Кто ремонтирует турбины?
 

Ребята, если у вас ломается турбина на машине, вы покупаете новую или делаете ремонт старой?

Что такое "турбина"?

лучше купить сначала новую, а потом ремонтировать старую, потому как ремонт старой это 26,75%/73,25% что починится

Ставил новую

0-shved31 >как придёт время моей, куплю новую, старую продам )))

А то автор ниче не знает.Косит под лошка.счас будет рекламировать сто по ремонту турбонагнетателей..бгг

Лучше новую. У нас их плохо делают, не балансируют и движок как трактор начинает работать.

0-shved31 > личку смотри

Рекламировать ничего не собираюсь, просто провожу исследование.

[quote=shved31;39848250]просто провожу исследование. [/quote]с целью личной выгоды, т.е. финансовая часть присутствует, а если присутствует финансовая часть то это уже коммерческая тема, т.е. нарушение пункта 5.16
както таг бгггг

Сколько встречал экономиздов-все в итоге бежали за новой турбиной.Ибо отреставрировать турбину практически невозможно

мне хвалили мастеров в Северской! там их вроде бы балансируют, а так я хз правда или нет!

[quote=Kos;39849612]с целью личной выгоды, т.е. финансовая часть присутствует, а если присутствует финансовая часть то это уже коммерческая тема, т.е. нарушение пункта 5.16 както таг бгггг[/quote]
Из этой темы можно было бы извлечь выгоду, но не только мне, а уважаемым пользователям, которые не знают, что турбину можно чинить, а не бежать за новой, которая будет стоить гораздо дороже.

Да мастеров по турбинам нормальных у нас нет. Есть только анусорукие понторезы, которые заказывают с ебея ремкомплект за 200 бакав, впаривают его как оригинал за 1000 баков, еще пятихатку ха работу накидывают, но нормально при этом собрать не могут. Мониторил я уже эту тему. Умеют максимум на камазах древнючих подшаманивать. А на нормальных иномоторах - тупо игра в рулетку. Так что проще, быстрее и в итоге дешевле менять целиком.

Купил картридж достойный, разобрал, собрал.
На остаток обмыл.

Всяких Штирлицов,Шаманов советовале ужо,м? сцкблнх!!!

12-shved31 >что и требовалось доказать))

12-shved31 >осталось озвучить ценник

Смотря какая поломка. Если износ втулок - можно найти спецов с прямыми руками и точным балансировочным оборудованием (это важно!), таких контор знаю две в Краснодаре. Если разрушения крыльчаток - вариант поискать картридж на Ибей, Алибабе или где нить ищо. Они там есть, нужно знать номер турбины. Искать муторно и долго бывает, но находится. Картридж это средняя часть турбины, корпус с подшипниками, крыльчатками, втулками, валом, и самое главное - все уже отбалансировано. Тоесть, если у владельца прямые к мотору руки и есть возможности снять разобрать, собрать и вернуть улитку на место, то замена картриджа не займет более получаса. Снятие и установка улитки - это отдельное время, не относится к замене картриджа))) У некоторых авто проблема именно снять, Результат - новая турбина. Встречал варики когда турбина так недоступна, что механики рыскали искали гибкий откручиватель этой хрени

Самое приятное в этом деле - кажись пошел)))

Чтобы не болела голова о ремонте турбины - нужно просто не покупать машину с этой приблудой. Благо сейчас выбор просто огромен... нет жешь купят 1.4 TSI на DSG... А потом: ой спасите-помогите, опять поломалась коробка, опять полетела турбина)))

[quote=Predator;39854733] Чтобы не болела голова о ремонте [/quote] Каждому своё. Я хочу это, хочу то... Ну а чо, что хотели, то и получайте. Самое интересное, что люди, покупая машину в основном своем не осознают, какие затраты у них будут в период владения авто. Вот давай, милый, купим... А потом вдруг откуда не возьмизь, бензин, налоги, страховка, запчасти, [filolog]блеать[/filolog]... это не моя история, подсмотренная. чувак купил, ездил неделю, потом 3 года авто стояло. в итоге ща на траликах рассекает.

Недавно делал на Гранд Старекс в фирме kd.turbo по объездной на Индустриальный,только направо надо ехать. На сайте найдешь. Качество ,сроки и цена очень удивили. Машину не узнал,вернее так не ездила. Спасибо им. Доволен.

та баньте уже
обоих

Если ездит ькак человек, турбина ходит по 150-200 тыщ и её меняют тупо потому что уже вроде как пора. А если как жаленные - то конечно. тыщ 20-30 и алес. Слава богу китайская турбина стоит не много. Сравнить сколько заправил за это время, так сумма вообще смешная

24-Я ЗА БАН >Бггг. Тут Кактусс уже покупал китайскую турбину. Тоже цене радовался. Пока не поставил и недельку не поездил. Насчёт бережного обращения-это поавда. У меня гольф гти был. Сразу поставил турботаймер. Новый владелец на одометре имеет 200 000 км уже. При этом поставил чип Рево. Турбина живая(как и ДСГ). Так что страшилкам верить не стоит

24-Я ЗА БАН >пробег 109000 км. чип Рево, езжу как вжаленый, дует 1,7 избытка. Живая... тьфу-тьфу-тьфу.

22-Часовщик > они рассказывают сказочную историю, что заказывают рем комплект на прямую с завода гаррет, однако на заводе и не знают, что они продают кому-то рем комплекты, т.к. их не производят вовсе)))) 99% что стоит китайский картридж ставят, дают гарантию 1 год без ограничения пробега, НО при перегреве гарантии не будет, при таких раскладах и Китай год проездит.

22> недавно, это вчера? их поделки ремонтные больше недели не работают, проверено уже многократно

картридж от Melett хороший?

29-Boorman >классно копнул

[quote=Dark_Rider;44216644] 29-Boorman >классно копнул [/quote]
ну не создавать же новую тему
а картридж действительно нужен, собираю информацию чей предпочтительней
BORGWARNER он же KKK (насколько я понимаю, то что ставят на заводе в улитки), Melett, Jrone (хотел сначала его, оказался заводской китай, так что хез)
это то что вроде можно найти на мою
на 1.4 tsi
в ремонт как то тоже, поменяют ремкомплект за 1500-3000 рублей, а выставят счет на 15 тыс

[quote=Predator;39854733] Чтобы не болела голова о ремонте турбины - нужно просто не покупать машину с этой приблудой. Благо сейчас выбор просто огромен... нет жешь купят 1.4 TSI на DSG... А потом: ой спасите-помогите, опять поломалась коробка, опять полетела турбина))) [/quote]
[quote=Boorman;44216771]это то что вроде можно найти на мою на 1.4 tsi[/quote]
Как в воду чувак глядел.

[quote=Dark_Rider;44217704]Как в воду чувак глядел.[/quote]
мне покуй куда он там смотрел, я другой вопрос задал

Боргварнер гуд.
Но я и на китайской турбе отмотал херзнаетскока.. И дула выше чем по заводу, ничо ездит досихпор

26-Футурама > Сплюнь три раза...))) Твой срок еще не пришёл).
У меня турбина умерла на пассате на 120 тыс.км. Стиль езды обычный, ближе к пенсионерскому.

[quote=Вейрон;44218607] 26-Футурама > Сплюнь три раза...))) Твой срок еще не пришёл). У меня турбина умерла на пассате на 120 тыс.км. Стиль езды обычный, ближе к пенсионерскому. [/quote]

так правильно, от грусти сдохла))))) не для того ее делали)