А кто у нас ремонтом акпп занимается? Есть вопрос!
 

Ребята помогите, крайслер Вояжер 1997г.в 3.8 AWD-Коробка с ремонта, мастер опытный нормальный, Вообщем поставили, залили масло по уровню, на заведённом двигателе прогнали селектор по всем положениям, масло по меткам. Назад коробка включается и едет. А в перёд на ВСЕХ положениях селектора -машина хочет поехать т.е она как бы начинает ехать10-20 см, НО двигатель начинает троить и стрелять в выхлопную и развивает не более 2500 об\м и машина останавливается(причём на Р и N движок развивает максимальные обороты) .Ошибок нет! Подключали диагностику, ВСЁ в порядке, снимали клеммы с блока соленоидов без изменений.В аварию коробка не становится ,КУДА КОПАТЬ?
Акпп или Электрика?

Конкерика шукай, он у нас любитель таких трахом.

1-чех >спасибо!!я за него забыл.
Граф АУ!!! дай контакт.

Если мастер нормальный,то в чем проблема? )))

Масло левое залили..спасибо не надо

Мастер опытный-нормальный.В кавычках.

Есть сайт по неисправностям КПП, там описание по каждой модели, с признаками как у автора и целый букет вариаций неисправностей, имеющихся или коих уже уши выглядывают. Жаль адрес не сохранил, сайт очень информативный.

[url]http://agregatka.ru/[/url]

7-Ястреб > сайт хороший, но не тот. Там была классификация по производителям коробок куда какая модель ставилась с привязкой к двигателю и у какой из каждой слабые места. Айсиновские все там были, очень много на другие марки, к каждой развернутая небестолковая статья. За ссылку спасибо. Хороший сай.

АКПП скорее всего A670 - трёхступенчатый автомат. Вы вот интересные - просите совет - а рассказать - что было до ремонта? что ремонтировали? Пока, по косвенным признакам - косяк при сборке! Электрики там не так уж и много! А если её вообще отключить - то она всё равно должна ехать вперёд на одной скорости - аварийный режим!

[quote=Final countdown;42600127] Если мастер нормальный,то в чем проблема? ))) [/quote]три машины, вижу почти каждый день,которые ездят с акпп 41ТЕ сделанные у него, так что мастер нормальный.
[quote=внезапный лось;42600142] Масло левое залили..спасибо не надо [/quote] Масло родное Мопар +4 .Спасибо!
[quote=701;42600600] АКПП скорее всего A670 - трёхступенчатый автомат. Вы вот интересные - просите совет - а рассказать - что было до ремонта? что ремонтировали? Пока, по косвенным признакам - косяк при сборке! Электрики там не так уж и много! А если её вообще отключить - то она всё равно должна ехать вперёд на одной скорости - аварийный режим! [/quote]Коробка 41 ТЕ перестала ехать вперёд,мастер разобрал при мне,сделал дифектовку -фрикционы на замену,бублику сделали капиталку(резали),блок соленоидов поменяли,все РТИ заменили и тд.

10-Sip2005 >деньги за ремонт вернуть
и искать другого мастер
их полно в городе

Могли гидрик сделать криворуко...большой преднатяг.

Сегодня звонил электрик,и сказал что на блок соленоидов нет +,т.е с мозгов коробки провода прозваниваются,но + не подаётся!Похоже надо "мозги"коробкины смотреть и "косу"плести

13-Sip2005 >не верь никому
они тебя еще на ремонт ЭБУ "разведут"

В личку отправил координаты

8-alex2006 > описание это конечно хорошо , а на этом сайте сидят ремонтники.

Если троит и стреляет мотор, причем тут акпп??? И помоему на крайслерах погазовать до отсечки на P и N не варик, защита стоит как раз до 2500 оборотов (на пткрузере так было если память не изменяет)

17-Рокенрольщег >Похоже память изменяет,нет там защиты, на P и N крути дрыгатель хоть до 8000 об\м,во всяком случае на Вояжере и Стратусе так.

17, ерунду говоришь

а по коробками я ниалё((

15-stydent64 >спасибо!

Чо вы мне рассказуете, есть отсечка ,,защита от дурака,, просто не на всех моделях!! У меня на крайслере пткрузере была, на P не погазуешь!
[url]http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=72136[/url]

[url]http://neon-club.ru/viewtopic.php?id=6531[/url]

Афтор прочти эту темку, может поможет!!!
[url]http://forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion/index.php/t101133.html[/url]

сука хочу пткрузер...

24-Трезвость норма жизни > аппарат просто бомба! Продавали плакале всей семьей!!!