165-123321 >а шо не так чел пишет? у меня тип знакомый в везет работал так все тоже самое рассказывал)))
вы видать из ДС ?)) так вы за клевету типочка подтяните мол оболгал вашу кантору с ног до головы))

167-123321 >ложь! вы Диспетчер диспетчерской службы тОкси вИзет

+мониторите тут отзывы и опровергаете их)))сколько вам за это доплачивают?)

171-123321 >возможно что вы и есть жестокий дядюшка Ашот дерущий таксотов на ковре)))))))))

[quote=123321;36823203]да пипец....работа в ВЕЗЕТе это какая то божья кара...и чуть что на ковер к дяде Ашоту....-вот я работаю там и с этой чушью что выше написано не встречался....но все же-пиши страшилки-мне да и многим работающим тут не нужны коллеги-конкуренты [/quote]
подрабатываю почти год. ниразу к дяде ашоту не ездил. однажды попал на 666, позвонил по телефону - и все, вернули в раздачу.

173-123321 >а кто? раб на арендной галере ?))

вот и еще один засланец из ДС визёт))

177-123321 >ну вот! а говорите все гладко в визет! сратый логан за 700 рэ в сутки це ш кабала ))

163-alex914 > так сами собирайтесь в стайки и ездите, так народ в 90-е ездил на такси. Еще не хватало собирать вас по городу, чтобы вам же и сэкономить ))) Но шутку юмора я оценил канешнаже

182) Бармалей, ну так представь, что едешь по маршруту, везешь пассажира, ценник в районе 150 р. А тут прямо на этой же дороге еще один пассажир высвечивается, который едет примерно по тому же адресу. Получается, что проезжаешь один путь, а получаешь в два раза больше денег.

Но только нужно написать соответствующий софт, который рассчитывает оптимальные пути с учетом подвоза других пассажиров, пробок и т.д.

Понятно, что такая продвинутая логистика позволит в разы снизить цену по сравнению с обычными бомбилами, которые полдня у тротуара стоят или катаются по улицам в поисках клиента. Потому что они подвезут 2 - 3 клиентов, а остальное время простаивают, а ты сможешь за то же время 10 - 15 отвезти. При этом не нужно искать или ждать клиентов, а просто едешь от одного огонька навигатора до другого. Остальное все решает оператор и программа.

187) так можно сделать специальное эконом-такси, которое будет по принципу "Везет" или "Сатурн", но еще периодически подсаживать пассажиров. Если у них ценник будет на 30% ниже за счет подсаживания, то народ будет пользоваться.

Еще такой момент: необходимо сделать так, чтобы таксовали не только "таксисты", но и обычные люди. Устанавливаешь программку на смартфон. Едешь себе на работу или по другим делам, видишь - замигал огонек рядом с тобой, сразу же на навигаторе отображается, куда человек должен поехать. Если тебе по пути, то кликаешь по огоньку и подбираешь человека. Так по пути на работу сможешь 100 - 150 рублей заработать. А можешь и несколько пассажиров подобрать. И на обратном пути то же самое.

Это позволит существенно снизить пробки в городе. И водитель "в наваре". Чем одному пустому ездить можно каждый день рублей 500 - 700 подрабатывать, просто подвозя людей, которым тебе по пути.

189-alex914 > тогда количество насильников и жертв вырастет. так хотя бы образно есть с кого спросить.

190) по программе можно будет отследить, кто именно брал заказ. Также клиент может оценивать работу такси через телефон. Если таксист фиговый, то программа автоматически будет реже ему передавать заказы. Если ниже определенного уровня, то вообще не будет.

Увеличение количества потенциальных таксистов приведет к снижению цены и уменьшению количества пробок.

Также можно ввести возможность безналичной оплаты. Например, когда клиент заказывает такси, то ему:
а) сразу называют цену
б) при подтверждении заказа списывают 50% стоимости со счета телефона или привязанной карточки.

Это "депозит" - на тот случай, если клиент передумает или находится в неадекватном состоянии. Когда клиента доставляют на место, то списывается оставшиеся 50% и сумма оплаты переводится на банковскую карточку таксиста.

Таким образом, таксист с собой будет возить меньше налички. Также таксист застрахован на случай, если клиент передумал или пьяный - свои 50% таксист все равно получит. А клиенту можно вообще не возить наличку (забыл кошелек, не хватает денег, нет мелких купюр - всякое бывает).

+ есть такой момент, что люди, когда расплачиваются безналом, гораздо проще расстаются с деньгами. Они будут гораздо чаще пользоваться услугами такси. Опять же, не нужно мусолить бумажки, искать размен и т.д. - на это время тратится. Приехал на место (программа видит, что вы на конечной точке) - деньги тебе перекинулись на счет, высадил клиента и поехал к следующему.

190-mr_Stein >С куя-ли? регистрация в программе подразумевает открытость личных данных - минимум телефон а максимум № авто и ФИО вод-ля! также и для пассажира

193) вот-вот. Если пассажир пьяный и буянит, то его просто не будут подбирать в следующий раз. Или программа будет ему направлять таксистов с самым низким рейтингом :) пусть друг друга развлекают.

