Но тут важно не перестараться ибо если сточишь до 16%, придеЦа покупать еще одно колесо, потом еще одно и тд. Итогом покупка нескольких колес по отдельности и их неправильная обработка может выйти дороже комплекта.