Кто "запиливал" дроссель?
 

Кенту предложили сегодня. Делаются каналы в дроссельной заслонке или там где-то, в результате воздух завихряется, попадает в цилиндры и более хорошо дожигает топливо. Падает расход и появляется тяга на низах. Бешеных коней и нанопокрытия ГБЦ никто не обещает. Кто в курсе, что за тема?

0-Манчкины круче такс >да,их в комплекте с Шаровой молнией,форсаном и такой турбой [url]https://www.drive.net/l/2332583/?page=0[/url]

коробочку не забудь скурить

Пишут что

Американский инженер Рон Хаттон, основатель компании Gadgetman Technologies LLC, сделал ряд исследований и открытий в области аэродинамики и движения воздуха в виде вихревых потоков, которые применил к бензиновым автомобилям. Он запатентовал работающую технологию модификации дросселя или карбюратора, которая позволяет увеличить мощность автомобиля, снизить расход топлива, увеличить крутящий момент и динамичность. Кроме этого снижается количество вредных веществ в выхлопе.

Ясен пень, ссылей кидать не буду, потому что не реклама.

[youtube]q4ogTMHrmxw[/youtube]

WIK-сопла эта тема называется.
Эффект дает. Да.

5-kawi > WIK-сопла это в кастрюле воздухана гвоздем дырок набить

Тебе виднее, конечно.
Однако - вопрос задавал?
Я ответил.

Походу таксы круче автора.

Вот еще пилили, вроде kawi прав
[youtube]94jC-wO7hKY[/youtube]

Коробочку от Кави не забудьте поставить.
Вото рекльно эффект дает!
С запиленым дроселем, фуфелшарком, активатором топлива и магнитными рамками на номера - будет ваще атас!

Эту тему еще в 2003-2005гг в нашем городе распространял товарищ под ником Wik.
Если имеешь реальный интерес пробей его ник по поиску на форуме и кинь ему личку.
Ведь это ни к чему не обязывает?

[quote=Боян Баяныч;40811730]Коробочку от Кави не забудьте поставить. Вото рекльно эффект дает!С запиленым дроселем, фуфелшарком, активатором топлива и магнитными рамками на номера - будет ваще атас! [/quote]

Между прочим, так и есть.
Ежели доработать впуск, поставить "нулевой" правильный фильтр, сделать чип, коробочку в собачить, освободить выхлоп - эффект будет даже-даже заметен.

Без иронии и юмора глаголю.

Под запиленный дроссель мозги адаптируются со временем и эффект пропадет как и от коробочки?

Друг был,Гусаров Саша,утверждал,как молитву читал,Валера не лезь туда,что сделал завод,жаль не дожи л до короьочек

[quote=Манчкины круче такс;40811870]Под запиленный дроссель мозги адаптируются со временем и эффект пропадет как и от коробочки? [/quote]

А вот кто у нас такой заумный пустил мульку, что мозги адаптируются и эффект пропадает?
А особенно интересует - отчего все слепо в этот бред верят, сами не убедившись в результативности?

Оченно желается узнать.

Буду ждать ответа...

[quote=kawi;40812367]А вот кто у нас такой заумный пустил мульку, что мозги адаптируются и эффект пропадает?[/quote]
Сам же писал, тогда же когда признал резистор в коробочке (

в ффг2 стоят вихревые заслонки в стоке, если вы о них

Азаха) Ставил мне этот Вик свои сопла) Как поставил так и снял). Зря тока 4 часа времени убил))

18-diavel >че за сопли?

18-diavel >На карбюраторную ?

20-Плюшкин >ага) Читал тут эту хренову рекламу, которую он на сайте писал, и повелся. Поехал с кентами к нему. Поставил–ниче не заметил, и снял нахрен) Часов 5 убил, потом еще 3 раза карб разбирал, шоб дрейфующую соринку вычислить)

[quote=Манчкины круче такс;40812384] Цитата: Сообщение от kawi А вот кто у нас такой заумный пустил мульку, что мозги адаптируются и эффект пропадает?Сам же писал, тогда же когда признал резистор в коробочке ( [/quote]

Есть отличная поговорка:
"Слышал звон - да не знаешь, где он"
Что признавал, или не признавал - один базар.
А вот гнилые выводы про адаптацию и отсутствие эффекта - нынешняя публика, уподобившись впечатлительным институткам надумала.
Ты то не ведись, не попробовав.
Сам.
Да, пару коробочек вернули.
Из около 150-и.
Коэффициент подсчитаем?
Или калькулятор МК-52 призовем?
А?

Не, я не поддался :) Он мне карбюратор только регулировал.

ага, я винт подачи топливной смеси (или как там его) тоже часто вертел в карбюраторе..., пока машину не сменил, больше 200 кабыл и перестал думать о тяге на низах...

Ляяяя давно уже как придумали великолепный ваг. Турбины. Даунпайпы. Вестгейты и блоуоффы.
Чо вы трочите на эти ссаные пиления дроселей нулевики и резисторы.
не поедет ваше драное атмосферное корыто никогда и никуда.
Либо смиритесь либо осознайте.
У меня всё.

25-ШЭФ >хорошее прозвище для водителей фапий-даунпайпы.
Ваще ок.

26-Dark_Rider >бгг. Если ты даунпайп наше гбо ждет тебя?)

27-ШЭФ >да, типа того.

Кароче вычитал один знакомый механик про ентот тюнинг дроселя. Взял и за дросеьной заслонки пропилил канаву вдоль неё. Говорит эффект збс. Подхватил есть. Восьмерочный движок инжекторный на тринашке. Хз как ощутил, по мне на тазе гонять что в лужу перде..какой там эффект на стоковых 80силах может быть.

Ибал ли я дроссель а рот? Нисамненна!!!

Про полировку выпускного коллектора писали?

[quote=Mixa2015;40814716] Про полировку выпускного коллектора писали? [/quote]

Еще не успели...+

Йя умер.таз валил

0-Манчкины круче такс > Лучше прошить. И никакие запилы не нужны. Всё сгорает, как доктор прописал, и едет соответственно. И смотря о какой машине речь идёт. Дроссели нынче дорогие. Есть и по 40к.р. Можно ушатать дроссель таким "тюнингом", и раскошелиться потом некисло. Если ЭБУ откажется понимать запилы в ЭДЗ.