Лада гранта
 

День добрый форумчане!владею грантой 2013г.думаю продать её и взять что-то взамен не старше 2007 года.что посоветуйте с более менее удобным водительским сиденьем.предпочтение универсал.правый руль не предлагать.спасибо!

а если просто поменять водительское сиденье?

старый пропуканный мерс!

Bajaj Qute

Автор, на те же деньги ?
Я бы сидухи от гранты спорт поставил ))
Хотя у мну и так удобные (2016)

I30 от 12го года. Оч удобное сидение у него. Как в бмв)

А вообще мало вводных : возраст, рост, вес, манера вождения, состав экипажа в поездках, трасса-город....

За эти деньги ничего, по описанным требованиям все минимум в 2 раза дороже! Как варик, поищи на разборках комплект передних сидушек и воткни.

[quote=dann;44120932] рост, вес, [/quote]и так понятно, крупный мужчина, раз вазовские сидушки малы.

я тоже вроде не малеьний.под мою сраку родные сидухи да узковаты.правда у меня люкс и там набивка в сидухах какая то хитрая.не поролон.вроде удобно.а может просто привык уже

9-Falcon >все познается в сравнении. В жигулях ( ой прости в ладе) не сидухи, а стулья))

[quote=bb8;44121238] 9-Falcon >все познается в сравнении. В жигулях ( ой прости в ладе) не сидухи, а стулья)) [/quote]
сравнений у меня дофига самых разных.если честно большой разницы не вижу.тока с подогревом жоще без него мягче.
такшо сракой определяю наличие подогрева и все)))

11-Falcon >разница в профиле сидения и не только. Удобные сидения это те в которых ты пару тысяч км проехал за рулем и спина не устала!) На приоре я бы даже не поехал на такое расстояние))

[quote=bb8;44121285]Удобные сидения это те в которых ты пару тысяч км проехал за рулем и спина не устала!)[/quote]
без передыха и похода в сортир ты и на домашнем кожаном диване хрен высидишь сутки

[quote=bb8;44121285]На приоре я бы даже не поехал на такое расстояние)) [/quote]
2000 км это тока на истребителе))
вообще на такое растояние удобно тока на грузовике с сидухой на подвесе.лучше на пневме.

на 2000 км, удобнее купить билет на самолет....

Езда в основном по городу,в пробках.целый день за рулём.дело в том что у меня проблемы связанные с позвоночником.поэтому и спрашиваю у вас совета.а если не сиденья,то какое авто смотреть?

[quote=beerman;44123148] Езда в основном по городу,в пробках.целый день за рулём.дело в том что у меня проблемы связанные с позвоночником.поэтому и спрашиваю у вас совета.а если не сиденья,то какое авто смотреть? [/quote]
с возрастом у всех проблемы
раньше спать мог хоть все 24 часа, сейчас на ортопедическом матраце 6-8 часов, дальше спина колом
а тут сидеть целый день

[quote=beerman;44123148] Езда в основном по городу,в пробках.целый день за рулём.дело в том что у меня проблемы связанные с позвоночником.поэтому и спрашиваю у вас совета.а если не сиденья,то какое авто смотреть? [/quote]
Универсалы с удобным сиденьем смотри которые подходят под бюджет, своим анусом выберешь подходящее авто, у каждого своя комплекция и свои предпочтения в комфортности сидух.

[quote=beerman;44123148]Езда в основном по городу,в пробках.целый день за рулём.дело в том что у меня проблемы связанные с позвоночником.поэтому и спрашиваю у вас совета.а если не сиденья,то какое авто смотреть? [/quote]если проблема с позвоночником надо смотреть уже не марку авто, а требования к авто. Мне жизнь послала две межпозвоночные грыжи (итит его налево), поэтому при выборе авто смотри на:
1. Обязательно коробка автомат-переключать передачи с заклинившим позвоночником не айс.
2. Сидение как минимум должно иметь три регулировки и желательно электро, самое главное смотри, чтобы валик по сидушке ходил.
3. смотри чтобы руль регулировался и по вылету и по высоте колонки-запомни это очень важно.
4. авто должно быть с высоким клиренсом, чтобы садясь в него тебе не нужно было сгибаться в три погибели.
5. в авто должна быть функция круиз контроль-удобная штука.
Вот Вам минимальные функции, а Вы решайте какое авто Вам подойдет.
ВАЗ под эти требования не подходит)))))

17-Boorman > То же самое (( Завидую своим близким, могут спать по 12 часов и хоть бы что.
У меня ВАГ, микровэн, удобное сиденье, на дальняк - милое дело. Но автобусная посадка. Дело, имхо, ещё и в посадке.

С моим хроническим радикулитом - только в машине отпускает. Дома никак смоделировать в кресле не получается. Но опять же, кто как сидит, некоторые поднимают сиденье, я ж привык полулёжа.

Да и руль должен и по высоте, и по длине регулироваться. С-класс хотя бы смотреть надо.
И это... как там, [em]"богатенький Буратино, давай посчитаем твои денюжки"[/em] (с)
примерно глянул годы по запросу универсалы, 460 где-то просят, но не понять комплектацию. А то может пустые купили и продают.

А как насчет шевроле лачетти?в хорошей комплектации можно с Москвы притащить.в крае что-то ценик заоблачный.

[quote=beerman;44126829]можно с Москвы притащить.[/quote]
с москвы гнилушка будет.плюс убитая

16-beerman >если проблемы с позвоночником то обязательна авта с мягкой подвеской. А сидуху можно переделать. Есть чехлы с жесткими боковинами, под них тебе профи может сделать какую угодно поясничную поддержку и упор для затылка.
Я себе замутил так в Акцента, поудобнее стало чем в половине стоковых сидух с авто даже в разы дороже чем моя) Многие пробуют удивляются.
А гранта сама по себе не жесткая, самое то для убитой спины, из велосипедов до ляма.

23-beerman >плюс жестче чем гранта)

vegas есть адресок или телефон профи?

а какие цели ставишь перед машиной?

не торопись! вкури тему!
[url]http://www.24auto.ru/forum/news/topic-178837.html[/url]