Минтранс выпустил рекомендации по «успокоению» движения на дорогах
 

Министерство транспорта РФ обнародовало рекомендации для региональных властей по «успокоению движения» на российских дорогах.

Согласно документу, для замедления движения регионам предложено использовать опыт Москвы, в частности, уменьшать ширину проезжей части, чтобы водителям было некомфортно ехать с высокой скоростью, сообщают «Известия» со ссылкой на «Коммерсант».

В ведомстве предложили сужать дороги в зонах пешеходных переходов, а также​ менять ширину проезжей части, укладывая вдоль бордюрного камня полосы из брусчатки или булыжника.

По данным издания, на дорогах в российских регионах могут также появиться специальные «островки», которые заставят водителей снижать скорость при движении зигзагом или волной. Ограничивать заезд транспорта на тротуар намерены с помощью клумб, высоких бордюров, отбойников, «малых архитектурных форм».

Рекомендации были разработаны в рамках плана по снижению аварий с участием пешеходов и в соответствии с поручениями вице-премьера Игоря Шувалова по принятию мер по «успокоению движения» на дорогах.

[img]http://i89.fastpic.ru/big/2017/1031/5f/14262cea9bf3e83b021146e505f6bd5f.jpg[/img]

Та че там мудрить?! ФСок накидать на дороги; ям накопать, где их недостаточно;отходы с бетономешалок на дорогу повыливать....вот и снизится скорость движения....
А главное, дабы улучшить опыт мацквы...наставить бетонных отбойников поперек выделенных полос, дабы эти умники законопридумцы на практике убедились бы в эфффективности своего бреда, когда будут в думку спешить....

Дороги не ремонтировать, вот и успокоение движения, ниче делать не надо

та ну [filolog]нах[/filolog]
[quote=ELEA;44957435]для замедления движения регионам предложено использовать опыт Москвы[/quote]
, где в нерезиновой вы видели [quote=ELEA;44957435]снижать скорость при движении зигзагом или волной[/quote]
[filolog]куйня[/filolog] какая-то

Депутаты по общим дорогам не ездят, поэтому хорошего от них не дождешься.

и что они там курят...?

А если город и так в пробках стоит. Зачем замедлять?

Может стоит народу дать право выпустить закон, чтобы разделительные полосы в Москве сделать зигзагами и на них поставить ФС-ки в шахматном порядке, чтобы по ним депутаты не летали? А еще издать закон, чтобы авто с синими мигалками не имела никаких преимуществ и обязана была пропускать авто без мигалок в любых случаях.

Читал. Длб...бы б...ь. Сужать дороги. *рукалицо*

Угу, на ростовке перед жд мостом и ипподромом таких сужений - ажно две штуки. Кроме бешенных пробок, ни к чему другому это не ведёт.

у. скопа вас! навальныши, госдеповцы, Вам чо, политика Единой России не нравится.?.)))))

в минтранспорте жидомасоны))

12 мимо очей Путина пробрались? по грузинским дипломам?))))

Лучше издать закон-Все слуги государевы добираются на работу на общественном транспорте.Включая министров и депутатов. Нех на работу на служебных и личных авто ездить.
Дороги свободней станут 100%%.
Может и законы издавать нормальные будут??

вот умнички о народе думают, похвально ! О нас же заботятся)))

где Вася??? он вам за обоснует)))

[em]Вторник 31 октября 2017, 08:48 Версия документа для печати на принтер

Депутат Государственной думы Фатих Сибагатуллин (фракция «Единая Россия») пожаловался на инспекторов ГИБДД, которые не признают авторитета народных избранников. Бранью в адрес сотрудников ГАИ он разразился на совещании депутатов по вопросам реализации федеральных целевых программ в Казани, сообщает «Реальное время».

[b]Сибагатуллин возмутился, что недавно его автомобиль остановил для досмотра лейтенант ГИБДД.

«Написано "Госдума", а он ничего не признает — маленький лейтенантик, вот такой шпингалет остановил, заставляет открыть багажник, я говорит, никого не боюсь, в рот смотрит. [/b]Водитель, мой помощник, по своей наивности пошел открывать багажник. Я говорю: "Зачем открываешь? Это же мое личное имущество!"» — сообщил Сибагатуллин.

