38-зе Рокке Пальбоа >ну вот смотри, мне вышла каско в прошлый год около 28 тысяч, это благодаря ежегодной пролонгации и безубыточности (не был не разу виновником ДТП). так вот за год я один раз поменял ПТФ (5тыс.руб запчасть+установка), ктото камнем разбил, ну так участковый написал )))), далее покрасил передний бампер, таксист слегонца въехал задом, хотя бампер и так уже был сильно покоцан о бардюры (15 тыс. руб покраска сборка разборка), теперь как новый и просто так без справок поменял лобовое (16т.р.) и покрасил задний бампер который керхером мойщики поцарапали, тоже около 15т.р. Без справок по условиям договора можно раз в год покрасить одну деталь кузова и поменять одну деталь остекленения. Боюсь представить что будет если я попрошу панораму поменять )))
ИТОГО 51т.р.

правда теперь халява закончилась ГУТА закрылась )))) но я нашел уже другую хорошую страховую )

42-CTPAX > гуту я поселил на Аэро, чтоб мне не надо было далеко к ним ходить за заменой панорамы :)

Ставил AGC

[quote=CTPAX;34789134]а не ныть что дорого лобовое стоит, на приору 800р всего [/quote]
ага.
Стекло лобовое ВАЗ-2110, 2111, 2112, 2170 Приора терм.(overtinted)под датчик дождя БОР
4 360 руб

45-Falcon > дорогущее гавно... я вчера еду и вижу рекламу гранты спорт от 455 тысяч рублей... я аж попутал... за что такие бабки... это же немного бэу форд мондео или третий фокус... трындец, кто покупает такое говно????

[quote=Алкоголик;34789789]это же немного бэу форд мондео или третий фокус...[/quote]
трусы покупаеш тож немнога бу?))

0-антон93 >а в чем проблема ?
старое вырезал гитарной струной
новое вклеил герметиком для стекол
скотчем зафиксировал на 2 дня что бы не вывалилось
1500 эта работа стоит - максимум ! )))

[quote=Falcon;34789845]трусы покупаеш тож немнога бу?[/quote]
трусы это личная гигиена и никак не связана с авто...
было бы у меня 800 я бы с удовольствием купил новую норм иномарку, но когда есть 400-500 тут уже стоит задуматься о бэу чтобы не наступить в говно... это все равно что если есть 250-280 то лучше уж купить бэу приору чем новую четырку...
ЗЫ: иномарка 5-7 лет вполне себе отличное и безпроблемное авто... я же не призываю покупать 15-ти летний мерс...

[quote=Алкоголик;34789886]иномарка 5-7 лет вполне себе отличное и безпроблемное авто...[/quote]
гы.насмешил))

Так вопрос в тему:
На пыже надо переклеиль стекло лобовое. Видно меняли его в свое время криворукие олени. Угол отклеился. Надо его нормально проклеить. Кто у нас в соотношении цена/качество вменяемо делает?

делать лучше у оф конторы чем у Васи в гараже. ибо потечет если - Вася скажет мол хотели дешевле вот Вам нате- или ехали бы к дилеру.

[quote=Алкоголик;34789886]ЗЫ: иномарка 5-7 лет вполне себе отличное и безпроблемное авто... я же не призываю покупать 15-ти летний мерс...[/quote]
да капец. ну ты реально веришь, что там ваааще не будет проблем? всегда они есть, даже на машине с завода (даже зачастую еще больше)

))) Послушаешь вас... У меня Аккорд 1996 года - представительский класс, оцинкованный, салон поменял для себя только (люблю, когда до меня не юзали) - бегает и деньги зарабатывает... Обошелся в 160 рублей. )) Проблем нет... А тарантасу - посчитай сколько лет...)))

[quote=А H И С Ь K И Н;34791074]делать лучше у оф конторы чем у Васи в гараже.[/quote]
у меня в гараже тока макароны))
шо касаемо лобовика.после наклейки лучше подождать полсуток пока клей присохнет потом тока трогать машину.

