масло в карбюраторе (Нива)
 

Сначала подумал, что с сапуна. Снял его, промыл карбюратор заглушил отверстие для сапуна в воздушном фильтре, поездил, снял седня фильтр - опять карб в масле. Что за хня? Да еще, недавно поменял масло, на щупе максимум.

0-Ёрш >ищи броника) будет что почитать на ночь)))

наверно что то поломалося)

0-Ёрш >На [url]https://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5&rlz=1C1CHMO_ruRU581RU581&oq=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5&aqs=chrome..69i57j69i61&sourceid=chrome&ie=UTF-8#newwindow=1&q=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5+%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%B0[/url]

ребят вы из будущего?..ой..из прошлого? у вас есть машина времени...карбюратор времен мамонта.

Причина - мамонт. Осталось придумать криминальный сюжет как он наливает масло. Ждём Броника.

4-brosi >нива зверь тачамба

Рискую оказаться закиданным помидорками, но тебе брат к карбюратощику надо походу и к мотористу.

Ну да.кольца менять.

Хлопцы, простите, я походу зря бучу поднял. Походу с резинки воздухана остатки попали. Сейчас все протер, поезжу посмотрю. Так то движок не дымит, продаван грит, что капиталку делал меньше года назад, протачивали цилиндры и все такое.

9-Ёрш >так возьми да промеряй компрессию, проблем то на 30 минут, на карбюраторной то...
Нива это стиль жизни...

Хуже когда-Земля в аккумуляторе.....

0-Ёрш >Каждый продаван нивы божится на кукушонке о прошлогодней капиталке. Ну это как невеста, которая в том году была девственицей.
Меряй компрессию одним словом.

12-Kaktyss >во во, вот не вжизнь не куплю только что покрашенную и откапиталенную машину, не к добру это как правило!

[quote=Ёрш;42460422]Снял его, промыл карбюратор заглушил отверстие для сапуна в воздушном фильтре, [/quote]Молодец! Правильно сделал! Какие-то лохи на заводе придумали подвести картерные газы к карбу! Это ж надо было додуматься!)) Жди теперь масло изо всех щелей, включая сальники. Бонусом не корректная работа карбюратора.
Теперь по делу. К карбюраторщику не ходи - деньги зря потеряешь. К мотористу ходи. В лучшем случае залегание колец - можно попытаться вылечить лавром. В худшем -выработка цилиндров/колец.

14, странно что еще не выдуло.

14-janni >Сапун я вывел под днище, не переживайте. Заглушил фильтр.

16-Ёрш >
дык в картере будет давление по любому без отсоса.со всеми вытекающими

Да пусть ездит, чо вы напали, сам потом тему создаст новую.

17-Falcon >Какого еще отсоса, парни вы что прикалывесь? Зачем засирать карбюратор разной хней из движка, что б раз в месяц его чистить? Кроме сокращения выброса СО не вижу ничего полезного для дожига картерных газов.

[quote=Ёрш;42464068]Какого еще отсоса, парни вы что прикалывесь? За[/quote]
того отсоса который снижает давление в картере

20-Falcon > Если будет давление в картере, то газы сами выдут через шланг, что тут непонятного?

[quote=Ёрш;42464113] 20-Falcon > Если будет давление в картере, то газы сами выдут через шланг, что тут непонятного? [/quote]да радит бога.тока они пойдут не тока через шланг

22-Falcon >И что им помешает просто выйти через шланг?

[quote=Ёрш;42464138] 22-Falcon >И что им помешает просто выйти через шланг? [/quote]
сечение шланга

24-Falcon >Бред.

Правильно Ерш,не засирай!Конструкторы дураки,Ты умный!Менты увидят твою самодеятельность, штраф выпишут.Картерные газы не дожигаются,а отводятся, для того,что бы избыточным давлением у твоего движка сальники не повыдавливало.Открути гайку на алюминиевой крышке,открути шпильку под ней,вынь стакан,и прочисть трубку которая уходит в низ,купи в автомагазине ёршика,который вставляется в трубку воздухана,и собери всё на место.Тебе правильно выше написали померяй компрессию.

26-не фотограф >Исчо один, это как должен дымить движок, что б ему сечение шланга помешало. Еще раз повторяю двигатель не дымит, никак: ни через выхлопную, ни через сапун, масло не жрет. Компрессию съезжу на днях померяю, но сдается мне напрасно. Машинка бежит бодро, даж на удивление, свечи чистые.

Прочел с 16, по 27. Ёрш, как же ты далек от устройства автомобиля![quote=Ёрш;42464068]Зачем засирать карбюратор разной хней из движка, что б раз в месяц его чистить? Кроме сокращения выброса СО не вижу ничего полезного для дожига картерных газов.[/quote]Здесь занавес! Я ж говорил, инженеры автостроители - лохи дремучие, по сравнению с ТС.)))Про соотношение кислорода и СО в смеси автору говорить бесполезно. Разрежение в картере тоже придумано идиотами! За Ершом Нобелевская премия в изменении конструкциии ДВС!
На мой пост можно не отвечать. Точнее - не нужно, чтоб не смешить тех, кто в теме.

19-Ёрш > картерные газы под днище не есть гуд. То, что ты сам ими травишься - всем похрен, но ты и остальных травишь. Так что присоединяюсь к пожелавшим тебе скорой встречи с гаишниками.

29-Winny >ниче. Зарегистрирует изменение конструкции авто, и ни один гаишник не придерется.

29-Winny >Где вы находите гайцев, которые под капот заглядывают?
Ты если озабочен экологией зачем бу дизельного бусика присматриваешь, он гадит так, что моей нифке и не снилось.

картерные газы в карбюратор-признак плохого состояния прошневой
как то так

Добавлю мнение эксперта-карбюраторщика Наиля Порошина, почитайте в коментах. Его мнение сапун вреден для мотора.
[url]https://youtu.be/2rWCTX27o5s[/url]

Порошин оригинал в некотором роде
но дело свое знает и опыт у него большой

Када едешь за такой говнокоплилкой с сапуном наружу, от вони хочется поблевать на водятла. Картерные газы самые токсичные. Себя травишь и остальных. Даже если не ощущаешь вони.

31-Ёрш > писюн твоей Нивы виден издалека, поверь. Плюс амбре.

Масло в карбюраторе менять по регламенту!!

37-whiskeyinthejar >если в голове его нет, в карбюраторе не займешь)