Фалкон,разорви им мозг...!)

[quote=ЗЛО;29584039] Фалкон,разорви им мозг...!) [/quote]
ща падажди.йа разминаюсь)))

до 500тр пожалуй, самая красивая машина. но надеюсь что стоить будет не дешевле 400тр, т.к. иначе меня задушит жаба, что я купил калину1 )))

Ага, губы намазали а жоппу не помыли... КалЫна :)))!!!

Объясните мне, зачем нужна Гранта? Зачем 3 одинаковых машины? Гранта-Калина-Приора? Какие нишы заполняют? В чем смысл?

46-z18xer >
а напряч моск?

47-Falcon > зачем? Для того чтобы разобраться с маркетинговой политикой Ауди/, к примеру, напрягать мозг не надо. Самая маленькая А1 - для одинокой девушки. Потом А3 - для молодой семьи. А4 - для средней семьи 4-5 человек или как автомобиль для поездок на работу. А5 - тоже самое, но для тех, кому хочется спортивности. А8 - для большого начальника. Ну и т.д.

А у ВАЗа? Все машины одинаковые и примерно по одной и той же цене. При этим десятка (20 лет на конвейере) почему-то флагман.

[quote=z18xer;29586634] Все машины одинаковые и примерно по одной и той же цене. [/quote]
а все таки подумать?

[quote=Falcon;29584006]тыб лучше помолчал.окей? [/quote]
слы, Васёчек, тыб сам бы молчал и не позорился? речь о 16-клапанных моторах. Ниче что 106-сильный двигатель 21127 это тот же 21126 только с новым впуском? блок и цпг другие?
глаза закапай лучше сходи

[quote=Вазофоб;29586744]речь о 16-клапанных моторах[/quote]
та тыче.а ниче шо на калину ставят 3 модификации моторов.ты про какую пытаешся умничать?

я ж вроде чётко написал в 50-м посте? почему про 16-клапанный? - перечитай пост 37.
у автоваза есть еще несколько моторов 98 и 106 лошадей? у этих моторов разные блоки и поршневая?
что за конкурс эрудитов пытаешься устроить? в 38 посту человек задал вопрос, в 39 я попытался доступно ответить. Тебе же ответ показался непростым..

52-Вазофоб >
у все трех модификаций движков устанавливаемых на калину разные блоки и поршня.
127 это приоро мотор.про него разная инфа.вот у него блок агалогичный 126 .а далье грят другая башка ,ресивер с изменяемым впуском и вместо дмрв поставили датчики ДАД и температуры.и состветсвенно другой ЭБУ.

все такие умные, будто ездят на новых иномарках классом не ниже бмв 5-ки, а вазы только на картинках видели))) полстраны на нашем автопроме ездят и ничего! так тож быдло на тазах, а крутые поцики ездчт токо на крутых ино, их же боженька в п..у поцеловал при рождении!! лицемеры, мать раз так...

я езжу на калине, до этого ездил на 15-ке, и мне совсем не стыдно!! уж лучше на нашем авто: чем на китаезском дерьме

[quote=mercury1980;29587110] все такие умные, будто ездят на новых иномарках классом не ниже бмв 5-ки, а вазы только на картинках видели))) полстраны на нашем автопроме ездят и ничего! так тож быдло на тазах, а крутые поцики ездчт токо на крутых ино, их же боженька в п..у поцеловал при рождении!! лицемеры, мать раз так... [/quote] больше работай и тож будешь крутым поциком на иномарке

борман, а ты, наверное, стахановец, живешь работой?))

46-z18xer > ну какбэ гранта - это седан, а калина - хэтч и универсал, тут все понятно, в принципе. класс один и тот же, размеры тоже, ценник тож одинаков. всё логично. чел выбирает то, шо ему больше нравится.
а вот почему флагман - приора, вот это для меня загадка, почему модель 20ти летней давности стоит дороже, чем модель 10летней давности? особенно учитывая то, что салон в калине всяко просторнее приоровского. ну а коробка\двигатель одинаковые стоят и там, и там....но приора дороже на 50-60тр примерно...почему? - хз.

дык на приоре же очечница есть))) вот и дороже))))

53-Falcon > Вась, ну речь же о поршневой? 21126 и 21127 - низ одинаковый! [b]читай внимательно![/b] речь не о башке с ресивером, ресивер очевидно что другой, раз впуск с изменяемой длиной, и естественно что у восьмиклапанного 21116 другая поршневая, но кстати блок тот же что и у 21126 и 21127.
Ну скуяли разные блоки? покажи где они разные? везде тот самый 11183 высотой 197,1 мм.

