Муфта компрессора кондея на Ланос.
 

Жарко,надо кондюк заправлять.Но нужно менять эл.муфту.(кирдык)
Вопрос 1. Меняется ли она вообще?
Вопрос 2. С каких шевролей ещё подходит на Ланос?
Вопрос 3. У кого есть?(согласен на б.у.,лишь бы рабочая)?

чо арешь?
должна меняцо, узнаю.

1-чех >Жаааарко:((((

Поставил ремень на кондюк,шум такой специфический,видно подшипнику кирдык.А муфту снять не смог.Сьёмник нужен.

ДВС у ланоса с нексией, есле не ошибаюсь, один, а навесное может и из разных источников)

чему кирбык?обмотке?
1 меняется.
2 хз
3 сабакоевов труси

1. меняется
2. тока ДЭУ(одна и таже маашина) или Шанс

[quote=ЛИС НА ТАЗЕ;24948698],видно подшипнику кирдык[/quote]
лять так поменяй подшипник.накол вся муфту менять

4-кавказ78 >Одинаковое по моему всё.
5-Злобный Сержант >Подшипнику кирдык,звук при вращении хреновый,гремящий.
Муфту снять не могу,там сьёмник нужен вкручивающийся.Соответственно,до подшипника не долез:(

7-Злобный Сержант >После аварии я систему фреоном не заполнял,снял ремень,потому-что звук раздражающий был.Теперь компрессор снял,муфта вроде в порядке,но при вращении шумит ,подшипник вероятнее всего.НО!Подшипник не снимая муфты хрен заменишь.

ну так сними.все равно у тебя система пустая
[u][url]http://carmanz.com/hyundai/matrix-2001-2008/184952-hm2001402.html[/url][/u]

ЛИС НА ТАЗЕ > на новороссийской напротив мжк контора давно занимается автокондерами, мож компрессор к ним свезти?

11-кавказ78 >Может.Заправить тоже надо будет сразу.
Но ещё вентилятор я не купил на радиатор кондея.
Дорого нынче полностью заправить?

12-ЛИС НА ТАЗЕ > был фреон рубль-грамм, система 500-600 грамм плюс минус, масло 100-150, работа по заправке думаю до штуки, цены прошлогодние, врядли, в этом где, если что-то изменилось, то сильно

Лис,не морочься,дам телефон нормального человека - сделает.Ты сам больше времени потратишь впустую.

14-ТВАРЬ >Получил,спасибо.

15-ЛИС НА ТАЗЕ >Мне он отремонтировал неремонтируемый компрессор на Туре))) Пашет уже больше года,все отлично)))

16-ТВАРЬ >Где базируется?

Муфта компрессора похожа на эту (особенно в части где виден вал компрессора):
[URL=http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i635/1205/e3/b650c8b118b3.jpg.html][IMG]http://s019.radikal.ru/i635/1205/e3/b650c8b118b3t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i640/1205/25/9321d400a6d7.jpg.html][IMG]http://s019.radikal.ru/i640/1205/25/9321d400a6d7t.jpg[/IMG][/URL]

18-Базимыч >Муфта похожа.Они в принципе все похожи,только шкив на Ланосе не под ручейковый ремень.

В общем, если вокруг вала есть внутренняя резьба, то вероятно диск сцепления снимается вот таким вот съемником:
[URL=http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/1205/ed/ee6158091f6e.jpg.html][IMG]http://s45.radikal.ru/i107/1205/ed/ee6158091f6et.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i443/1205/11/7da17dfee602.jpg.html][IMG]http://s017.radikal.ru/i443/1205/11/7da17dfee602t.jpg[/IMG][/URL]

Далее обычным двух или трех лапым съемником стягивается сам шкив, выбивается подшипник ну и т.д.

21-Базимыч >Похоже на то.Резьба именно внутренняя.Но съёмника такого у меня нет,а молотком выбивать не хочется:)

Токарю такой съемник делать недолго. Или же можно взять трубу 22мм в диаметре, нарезать резьбу М22 (шаг 1.5). Приварить гайку с резьбой М10 или М12. Типа вот так: [URL=http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i624/1205/7a/5c287afeade5.jpg.html][IMG]http://s019.radikal.ru/i624/1205/7a/5c287afeade5t.jpg[/IMG][/URL]

23-Базимыч >Там пол-дюймовая трубная резьба???

24-ЛИС НА ТАЗЕ > в том то и дело что нет, там М22х1.5, у водопроводных что-то около 21 мм (1/2), а следующий размер 25 мм (3/4) или около того.

25-Базимыч >Вот засада!Я уж губу раскатал на пол-дюймовый патрубок гайку приварить:)Но у меня таких размеров лерок нет.Ехать к токарю-так с таким же успехом мне подшипник и на профильном СТО заменят.Систему заправлять-то всё равно нужно.
Однако,имею привычку по возможности ремонтировать сам:)

26-ЛИС НА ТАЗЕ >я тоже сначала подумал, что все так просто, однако штангенциркуль меня вернул на землю :)
Мне меньше повезло - надо менять уплотнения в компрессоре, а это уже другие деньги на профильных СТО. Так что ищу трубу 22 мм и лерку М22х1.5. А если только подшипник перепрессовать, то может действительно проще и спецам отдать.

27-Базимыч >ОК!Война план покажет:)