[quote=Falcon;26791725]вазе чет мне кажется шо адин *** шо евро три шо евро четыре машина едет одинаково [/quote]
Едет-то одинакого, но на евре4 мотор загаживается совсем минамально, еще и моет слегка (точнее засчет этого и не засирается). Всякие GDI уже смело можно покупать )))

[quote=BIA;26789519]0-SC >наверное евро-5.Акциз подняли.в Москве уже 34р.но там еще одна проблемка-заводы на регламент закрывают[/quote]
Самое смешное знаете? за Евро-5 лукойлу государство еще и доплачивает (дает послабления в акцизах), полмиллиарда баксов в год где-то, а это 10% от их заработка. Полчаса назад как раз про это статью читал в Эксперте.

[url]http://expert.ru/expert/2012/35/rosneft-protiv/[/url]
Комментирует представитель нефтяной компании «ЛУКойл», пожелавший остаться неназванным: «В соглашении есть два ключевых приложения. В первом прописаны конкретные установки и годы их запуска для каждого из НПЗ компании. Во втором — сроки реализации, объемы и класс топлива, который мы обязуемся выпустить на рынок по годам. Условия довольно жесткие, но выполнимые. По правде говоря, никаких санкций за невыполнение в них не предусмотрено. Надо сказать также, что благодаря подписанию этих соглашений мы получили от властей пряник в виде существенного снижения акцизов на бензин более высоких классов. Мы с 1 июля 2012 года производим и продаем только бензин 5-го класса, что для нас очень выгодно».

По подсчетам «Эксперта», тот же «ЛУКойл» заработает от перехода на производство и продажу моторных топлив класса «Евро-5» и снижения акцизов на него только во втором полугодии нынешнего года около 500 млн долларов (см. график 3). В годовом выражении это около 10% чистой прибыли компании. Как раз те деньги, на которые можно и должно дальше осуществлять модернизацию. Среди передовиков модернизации, помимо «ЛУКойла», значатся «Башнефть» и ТНК-ВР (ТНК-ВР, кстати, первая среди нефтяных компаний начала активную программу модернизации своих основных НПЗ с перспективой перехода на стандарты «Евро-5» — еще до введения правительством европейского техрегламента по моторных топливам).

газпромовский бенз один кер лучше луковского

44-Неопознанный Летающий Мужик >хз, евро 3 и мотор сразу потух :( Слава богу кончица к концу недели, бггг

45-PaciFic > не путай с залипушными азс, я так раз ливанул второго, машина ваще не ехала.

46-Неопознанный Летающий Мужик >бггг, настоящее некуда, класс евро указан в чеке, авто реально потух

ну х.з., может у тебя чувствительнее к этому....
я на эти нюансы не обращал внимания

[quote=antrox;26791842]Едет-то одинакого, но на евре4 мотор загаживается совсем минамально[/quote]
ну у меня пробег 93 тыс км.проблем с загаживанием нет.
хотя ради интереса как нить помою себе форсы.все равно халява.

че то я когда вижу посты про говеный российский бенз, ржунимагу. Видал я не раз японские моторы изнутри, контрактники. Снаружи чистенькие, а внутри.. Такое чувство, что лили бенз в адыгее, а масло было лукойл полусинька

2-Благородный > +500
30.30 видел только на Селезнева/Старокубанская
на остальных 29.70
ХЗ почему

На Новороссийской тоже 30-30.


Хороший лукойл в Украине. Пятый экто - румынский. Прет как самолет.но 12 гривен. Полтос на наши бабки. Зато по нашей карте скидку дают :-). Больше 40 литров залил - бутылек водички :-). Мелочь а приятно

98 пачом?

33_30 по-оему

54-Senator > чобля!!!!!!! +1,30рубля? оничо [filolog]бля[/filolog] [filolog]пидарасы[/filolog] [filolog]охуели[/filolog] чтоли савсем!??

Роснефть подняла фору 92 до 27.00р с 26.70р, сволочи.
Где там машина на сжатом воздухе, дайте две )

Мне [filolog]пох[/filolog] моя на газе, дороже 15р не заправляюсь )))
А вам то не надоело лить жидкое дорогое топливо и участвовать в этой безумной конкуренции компаний?

