На барабанах!
 

Только сегодня, прочитав статью в "За рулем" о методиках измерения расхода автомобиля производителем, я узнал, что они меряют расход на стенде, на барабанах. Да, там за короткое время машина совершает много циклов торможения-разгона, моделируются всякие режимы езды, но ведь это так далеко от реальности. И только в пиндостане к полученным результатам прибавляют сверху 30%, чтобы избежать исков судебных. Я думал сажают водителя, заливают бенз ну и он ездит по полигону согласно программе испытаний, там и делают замеры расхода. Как же я ошибался.

кто такой барабан?

1-ZiPP >
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/DrumMozartRegiment.jpg/220px-DrumMozartRegiment.jpg[/img]

как они по нему ездят - яхз..

2-Фанат NASCAR > теперь ясно:)

0-z18xer >А кочки, ямы, лежачие полицейские - они как моделируют?

1-ZiPP >типа белки в колесе походу.

5-aleksandr262 >так барабанами походу))

6-Dark_Rider >???
[img]http://www.popmech.ru/images/upload/article/zuntitled_1_1237851551_full.jpg[/img]

Дык это шо - максимальную скорость на Гранте, поди, тоже определяли без тапка в пол по трассе Тольятти-Сызрань?

ща Вася скажет что приоро укладывается в заводские показатели

8-Фанат NASCAR >анухватиткернюпороть!

8-Фанат NASCAR >А белочка то тут причем? Перед испытаниями испытателю 2 бутылки водки дают что-ли?

11-Dark_Rider >почему??? *заплакал*

12-aleksandr262 >глядя на фото, думается - значительно больше))