Мечта не даёт расслабиться. ШУм по утрам при включённом кондиционере.
 

Шумит подшипник какойто каждый день всё громче. Такое ощущение,что смазки там мало. И только утром. Как бы туда смазку натолкать, так как весь день потом ездишь и тишина. И какую?

Пугает,что шумит каждое утро всё громче.

Натолкай во все шо найдешь

уже поздно смазку толкать, скоро накроется компрессор кондиционера...

не какую, а куда. ато затолкаешь нитуда, потом бушь писать "как иё виковирять")) я бы официалам позвонил вначале - можт проблема типичная. а так похоже на подшипник компрессора кондиционера.

Литол сгодится. Главное найти куда его затолкать.

да кадаж Витьку ныть надоест то?

6-Kos >кто тут ноет? Есть чо по делу сказать?
Нет- пестуй дальше.

А может ролик натяжной?

5-Бодайбо >Слышал про какуюто смазку "восстанавливающую". Типа- нанотехнологии. Может в Сколково сгонять?

Илиять,ВиктОр,забей любую смазку для быстровращающихся поверхностей.Тут уже даже вновьприбывшие знают,какой ты непримиримый боец со своим корытом:)))))

8-.STAFF. >Да там три ролика уже меняли. Тогда они всегда гудели, а щаз -только ,когда климат включаешь. Муфта там всегда крутиться ,и как только она включается (видно по работающему вентилятору), появляется сузой шум. Через полчаса работы примерно всё проходит.Явно смазки мало было положено.

11-mts >появляется "сухой" шум.

10-Kos >Да любую-не кошерно.
ЗЫ- да,борец! Привык,шоп всё было в идеале. А оно в ухо лезет шо ппц.

Кто разбирал этот узел? Реально? есть там доступ до подшипника, если просто всё снять? На форуме написали только то,что снимать не надо ничего целиком-вроде доступ есть. Глянул- чота сомневаюсь как туда подлезть можно.

13-mts >Если бы смазки было мало,то через пол часа работы шум бы не пропадал.От трения бы давно заклинило.Так что неи в смазке дело,ИМХО.

15-Kos >Да неее...если после прогрева шум пропадает- это масло смазки,или она присохла. После прогрева- её остатки размягчаются и более-менее хоть чота смазывает .

16-mts >это мало смазки...(ппц клава)

9-mts > Эта смазка психического воздействия. Больше влияет на мозг покупателя, чем на изношенный узел. Потому и стоит в сто раз дороже )))

16-mts > Это детали нагреваются, расширяются и слегка выбирают зазоры.

Да шош тебе так с тавотой не везёт