ломается или нечему ломаться?)))Паджеро 4
 

хочу такой авто,купить и не заглядывать вааапще неск лет,реально?или есть подводные камни?МКПП 3.0 бензин
мнения?спасибо

Мотор мертвый, но не требовательный к качеству бензина.
Куда есть желание не заглядывать - не очень ясно, ибо обслуживать необходимо любую технику. Б/у - необходимо еще и чинить.

Хе-хе, у корешка есть МПСН, он, если честно, от цен на ТО немного акуевает. Ноу него гарантия, чоуж.
Зайди на пахероклуб - там, имхо, намного больше инфы соберешь:)

Упорет какой-нибудь уася с одной стороны, ТП с другой, попадёшь к "мастерам"... посмотрим как несколько лет в него залазить не будешь)

3-KDD >ага, подножку подставят и все-бок/крыша, как повзет) вот на некоторое врея одним Т FJ стало меньше (см. тему на ЗР)

есть подводные камни, слабое лобовое стекло, закисают развальные болты, на сильных ямах двери хлопают, но все равно машина отличная, сам ем устриц тока у меня дизельный

Хорошая авта, главное состояние норм. поищи.

Кентярик Прадика с Москвы пригнал 2009г цена нормал. внешне идеал!!!, подняли, весь в мелкой корозии.

мицубиси не та машина, на которой можно ездить не заглядывая:))
повезет, если сильно ебатьмозги не будет)))

а куда там надо заглядывать ?

[quote=yurza23;30750579] слабое лобовое стекло[/quote]
У любова жыпа, кстати ...
[quote=yurza23;30750579]закисают развальные болты[/quote]
Ниипёт ни разу, проблема развальщиков
[quote=yurza23;30750579]на сильных ямах двери хлопают[/quote]
Закрывать двери надоть.
;)
Аффтр, йа особо не присматривался к машине (тычо, йа же рюсске), но жёсткость кузова в норме, шумы в салоне - терпимо, удобное водительское седло, абсолютно неприхотливый, овощной двиг, с оригинальным впускнум коллектором, бггг ))))
Расход - 20 в городе, кстати ...
Зато имеешь легендарный суперселект, оццуцвие зависимости от САЛЯРЫ, полноразмерный жып (а не унисекс кроссовер, пцны - одобряэ).
Сельхозтехника(с) же ))))

[quote=Модест Селянин;30752519]удобное водительское седло[/quote] без боковой поддержки и посадкой как на табуретке , но при [quote=Модест Селянин;30752519]овощной двиг[/quote] совершенно не критично
[quote=Модест Селянин;30752519]полноразмерный жып[/quote]- средне размерный жЫп

Машина надежная, но 3 литровый бензин не едет ващпе, жрет как танк, очень жесткая по сравнению с конкурентами, звук приятный и мотора зато)

[url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123064&SECTION_ID=6911[/url]
это про третий, но не мешает почитать

даже люди умирают,что уж говорить о машинах,а поджерка она и в Африке поджерка.

Как это к мицуписе не заглядывать? Эти сучки любят регулярный секс.

Мнения? Неликвидный масложор. Мотор гамно, не тянет, трансмиссии текут

)))))))))))

16 замечательно старик,что хоть здесь ты раскраваешся и пишиш всю правду о шкодах,респект одним словом.

18-СЕКС АРА Я и жоржик >и у шкоды не всё так гладко, я и не отрицал никада ващет)

[quote=СЕКС АРА Я и жоржик;30755223]даже люди умирают,что уж говорить о машинах,а поджерка[/quote] - загнаных лошадей пристреливают

19 так за это и респект,что не держиш внутри себя,а делешся инфой.

21-СЕКС АРА Я и жоржик >я никогда так и не делал, независимо от того, на каком бы я авто не ездил и каким бы не торговаля)

Тоже мучился таким выбором. Выбрал ЛЦ Прадо 120 за те деньги, чево и автору советую.

бери автор! тачка бомба.
"сам бы ел да денег нет"

2-е бери.

[quote=PROSTO;30752906]без боковой поддержки и посадкой как на табуретке , но при[/quote]
Бггг, это ты ещё в стоковых Субарах не сидел, поддержка в Паджере - просто песня, по сравнению с Субой.
А главное - я смог настроить под своё "неформатное тулово", минут за 5 )))
Покупать 3-5 летний Прадо за цену нового Паджа с абсолютно идентичным функционалом - это как-то ... на любителя, штоле ;)

что на табуретке настраивать 5 минут ?
ЗЫ так что нужно\должно сломатся в паджеро 4 ?

в сети чего только не пишут...
я рассматриваю новую из салона,поэтому наверно ничего ломаться не будет.С пробегом это как кот в мешке,был патрол ниссан у меня,хорошая тачка пока не встала и начался гемор(((повторения не хочу
реальных владельцев тут нет?сколько жрет то?в книжке прям красиво пишут ,а что в реале?
Прадо друг купил-там уже весь пластик за полгода в жо...и дороже(((

у мну дизель 3.2, посему по расходу бензинки тока с форума паджей слышал от 12 по трассе до 23 в городе, пластик и на паджере в салоне царапается, еще 3.0 грешат слабыми тормозами (ведет диски) у дизилей этого нет, другие суппорта стоят. многие берут 3.0 и не парятся, но лучше возьми араба 3.5 литра

ну нет у дизеля МКПП(((а так самое то,только на автомате

[quote=Модест Селянин;30752519]имеешь легендарный суперселект[/quote] который можно потерять в говнояме
да, бампера картонные, особенно задний, который еще висит на метр за задней осью, необходимо для защиты поставить ТСУ (фаркоп)
практически никакая возможность лифта, только 33" тапки , при замене пружин на +2", лебедку можно поставить в штатный передний бампер
расход 18-19 литров город с климаксом и 13-14 трасса двигатель 6G72

[quote=sale100;30765993]сколько жрет то?[/quote]
По трассе 12, в городе 22 цуго о_О
Радует только то, что по городу пробег не такой большой.
Но авта на обкатке ещё, после обкатки будет поменьше (ну во всяком случае у всех остальных так было).


[quote=yurza23;30766083]3.0 грешат слабыми тормозами (ведет диски) у дизилей этого нет, другие суппорта стоят[/quote]
А как связаны поведённые диски и иная модель суппортов? Имхо, диски ведёт не по вине конструктива, а от дурной башки владельца. Йа так ушатал 2 комплекта дисков на Субаре, пока не понял, что нельзя 2-хтонник со 150 км тормоизть методом "в пол", да ещё перед лужей )))

[quote=PROSTO;30765668]что на табуретке настраивать 5 минут ?[/quote]
Настроил - проехался, подтянул - проехался, и всё такое ...
Нахрена там лифт? Йа сиравно в лес не поеду никада, есть 66-ой для этого )))

Ломаться нечему очень странные слова. Один таксисит говорил мне что в четырке ломаться нечему. Только он не знал что у меня тогда тоже четырка была и очень даже ломалась.

и не дай бох что нибудь сломается , деталь можно ждать больше месяца , ОД пофиг , впрочем как и рольфу