*грустно вздыхая* беГзин-то дорожает, а пробки меньше не становятся...

57-Том >у меня прежняя а\м была на газе-милое дело, а Щас в хэтчбек баллон впихнуть не куда- весь богажниГ "сожрет"... :(

Покупайте гибриды, или дизельные, и радуйтесь расходу в 4-5л. по пробкам самое то! Газ рядом не валялся, с расходом от 15л.

Неее((( Езда в пробках это большие издержки, время + стоимость обслуживания а/м. Кроме того большой удар по здоровью, выхлопные газы ещё никому на пользу не шли.
Короче, бросил я это дело, в пробках не езжу. И вам не советую. Около 7 утра в городе вроде порядок, мухи спят :)

запровляюсь на росТнефти и русойле 24.80р 92й такой же бенз как и всюду. огорчает только расход 20ка по городу(((

и чего жалитесь?Поставте авто на прикол и ходите пешком.Не хотите ходить пешком заправляйтесь где дешевле на адыгойле или не жальтесь.Тему забанить.

трижды дед, а если тебе хлеб завтра будут по 27 рублей продавать, ты тоже "съешь" это, как будто так и надо? ))

тоже на газе. Двиг 1.8, ест по трассе 9, по городу 13, редко 15. Собственно, так же, как и бензина. О дизеле подумываю, жрать его будет заметно меньше, чем газа

65-Юрка > Но стоит дороже газа. А попади на некачественную соляру можно попасть на ремонт

В субботу по 34,59 заливал 98 бенз. Не плачу, ибо машину юзаю только по выходным и бака хватает на месяц - полтора. Даже если бенз будет по 50 рублей - кроме как на ценах на товар это не отразится, а ездить на машинах народ не перестанет

66-Смайл > да с некачественным газом тоже можно встрять

68-Юрка > Ну поменяешь фильтр за 100р и все ))

50-Юрка > япы льют минералку с завода и не меняют его годами))

68-Юрка, выбиваю фильтр на редукторе раз в 5-10 тысяч, при снятом фильтре открываю баллон, из медной трубы вылетают осколки черноты(при давлении 16 атмосфер) ;-))
И порядок! ))
Проехал 50тыс, поменял фильтр тонкой очистки. Мог бы и не менять, были подозрения что он - оказалось, не он!
Один раз запустил систему, пришлось снимать трубку и чистить тросом. Забилась жестко. Но то всё по первоте, по незнанию.

Лук 95-30.45 отак

71-Том > черная гадость в фильтре тоже есть. Иногда выбиваю фильтр от нее. Про трубку спасибо за совет

71-Том > кстати, у тебя фильтр тонкой очистки до датчика давления, или после?

У меня после редуктора стоит, там уже низкое давление и газообразная фаза. После фильтра резиновый шланг сразу заходит на форсунки. А датчик вроде в редукторе. После фильтра уже проводов нет, разве только на форсунках.
А про трубку - однозначно надо на холодную делать, но огнетушитель я всё равно заранее ставлю на пути следования к капоту )) Мало ли.

сегодня заправлялся на луке возле аэропорта цена опять упала до 29.70 за 95 бенз

76-UbiicaTochnotov > сегодня возле дома заправился по 29.85, вчера еще цена висела 29.70, потом мимо другой заправки проезжал цена 30.30 ни буя не пойму

[quote=antrox;26791581]Например товарищ под ником Лаборант, с нашего форума, проводил своё исследование бензов - на всех заправках всё в пределах нормы с небольшими отличиями. [/quote]
Напомню, товарищ не провёл тесты 95 Лукойл и проводил тесты только по Евро-3 и Евро-4, до появления на Лукойле Евро-5 (реального Евро 5, который реально уже производится в Нижегородской области на модернизированном заводе Лукойл). В целом же тесты показали, что ТНК и Лукойл неплохой бензин, Роснефть хуже.

седня заправился на луке 95 евро 5.пока разници не почуял.

Ни херап себе разница.В воскресенье на Башнефти заправился 92-25.90