Лада Веста 1.8 автомат
 

LADA VESTA 1.8 EVO C АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ

уже в Краснодаре

АВТОВАЗ объявляет о старте отгрузок дилерам автомобилей LADA Vesta, оснащенных обновленным двигателем 1.8 EVO и автоматической трансмиссией (CVT). Новый силовой агрегат устанавливается на все модели семейства, рекомендованная розничная цена LADA Vesta с 1,8 EVO АТ начинается от 1588900 рублей (седан в комплектации Comfort). Продажи LADA Vesta с автоматической трансмиссией начнутся 11 марта.

Современный вариатор с 7 виртуальными ступенями обеспечивает высокий уровень комфорта, надежности, а кроме того, по-новому раскрывает драйверский характер LADA Vesta.

Ну что? Стоит брать или нет? 1700 000 в Краснодаре на дисках. Что это за двигатель?

Задержка с запуском двигателя в серию объясняется кроме совершенствования конструкции сменой поставщиков комплектующих. Вместо корейских сейчас устанавливаются турецкие распредвалы. Неназванные «восточные» партнеры поставляют форсунки, фазовращатель, ременной привод ГРМ и другие детали.

Реальный производитель этого замечательного вариатора не озвучен официально. Но эксперты уже определили , что этот CVT изготавливают в Китае под брендом WLY. Из Поднебесной обещают со временем организовать поставки шестиступенчатой механической КПП. Прежде продукцию АвтоВАЗа комплектовали японскими вариаторами Jatco.

1-Welko >за эти деньги вполне реально найти вольво хс 60-хс 90.

[quote=внезапный лось;49296189] Задержка с запуском двигателя в серию объясняется кроме совершенствования конструкции сменой поставщиков комплектующих. Вместо корейских сейчас устанавливаются турецкие распредвалы. Неназванные «восточные» партнеры поставляют форсунки, фазовращатель, ременной привод ГРМ и другие детали. [/quote]

Распредвалы вместо корейских стальных сварных стоят кованые чугуниевые это даже плюс.

[quote=внезапный лось;49296190] Реальный производитель этого замечательного вариатора не озвучен официально. Но эксперты уже определили , что этот CVT изготавливают в Китае под брендом WLY. Из Поднебесной обещают со временем организовать поставки шестиступенчатой механической КПП. Прежде продукцию АвтоВАЗа комплектовали японскими вариаторами Jatco. [/quote]

В других источниках пишут что вариатор стоит на Черри.

[quote=Welko;49296174] Ну что? Стоит брать или нет? 1700 000 в Краснодаре на дисках. Что это за двигатель? [/quote]

Себе возьми нам потом расскажешь. :)))

6-МТ_ЛБ >да,на черри такая же коробка,делает тот же производитель

Фиолетово сколько это стоит, я отдал 25 лежни автотазу, пускай ищут другого любителя. Я на нее не смотрел, когда она и 600 стоила. Мне вообще интересно взглянуть на людей, которые это берут для перевозки жопы из пункта А в пункт В, реально на Яше дешевле.

Дайте две)

[quote=Welko;49296170]раскрывает драйверский характер LADA[/quote]ничего что вариатор это трансмиссия для спокойной езды? Сколько он проживет если на нем драйвить?

1-Welko >Скорее всего, тот же самый движок, который на "Икс-Рей" ставили (ВАЗ 21179). 1.8, 122 л.с. Можно ли назвать его "драйверским"? Ну, тогда и Рио-Солярисы в стандарте с 123 л.с. тоже драйверские)

Какая-то игра слов
Драйвер с инглиша переводиться как водитель
Водитель он и в Африке водитель

Автопром обходит санкции).

Есть уже опыт использования?