Мигает Hold Мазда фамилия 98г.в
 

Добрый день! Ребята, такой вопрос: Авто мазда фамилия 98.гв 2вд bj5p. До недавнего времени АКПП работало хорошо ни пинков, ни каких то посторонних звуков не было. Позавчера после того как проехал по луже, при переключении селектора коробки на D, вместе с ней одновременно загорелась L. Потом на скорости примерно >60 перестала включаться 3 и 4 предача, т.е после того как набираешь скорость больше 60, машина рычит обороты >4000тыс, но машина не разгоняется. В итоге через минут 10 на приборке замигала лампочка HOLD. Коробка перешла в аварийный режим. На нем я проехал около 30 км чтоб доехать до дома, достал щуп и масло начало немного пахнуть горелым. Что может быть? то что коробке настает пест а я уже понял. Может кто сталкивался с такой проблемой?

[quote=spw;43582381]Что может быть? [/quote]
какая разница если машине 20 лет, ищи контрактную

так самое интересное что коробка ездила без малейших намеков на поломку, и вдруг раз и аварийный режим

[quote=spw;43582381]Что может быть? то что коробке настает пест а я уже понял. [/quote]никрена ты не понял, ей не настаёт пест, а уже наступил пест

масло косячное наверно было..

замена масла и фильтра может изменить ситуацию? или может датчик какой накрылся? и еще какое масло заливать в такую коробку?

8-Шнайдер > сто процентов. Рублей за 15 найдет. А если заморачиваться с ремонтом, то не меньше вывалит, а потом ему скажут: "извини, мужик, не шмолга я"

Ингибитор посмотри,это переключатель на коробке стоит,после лужи же началось,может вода залила

олег09
10 - Сегодня - 15:33 правду говорит.Снять ингибитор ,вскрыть ,помыть почистить,растянуть пружинки,смазать и собрать.
На этих коробках сигнал в ЭБУ о включенной передаче идет с ингибитора.А после луж и грязи там внутри рыжая ржавая мерзопакость.Да и возраст ...

Сделали диагностику - показала ошибку р0730 (некорректное передаточное отношение). Позвонил одному мастеру тот сказал коробка буксует, насчёт ремонта говорит может будет работать, а может поработает 3 дня и опять наипнетс я. По поводу контрактной чо то я очкую кота в мешке

1. Автор менял масло в коробке и когда?
Какой пробег?

2. Вот так и человек живет, живет и тут вдруг раз, и умер...
[quote=spw;43582460]коробка ездила без малейших намеков на поломку, и вдруг раз и аварийный режим [/quote]

12-spw >ищи поставщиков по отзывам на профильных форумах по марке. Или ищи краснодарских, но с установкой на их СТО, будет дороже процентов на 20-25. Только в автосервис №1 не ходи ни в коем случае.

[quote=Strashniy psich;43583629] Только в автосервис №1 не ходи ни в коем случае. [/quote] +100500

Полисмен - масло не менял, так как машину взял 2 месяца назад. Когда покапал на щупе было красная жижа, без запаха гари, поэтому не стал ничего менять

Начинать надо с простого, перебрать ингибитор, поменять жижу в коробке а потом уже по результатам.
p.s. что то мазда фамилия форум не открывается. Как-то я там встречал описание проблемы с грязным ингибитором и как его самому перебрать.

[quote=spw;43583590]Позвонил одному мастеру тот сказал коробка буксует, насчёт ремонта говорит может будет работать, а может поработает 3 дня и опять наипнетс я. По поводу контрактной чо то я очкую кота в мешке[/quote]

Нет смысла отдавать за ремонт цену контрактной, приятель на атензе два раза коробку менял на контрактную, да кот в мешке но перед установкой можно заглянуть, такая минимум тыщ 50 отходит, делал у ребят на пригородной\российской, они чисто маздами занимаются

Kapysta - ок, спасибо!

На коробке стоит ,им управляет тросик ,к нему подходит штук восемь проводов,два толстых остальные потоньше.Крепится одной гайкой к приводу коробки,достать его можно сверху через моторный отсек.
Катализатор пока трогать не стоит,нужно восстановить правильное определение скорости для ЭБУ.А то получается что механически ты скорость включил, а компьютеру не показал этого,вот у него голова и болит что от него хотят .

автор, тебе сюда надо с вопросами [url]http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/[/url]