По теме:пришёл мой Pilkington с серой полосой,поставили ,очень доволен,машина Ауди А4,2000г,БЕЗ ДАТЧИКОВ!!!Вышло 6100 с установкой,время 1.5 часа,Шевченко 8/1,скоро погоню Гетц жены туда,всё профессионально,быстро,качественно,рекомендую,для тех,кто любит официалов-знакомая гоняла к ним свой Jazz,упыри разбили маленькое боковое спереди,они запросили 12000,на Шевченко 2000,стекло одно и тоже,нахрена так переплачивать???

а есть у кого опыт в установке? мне в следующем месяце предстоить менять, стекло снято. Вот думаю сам вклеить какие трудности могут быть*?

[quote=Falcon;34792026]лучше подождать полсуток пока клей присохнет потом тока трогать машину[/quote]Василей, есть клеи, которые через час проходят краштесты(с подрушками безопасности).
другой вопрос в том, что клиенты зажопят переплатить пару евро за использование этого клея.

57-sadman >да там нифига сложного, я сто раз так делол.
только нужен помощник и инструмента руплей на 5-6:)

[quote=чех;34795223]Василей, есть клеи, которые через час проходят краштесты(с подрушками безопасности).[/quote]
хз многа расс када парни переклеивали видели оставший клей.потом спрашивали хза скока ставили.ответ пара часов

56-kukusidis >на шевченко хорошие ребята, я у них тонировался, тонировка без пузырей уже 7й год стоит)

Не на лобовом надеюсь...

62-kukusidis >не, не на лобовом. да хоть бы и лобовом, там тонировка светлая)

Одному знакомому на Паджеро4 меняли на Шевченко - их была работа, стекло оригинальное и молдинги его - без нареканий - идеально. Другому знакомому на паджеро4 на парковке СБС меняли - ставили дубль - Секьюрит - без нареканий. Мне меняли на Ростовском Шоссе на китайское - тоже без проблем.

59-чех >какой инструмент нужен? как я понял:
набор для вклейки
стеклодомкрат
помошник
по технологии : обезжирить рамку. нанести грунт, одеть резиновый уплотнитель на стекло, нанести клей параллельно уплотнителю, приложить стекло к рамке, прижать и зафиксить скотчем дать выстояться сутки.

65-sadman > Всё верно. В тёплую погоду на солнышке 4 часа постоять достаточно. Потом до истечения суток не скакать по кочкам и избегать перкоса кузова (не парковаться на тратуаре 2-мя колёсами).

[quote=Falcon;34792026]шо касаемо лобовика.после наклейки лучше подождать полсуток пока клей присохнет потом тока трогать машину. [/quote]

Да. а как иначе! лучше сутки подождать ящитаю

65-sadman >
тросик для вырезания стекала
(входит в набор для влейки)это просто металический тросик с 2 ручками.
тамже ну типа кисточка для нанесения праймера.
пистолет для нанесения клея.можно из хозмага.
присоски для стекла и лента шоб прижать стекло.или просто веревка
[img]http://www.gys-schweissen.com/img/common/370x370/051966.jpg[/img]
.
помошник
снимаеш пластик аккуратно снимаеш резинку.
потом продеваеш тросик меж стеклом и рамкой.
и вдвоем пилите клей.один из салона второй снаружи.возврано поступательными движениями.тобиш вырезаете стекло.
потом зачищаеш рамку от старого клея.наносиш праймер кисточкой.затем пистлетом клей.еще там могут быть такие дистанционные пластинки.вставлены под стекло.чтоб соблюсти зазор меж стеклом и рамкой.их ставиш на место.потом береш присосками стекло и прижимаеш на место.сверху веревкой.потом клеиш резинку с ставиш пластик.вуаля.
пысы.1500 за это это нормально чем сасому [filolog]ипаться[/filolog]))

7-глазовыкалупыватель >теперь у этого мастера с ул.Труда свой сервис по замене на калинина/котовского. Не проедешь. Один из первых мастеров в городе. Но как обычно есть варианты подешевле в плане покупки стекла

[quote=Dark_Rider;34791090]даже на машине с завода (даже зачастую еще больше)[/quote]
ну так а здесь они уже устранены)))