191-alex914 >пиши программу! я зареглюсь:))

191-alex914 >50 % -много 50р водтятлу и 5 р хозяину проги -за глаза хватит:))

186-alex914 > у нас народ удушится, но в машину такси другого пассажира не пустит, уплочено же с его кармана, так значит он командует чо и куда и скока раз )))

189-alex914 > такую прогу можно написать запросто и подвязать на сайт в интернете. Назвать "попутчик". Эблементарно как два пальтса. Регишься как водила или как пассажир через приложение на андрюхе и вуаля. На сайте карта города с стрелошкоме водил и точками пассажиров. Осталось дело за малым открыть счет в банке и начать собирать бабло на такую инициативу )))

195-Все будет Х > читай п. 198, я даже знаю разработчиков, которые занимаются разработкой такого ПО :)

198-Бармалей > [em]"Назвать "попутчик"."[/em]
Ага! Назовите "Попутчик", самое то!
[img][URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s020.radikal.ru/i712/1410/7b/2069ef46cfda.jpg[/IMG][/URL][/img]

[quote=123321;36825464] алекс 914 - твои идеи устарели...в ВЕЗЕТе половина как минимум так и работает...едет утром,встал на линию и везет да работы ...домой-тоже самое....те кто до сих пор считает что работа в такси это халява и капуста мешками-ошибается... [/quote]

Я "Везет" не пользовался, не знаю. Идеи навскидку, так сказать.

199-Бармалей > я даже знаю почти готовое ПО! и две команды разрабов и че? как продвинуть?

198-Бармалей >а можно будет как в GTA телочку какую в подворотне отшпилить или пассажира не понравившегося выйти и битой дабить кхерам?)

205) да, только рискуешь стать "потрачено".

206-alex914 >хе) а как же код на бессмертие танк и прочее?))))

204-Все будет Х > продвинуть по соцсетям, выйти на места жора хомяков и там раскидать приманкэ

208) например, тысячный заказ получает iPhone6 в подарок.

[quote=alex914;36826523]тысячный заказ получает iPhone6 в подарок.[/quote]
ты представляешь что стада хомяков будут катаца по 300 раз в день по минималке в надежде получить огрызок!

главное, чтобы между собой передавали эту информацию, рекламируя такси.

ну и чО? с кем Пизнес замутить? бабки ваши- идей наши, а потом бабки наши - налоги ваши!:)))

[quote=123321;36825464] твои идеи устарели...в ВЕЗЕТе половина как минимум так и работает...едет утром,встал на линию и везет да работы ...домой-тоже самое....те кто до сих пор считает что работа в такси это халява и капуста мешками-ошибается...[/quote]

Это самый оптимальный вариант,хоть как то отбиватся бенз. + вечером можно джуть-джуть,и в выхи с утречка. Но автор хочет более подробно,так что продолжу!!!

[quote=Sapsan777;36823083]Sapsan777 - +100500! Крайне интересно. С нетерпением жду продолжения ))[/quote]


Продолжаю!!!
Минусы "-" ДС Везёт для клиента!!! (чтобы не питали иллюзий)

1)Это прежде всего отношение ДС к ВАМ!!! ДС абсолютно всё равно подадут ВАм в срок машину или нет,предварительный заказ не даёт Вам ни каких гарантий..

2)У ДС ВЕЗЁТ нет своих машин,поэтому своей армянской идей выепать всех,выепали сами себя. Да ОНИ сдуру предлагают халявную цену,но где найти дурней которые будут возить по таким ценам? Нет мащин на линии,нет и келиентов(пассажиров).

3) ДС ВЕЗЁТ абсолютно насрать на качество обслуживания!!! А качество,это прежде всего не свежая машина,а опытный водитель и безопасная езда. Как Вы думаете хорошая будет реакция у человека,который сидит по 15 часов за рулём. + если водитель баран? + если даже не подумал зимой поставить зимнюю резину. Заедьте в их офис в Репино,и посмотрите сколько разбитых ЛОХАНОВ и ЛАГРУСОВ.

Вместо того,чтобы требовать от водил безопасной езды,они наоборот подстёгуют придурков к игре на дороге в шашечки и пятке в пол. Проводят конкурсы" Кто больше всех выполнит заказов". Приз 20 л дешёвого бенза. И водила ставит на КОН жизнь пассажира.

"Везет" - армянское такси? Все. Эта контора для меня умерла.

[quote=Ferg;36837065]"Везет" - армянское такси? Все. Эта контора для меня умерла.[/quote]
Ну зачем так принципиально то??? Где есть минус там есть и +!!!

Плюсы "+" ДС Везёт для водил!!!:

1) Возможность выставлять регион окончания,т.е сегментировать свою работу. Можно спокойно живя допустим в ПМР,выставить регион окончания допустим х.Ленина,Ростовка,Ейское шоссе и пр.,т.е возможность спланировать маршрут без пробок,и не брать ТУФТУ.

2) Удобная программа,и возможность связи с клиентом.

3) Наличие безлимитных заказов,т.е КОРПОВ. Даже если КОРП откажется,а это бывает редко, водиле на счёт моментально упадёт счёт за ложный вызов.

4) Так как компания сетевая,головной офис находится не в Краснодаре,+ ещё и армянская, то в ней много ДУРИ,вроде бы это -, но при должном подходе эту дурь (-) можно обратить в +.

5) Идиёты дистпечера,которым глубоко насрать и на водилу ,и на клиента,и на ДС .Тоже вроде -,но этот минус также легко превратить в +.

[quote=Sapsan777;36837303] Цитата: Сообщение от Ferg "Везет" - армянское такси? Все. Эта контора для меня умерла.Ну зачем так принципиально то??? Где есть минус там есть и +!!! [/quote]

Плюсы??
"Черные глаза"?
Запах шашлыка? ))