[quote=Boorman;29587188]больше работай и тож будешь крутым поциком на иномарке [/quote]
тем кто много работает и многозарабатывает пофиг иномарка или нашемарка.а вот батраки кичатся друг перед другом крутостю иномарки.

[quote=Вазофоб;29587442]Ну скуяли разные блоки? покажи где они разные? везде тот самый 11183 высотой 197,1 мм. [/quote]
разные.просто погугли.на 11183 привод грм от 125 не станет

[quote=Falcon;29587560]на 11183 привод грм от 125 не станет [/quote]
от 126 не станет

63-Falcon > вася, объясни этим сектантам, что в их шкодофольксеаудисеате стоят одинаковые двигатели и нафига [s]брако[/s]вагоделы продают одинаковую машину примерно по одинаковым ценам... ну и так и далее.. бугогого!!

[quote=13е;29587654] шкодофольксеаудисеате стоят одинаковые двигатели[/quote]
не тока в этой секта.в нексии авео лачетти тож одинаковое. от опеля 20 летней давности))

[quote=Falcon;29587533] тем кто много работает и многозарабатывает пофиг иномарка или нашемарка.а вот батраки кичатся друг перед другом крутостю иномарки. [/quote]
как раз почему то больше всех ты кичишься:))

[quote=Boorman;29587735]как раз почему то больше всех ты кичишься:)) [/quote]
так у меня старенькая нашемарка.а не иномарка

[quote=Falcon;29587560]разные.просто погугли.на 11183 привод грм от 125 не станет [/quote]
да, не полностью номер написал. блок 11183-1002011-10, ставился на все восьмиклапанники объемом 1,6. Да, блок приоромотора 21126 отличается от 11183 другим хоном, это забыл. а конструктивно они одинаковые.

[quote=Falcon;29587675]в нексии авео лачетти тож одинаковое. от опеля 20 летней давности)) [/quote] - а какой давности приора нынче? с появления на конвеере индийской federal mogul? только что-то не встречается в интернете тем про то как шатуны лачетти на улицу выглядывают из блока в отличие от модных лёгких приоровских и про осыпающихся в картер поршней. И эти 20-летняя давность от опеля дрючит новомодный 21126.

[quote=Вазофоб;29588100]приоромотора 21126 отличается от 11183 другим хоном, это забыл. а конструктивно они одинаковые. [/quote]
разные.и не тока хоном.
[quote=Вазофоб;29588100]? с появления на конвеере индийской federal mogul? [/quote]
скакго перепугу federal mogul стала индийской фирмой?
.
[quote=Вазофоб;29588100] И эти 20-летняя давность от опеля дрючит новомодный 21126. [/quote]
тока в мечтах и ночью на унитазе)))

Автомобильные компоненты поставляются как на конвейеры ведущих мировых производителей легковых и грузовых автомобилей Комплектующие поставляются на конвейеры Ford, General Motors, Daimler-Chrysler, Audi, Volkswagen, BMW, Caterpillar, Fiat, Renault.

Да корейцы уже собаку на движках съели!

[quote=Доярка Нюрка;29588464] Да корейцы уже собаку на движках съели! [/quote]
ага.немецкую)))

45-AvtoVAZ GAUNO >оно?[img]http://udaff.com/image/27/81/278168.jpg[/img]

[quote=Falcon;29588186]тока в мечтах и ночью на унитазе))) [/quote] - ну ну. тот же самый новый для автоваза впуск с изменяемой длиной существовал сто лет на этом ведре. та же самая столетняя цпг всего на 83 грамма тяжелее "чужой" приоровской федералмогуловской, но при этом мотор 1,6 F16D3 от GM развивает большую мощность и момент чем 21126 от ВАЗа. тока сказок про то что там больше 98 лошадей и момента не надо. Про надёжность думаю писать не стоит, кулаком дружбы и погнутыми клапанами на приорах уже никого не удивишь.

[quote=Falcon;29588186]скакго перепугу federal mogul стала индийской фирмой[/quote] - перепутал. да, не индия. на форумах вычитал якобы шатуны индийские.

и ваще, Василь, ты своим тонким троллингом щас приведешь к тому что опять начнется срач ино против автоваза. Начали с поршневой группы на калину-2, закончили непонятно чем. угомонись.