Гольф унылый)

Откуда у вас такие цифры??? Гольф 1.2 tsi 105 сил,с пакетом комфорт,там климат 5 дв кузов ну и все что надо,плюс еще пакет один и плюс диски 16=748 я считал в салоне

[quote=Spaun;31755397] Откуда у вас такие цифры??? Гольф 1.2 tsi 105 сил,с пакетом комфорт,там климат 5 дв кузов ну и все что надо,плюс еще пакет один и плюс диски 16=748 я считал в салоне [/quote]
С конфигуратора на сайте югавто.По максимуму почти допы,конфортлайн,122 лс,ручка.
Трендлайн 1.2 двиг. соответственно будет намного дешевле.

[quote=Ямамото;31753358]Гольф 7 комфортлайн,на ручке,122 лс турбо,на литых фирменных дисках,с кучей опций и пакетов,стоит столько же как и машины такого же класса у других производителей.900-950 тыс.Дело вкуса,убрав некоторые допы,кому не нужны,можно и в 850 тыс уложитса.[/quote]почему меня начинает тошнить от этого убгого динозавра аля 80е, еще и за такие бабосы....даже калина продвинулась на пол века вперед

[quote=Spaun;31750790]Вот за эту еще тоже можно 750 отдать [url]http://m.youtube.com/watch?v=E7Igv9wW3gY[/url] [/quote]
Помнится тут усирались по поводу однотипной морды у линейки ВАГа
Что то мазда тож только размерами различается)))

244-йожиг >Мечтаешь с капетоса на Калинку пересесть?)))

[quote=Boorman;31756898]однотипной морды у линейки ВАГа[/quote]вызывающией блевотный рефлекс

[quote=йожиг;31757310] Цитата: Сообщение от Boorman однотипной морды у линейки ВАГавызывающией блевотный рефлекс [/quote]нормально питаться нужно)))

А интересно у Вага двигатель 1.2tsi 85 сил правда расход 5 л))? Мне менеджер салона говорил типо лучший двигатель в Германии и куча наград взял))

[quote=Spaun;31759438]А интересно у Вага двигатель 1.2tsi 85 сил правда расход 5 л))? Мне менеджер салона говорил типо лучший двигатель в Германии и куча наград взял)) [/quote]
Вполне возможно.
У жены гольф двиг 1.6 атмо,расход на трассе показывает 5.3-5.8 л.
У 1.2 ТСИ должен быть меньше расход.

250-Ямамото >сивик 1.8 такой же расход , да все они мало кушают по трассе если ездить тихо

Сам только что выбирал между Джеттой и i40. Взял 40-ку. Джетта за 800 уже с двигателем 1,4 и не пустая сейчас в наличии прямо на площадке стоит. За 918 предлагали пассат, тоже в наличии. По i40 - морда сначала совсем не понравилась, хотя потом присмотрелся, сзади красивая. Меня не так смутили общие обводы линейки хундаев, как одинаковые лица фольксов. 2 л потив 1,4 tsi я выбрал первый. Звукоизоляция 40-ки на высоком уровне, ну и классом повыше Джетты. i40 очень приличная по оснащению в базе и безопасности. Но решающий фактор был скорее тот, что я ездил на предыдущем пассате, внутри фольксы во всех практически моделях выглядят одинаково, а хотелось чего-то нового. Про 1,4 tsi начитался еще как у цепи зубья перескакивают если на скорости оставлять на парковке, это тоже смутило, хотя менеджеры конечно все отрицали. А вот масло они едят точно, 1,8 пассатовский ел где-то литр на 5 тыс. У него в инструкции написано - возможный расход масла 1 л на 1 тысячу. Я когда увидел такой расклад чуть не прозрел. Но это того стоит - пассат гуд.

Гольфа и бери! 122 л. С чипанешь в сто сорок на ручке будет нормально ездить)
Хорошая машина.

252-Rem77 >большой солярис не плох внутри и на ходу. Тихий мягкий комфортный, и места внутри хватает всем)
Но этот внутренний мир его ( китайский шик какой то) все портит)

А мне внутренности понравились, в том же Ситроене, например, электронный спидометр я не понял, а тут все новое и глаз радует :)

255-Rem77 >ну здорово! Главное чтоб нравилось)

252 > все правильно, была проблема с цепком, поставщик клепал брак, выявили, сменили поставщика, проблема ушла, про жрущий 1.4 масло то же не верно, чет у меня не жрёт, хотя особо двигатель не жалею

про 1.4 ваговский тоже плохого ничего не слышал. плюс чипануть можно до 150 коней

257-Boorman >а у тебя чо за ваг?

[quote=karbonat;31760081]257-Boorman >а у тебя чо за ваг? [/quote]джетта6

260-Boorman >на мехе или авто? просто тоже к ней присматриваюсь

[quote=karbonat;31760250]260-Boorman >на мехе или авто? просто тоже к ней присматриваюсь [/quote]
Хотел взять на дсж (под заказ), когда озвучили сроки, передумал и взял на палке, комфортлайн, 1.4 (150), вышла 775 примерно

наверное прошлогодняя со скидкой?

[quote=karbonat;31760387]наверное прошлогодняя со скидкой? [/quote]сборка конец 12 года, пришла сразу после новогодних праздников

Катаюсь иногда на джетте. Что там хорошего, никогда не понимал. УГ щумное и понтовитое за дурные деньги. При этом пустая как барабан. Ниочём вообщем.

265
Такие же ощущения от Октавии. Фокусы 2 и 3 намного приятнее по подвеске на кочках. Элантра новая поплотнее едет и намного симпатичнее! Мазда 6 старая вообще комфорт-космос по сравнению с этим ваговским г!

265-ГоША >А ты не пробовал взять в хорошей комплектации авто? Ну вот ни кто не виноват что у тебя денег нет на авто...

Хм,странно,совершенно другие ощущения.На 3 фокусе не ездил,но на 2 пробывал достаточно.Подвеска жесткая,лежачих,ямки,люки проходит не комфортно.
Пересел сразу с бывшего старого,полуубитого гольфа 3,истинный ариец,по комфортности езды он мне нравился больше (или я привык к его мягкой езде).
По этой причине фокус 3 вычеркнул из списка покупок (хотя расматривал).Я не знаю почему,но и корейцы после старого гольфа показались жесткие на тестах.

Новые машины все жестче. Это тенденция для управляемости. Кузова тоже жестче становятся на кручение поэтому можно позволить поставить чуть ли не спорт подвеску из прошлого и содрагать кузов она не будет потому что он стал сбитым и прочным. А чтобы вес не зашкаливал наружний метал делают тонким.

262-Boorman >как машина расскажи? Расход ,как климат дует,сверчков много?

[quote=Spaun;31763089]262-Boorman >как машина расскажи? Расход ,как климат дует,сверчков много? [/quote]1. Размер, салон просторный, я 183 см, за собой буквально можно нога за ногу ложить, багажник огромный, 32-х литровый саб с 21мм стенками просто затерялся в багажнике, с хваленым фокусом ни в какое сравнение (рассматривал и его, открыл багажник и заплакал), расход как топтать, езжу быстро обычно 140-160, иногда до 200 и за, средний 8,2л
Холодит нормально, правда взял просто кондюк, мне по отзывам не понравилось как климат зимой думает по своему, из сверчков мож пара живет, но меня это не парит
Минус - это подвеска адаптированная для раши, подумываю о пружинах с европейки, мягче и ниже

А турбо как масло ест?

[quote=Spaun;31764038]А турбо как масло ест? [/quote]может грамм 200 за 10 тыр съедает