Он напомнил, что при предыдущем начальнике управления ГИБДД МВД по республике Татарстан Рифкате Минниханове «такого не было». Председатель регионального Госсовета Фарид Мухаметшин заметил, что, скорее всего, этот случай единичен, и пообещал «передать» возмущение депутата, не пояснив, кому.

Ранее в Ставрополе водителя городского автобуса Евгения Кусакина заставили ответить за проехавшего на красный свет и протаранившего его ПАЗ депутата краевой Думы Илью Дроздова. Двоих пассажиров автобуса увезли с травмами в больницу. Кусакина, не нарушавшего правил дорожного движения и потерявшего единственный источник дохода, принудили к выплатам компенсаций по 10 тысяч рублей. (Lenta.ru) [/em]

19- да ладно??))))
"за рулём"- новые идей в организации ДД. как мы все заживем под мудрым руководством))))

19-дед в квадрате > а чо ты из песни витю убрал?

Жила в Иркутске - яма на яме. Скорость по пустому городу не выше 30. Вааще ДТП с пешиками не было. Пока яму объедешь, любая калечная бабка схилять успеет

Сейчас многие технологии шагнули вперед, а подземные переходы перестали устраивать...а во многих местах с уведичившимся трафиком они ой как нужны....на той же ялтинской-уральской или возле северных мостов...

Пропасть между правительством и людьми только растёт ...

Шувалов идиот судя по всему.

Судя по всему, идиоты, как раз таки мы.

0-ELEA >только второй метод (рисунок 2.5) достоен внимания, остальное плагиат европейского опыта затупления дорожного движения

в минтрансе разработали новый знак!
[img]http://avto-souvenir.com/static/products/thumb-7de3e865a323055430352fe1e02f7221.png[/img]

На втором варианте траектории движения пересекаются. Машина справа вьезжает в отбойник, а машина слева в бочину первой машине......

дустом нас, водителей, дустом попробуйте

Успокоение по китайски
[IMG]http://images.vfl.ru/ii/1510048011/a39969da/19317000_m.png[/IMG]

В целом поддерживаю все схемы, кроме зигзага, т.к. это не безопасно при торможении перед переходом на скользкой дороге. Остальные схемы препятствуют обгону на пешеходном переходе, т.к. правило стой, если другие стоят, часто не соблюдается. Такие схемы должны быть и на многорядных дорогах. Во многих странах бордюрами разделены и ряды для движения в разных направлениях, надо по знакам и разметке заезжать в нужный ряд, а не перескакивать в другой в последний момент. Вот вам пример, развязка на Меге, часто вижу, как двигаясь по кругу многие не уходят на съезд в соответствии с разметкой, а продолжают двигаться по кругу через разметку. Тут вам и встречка и сплошная, а был бы бордюр, не было бы таких нарушений.

"Во многих странах бордюрами разделены и ряды для движения в разных направлениях, надо по знакам и разметке заезжать в нужный ряд, а не перескакивать в другой в последний момент." - нам надо и попутные полосы разделять бордюрами.

Я имел в виду , перед переходами, перекрестками и кольцами.

Шувалов, это крендель, который своих собачек встаёт по мировым выставкам на своём личном самолёте Бомбардир и ему глубоко нас рать на ваши тутошние вопли. Выход один, переходить на ОТ.

Собачек катает.

[quote=внезапный лось;44957900] в минтранспорте жидомасоны)) [/quote]
не, обычные саботажники
которых, при сталине, сразу на БАМы экономику подымать
а не разваливать такими иныцыативами
[quote=anton49;44984010] обгону на пешеходном переходе, т.к. правило стой, если другие стоят, часто не соблюдается. [/quote]
а как эту шизанутую тупень ишо "соблюдать"?
начиная с того, шо "обгонов" в городах не бывает, все полосы равнозначные
и с какого перепугу вся улица должна останавливаться из-за одного, решившего высадить кого-то перед переходом ? а если оно, тупо, захлохло ? )))

Мне представляется это так: едет курица, цепляет сужающийся бордюр правой стороной, ее ставит поперек, в нее влетает встречка и обе разлетаются в стороны, сбивая пешиков. И движение успокаивается насовсем, как минимум на несколько часов.